產(chǎn)品詳情
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據(jù)衛(wèi)健委通知規(guī)定急救與非急救區(qū)分，讓急救實現(xiàn)真正急救，而非急救相關(guān)的業(yè)務將從急救中剝離出來，讓社會力量參入服務的醫(yī)改實施中，非急救傷殘轉(zhuǎn)運將成為新的民生工程。
非急救轉(zhuǎn)運服務需求多元，
1?？祻统鲈汉头艞壔丶覂深愞D(zhuǎn)運合計979車次，占總轉(zhuǎn)運量的34.1%，
2。其中，跨省市長途轉(zhuǎn)運和以康復出院和放棄回家為目的的非急救轉(zhuǎn)運需求，120指揮中心和自有救護車都難以滿足。
福特非急救轉(zhuǎn)運車供應商為更好地滿足市民的需求，同時有效遏制“黑救護”非法營運，衛(wèi)生健康委會同市交通、城管、市監(jiān)局、審批局制定《開展非急救轉(zhuǎn)運服務實施意見》，開啟非急救轉(zhuǎn)運服務試點工作。市交通產(chǎn)業(yè)擔當試點任務。10輛社會化非急救轉(zhuǎn)運服務車經(jīng)交通管理部冂注冊登記，裝有衛(wèi)星裝置和里程計量裝置。記者在現(xiàn)場看到，車輛外觀，主體為白色，兩側(cè)分別標有明顯的藍色“非急救轉(zhuǎn)運服務車”字樣，車內(nèi)配備標準上車擔架、車內(nèi)扶手及氧氣包。該公司阮詩娟說，這些車輛的服務對象主要包括三類人群：一是完成救治后需要回家的；二是轉(zhuǎn)運去院、護理院、康復等進一步康復的； 三是去看病就醫(yī)行動不便的； 前提是這三類人群都不需要專z業(yè)護送。
1 2 0急j救車擔負院前急救任務,實行"就近救急原則,而病人出院后轉(zhuǎn)運、院際間轉(zhuǎn)運、養(yǎng)老機構(gòu)老人轉(zhuǎn)運服務等非急救轉(zhuǎn)運則不屬于120職責。因此“黑h車“乘虛而入,轉(zhuǎn)運途中不僅醫(yī)療安全無保障,還時常有漫天叫價情況,但是患方卻別無選擇。非急救轉(zhuǎn)運服務工作是一項民生工程,是社會保障體系的重要組成部分,開展非急救轉(zhuǎn)運服務,規(guī)范非急救轉(zhuǎn)運服務行為,可以切實保障人民群眾的健康合法權(quán)益。
“平戰(zhàn)結(jié)合，軍民兼顧，平時服務，及時應急，戰(zhàn)時應戰(zhàn)；讓安全保障在路上，讓患者滿意在車上，讓轉(zhuǎn)運服務至最z后一米”非急救轉(zhuǎn)運服務有限公司是一家從事患者轉(zhuǎn)院、出院、轉(zhuǎn)診等臥式接送服務的專z業(yè)機構(gòu)。以保障民生、服務大眾為己任,主要從事為國家應急、國防交通戰(zhàn)備或民間應急救j援提供保障和個性化定制等不屬于院前醫(yī)療急救的非急救轉(zhuǎn)運服務,并建立透明的收費、服務標準,充分滿足人們對“更高水平醫(yī)療衛(wèi)生服務"的需求。
完全可以滿足人民群眾非急救轉(zhuǎn)運服務需求，提供多層次、多元化、規(guī)范化的非急救轉(zhuǎn)運服務，引導和規(guī)范非急救轉(zhuǎn)運服務工作的良性發(fā)展，切實保障患者的生命健康安全與合法權(quán)益。
一、車輛外觀：
1、藍色線條及傷殘標志；
2、兩側(cè)窗及后門窗貼三分之二醫(yī)用膜；
二、燈具及電器：
2、車內(nèi)頂部上方安裝220V照明燈2只；
4、車內(nèi)安裝24W紫外線消毒燈1只；
5、安裝2只5眼電源插座及開關(guān)；
6、電動換氣扇1套；
7、1000W逆變器1套；
三、醫(yī)療艙配置：
1、駕駛座后安裝帶鋁合金推拉窗中隔板；
2、中隔板后安裝40升氧氣瓶柜1個，
3、安裝10升氧氣瓶1套及氧氣瓶固定支架；
4、艙內(nèi)左側(cè)安裝1只單人座椅；
5、右側(cè)安裝長條醫(yī)療柜；
6、艙頂安裝2只輸液支架；
7、滅火器1只
8、車內(nèi)地板鋪醫(yī)用地板革；
9、加裝后空調(diào)系統(tǒng)、后暖風系統(tǒng)
10、自動上車擔架1套；
11、折疊擔架一個
