產(chǎn)品詳情
一、汽車安全氣囊靜態(tài)點(diǎn)爆試驗(yàn)
氣囊靜態(tài)點(diǎn)爆試驗(yàn)是指氣囊在靜態(tài)條件下，按設(shè)計(jì)要求給氣囊以符合起爆條件的電信號(hào)，使氣囊起爆。整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程通過(guò)攝像記錄。試驗(yàn)后通過(guò)觀察攝像記錄，評(píng)價(jià)氣囊的保護(hù)功能是否完好，并且通過(guò)對(duì)氣囊起爆后造成的零部件的損壞程度來(lái)評(píng)價(jià)氣囊起爆是否對(duì)乘員造成危險(xiǎn)。氣囊靜態(tài)起爆試驗(yàn)主要用于氣囊開發(fā)和批量生產(chǎn)以后的批量監(jiān)控。在歐美及世界上汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家中均屬常規(guī)試驗(yàn)。
主要測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：
GMW 3112、 GMW 3118、 AK LV 01、 AK LV 07、 AK LV 13、 GB/T 19949-2、 ISO 12097-2
QJLY J7110368A-2011 側(cè)面安全氣囊技術(shù)條件、
QCT 740-2005 &4.2.9 側(cè)面氣囊系統(tǒng)及其附屬的座椅面套試驗(yàn)要求
我們的設(shè)備：
系統(tǒng)：MT4002
環(huán)境箱：尺寸：200x350x200(cm)
溫度范圍：-40°C~110°C
高速照相機(jī)：位于氣囊正面和側(cè)面，每秒至少拍攝2000幀照片。
氣囊起爆環(huán)境的溫度分為低溫、室溫和高溫三種，具體數(shù)值如下：
低溫環(huán)境：-35±2.5℃
室溫環(huán)境：22.5±2.5℃
高溫環(huán)境：85±2.5℃
二、汽車安全氣囊常見檢測(cè)項(xiàng)目
環(huán)境試驗(yàn)：墜落試驗(yàn)、機(jī)械沖擊試驗(yàn)、粉塵試驗(yàn)、溫度—振動(dòng)試驗(yàn)、濕熱偱環(huán)試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、光照試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)。
性能試驗(yàn)：靜態(tài)展開試驗(yàn)、壓力容器試驗(yàn)、氣袋試驗(yàn)。
深圳信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：EMTEK信測(cè)），成立于2000年是國(guó)內(nèi)首家專業(yè)從事汽車零部件檢測(cè)技術(shù)服務(wù)的民營(yíng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，目前已獲得國(guó)內(nèi)大部份車廠認(rèn)可。建立了廣東、蘇州、武漢三大汽車檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。
1.產(chǎn)品材料禁限用物質(zhì)ELV、VOC、石棉、甲醛、霧化、SOC、氣味測(cè)試 等等
2. 產(chǎn)品氣候環(huán)境模擬測(cè)試（阻燃/高低溫老化、氙燈老化、耐溫度、振動(dòng)、耐水、耐濕、耐磨、耐液體、耐油、耐擦傷、冷凝水、碎石沖擊、、、、），
3.產(chǎn)品功能特性、產(chǎn)品功能耐久測(cè)試、產(chǎn)品失效分析、產(chǎn)品機(jī)械性耐久、產(chǎn)品壽命疲勞測(cè)測(cè)等項(xiàng)目 。
4.汽車電子EMC、EMS測(cè)試
5.材料成份分析，rohs，reach，阻燃等
