產(chǎn)品詳情
東風(fēng)6方壓縮垃圾車報(bào)價(jià) 6方壓縮垃圾車現(xiàn)貨銷售|6方壓縮垃圾車現(xiàn)貨銷售|哪里可以購買6方壓縮垃圾車|6方壓縮垃圾車包上牌
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您好!非常感謝您對本公司的支持與信賴!
湖北江南專用特種汽車有限公司一九九五年經(jīng)主管部門批準(zhǔn)組建成立,專用汽車定點(diǎn)改裝廠,注冊資金壹億元。企業(yè)現(xiàn)有職工783人,其中工程師36人,經(jīng)濟(jì)師18人,會計(jì)師7人,各種專業(yè)技術(shù)人員85人。位于編鐘古樂之鄉(xiāng)中國專用汽車之都——湖北省隨州市。公司占地面積5萬平方米,各類配套生產(chǎn)設(shè)施200臺(套),擁有年生產(chǎn)2500多輛改裝車生產(chǎn)的能力。
公司多年來致力于消防系列、高空作業(yè)系列、城市環(huán)衛(wèi)系列等專用特種車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,現(xiàn)已形成較為的產(chǎn)品系列。主要產(chǎn)品質(zhì)量水平居國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先地位,在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和美譽(yù)度。
公司建立了全過程的質(zhì)量控制體系,通過研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝控制、質(zhì)量檢驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)確保產(chǎn)品質(zhì)量。公司擁有一支追求的高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì),基于對行業(yè)的深刻理解、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)開發(fā)性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,擁有較為先進(jìn)的技術(shù)水平,研發(fā)能力在行業(yè)內(nèi)名列前茅。
關(guān)于您所咨詢的壓縮式垃圾車事宜介紹如下:我公司生產(chǎn)的系列壓縮式垃圾車采用最新技術(shù)設(shè)計(jì)。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷。該系列專用車是我公司成熟成品,上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
價(jià)格說明: 壓縮垃圾車根據(jù)客戶需求定制,同款車型因選裝配置不同(可選不同發(fā)動機(jī)、上裝專用配置等),價(jià)格差別較大,關(guān)于采購計(jì)劃、購車方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品價(jià)格等可免費(fèi)咨詢:胡經(jīng)理139-7179-4555(微信同號) |
新款東風(fēng)后壓縮垃圾車主要可采用東風(fēng)3308mm多利卡底盤改裝,發(fā)動機(jī)可選玉柴140馬力、柴柴130馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力,該底盤是在國五多利卡基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,主要增加前LED日間行車燈、多功能方向盤、舒適座椅、帶動力轉(zhuǎn)向、ABS和原廠空調(diào)等,全系標(biāo)配鋼絲胎;
新款東風(fēng)后壓縮垃圾車主上裝:主要箱體容積6立方米,可裝載240L桶裝生活垃圾100桶,載重4噸以上,箱體材質(zhì)選用高強(qiáng)度錳鋼,內(nèi)壁經(jīng)過防腐防銹處理,液壓油缸等主要部件采用和中聯(lián)同款煙臺未來品牌油缸和品牌電控系統(tǒng),尾部標(biāo)配掛桶翻轉(zhuǎn)板,用戶也可根據(jù)自身需求來選裝三角斗或擺臂裝置等;
我們專業(yè)生產(chǎn)各種類型壓縮垃圾車,所有壓縮垃圾車均和中聯(lián)同款,大容量、高品質(zhì)、親民的價(jià)格,讓廣大用戶能夠買的起,用的起,我們在垃圾車上用心、細(xì)心、精心,保證把每臺車當(dāng)做自己的車來進(jìn)行生產(chǎn)制造,保證質(zhì)量,為了方便廣大用戶購車,我公司特地推出分期購車服務(wù),我們將全程為您辦理好分期服務(wù);
垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
推板閥設(shè)置有專用壓縮鏟動閥,在實(shí)現(xiàn)壓縮的同時(shí),推板能自動往前移動,從而調(diào)整了容納容積,裝載效率高。
作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
高質(zhì)量的元件:電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口知名元件,如控制器、傳感器、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
后壓縮式故障排除方法:
判斷處理辦法故障現(xiàn)象 |
判斷故障點(diǎn) |
故障原因 |
處理方法 |
說明 |
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發(fā)動機(jī)狀態(tài) |
故障點(diǎn)檢查位置 |
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無任何動作
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停機(jī) |
液壓油箱 |
液壓油箱無液壓油 |
處理泄漏點(diǎn),加液壓油至滿油表4/5位置 |
拆油表檢查取力器箱輸出軸內(nèi)花鍵是否損壞;檢查油泵軸外花鍵是否損壞。 |
油泵進(jìn)油管 |
脫落或破損造成液壓油漏完 |
更新或裝配油泵進(jìn)油軟管 |
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油泵 |
斷軸或殼體爆裂 |
更新油泵 |
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怠速 |
取力箱 |
無氣源 |
檢查有無氣源 |
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撥叉卡死,取力箱掛不上 |
強(qiáng)制掛取力箱,聽有無齒輪咬合聲,有則為套禿,無則氣路撥叉卡死,更新取力箱 |
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不夠力 壓力小
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停機(jī) |
油泵 |
帶溢流閥的油泵溢流調(diào)節(jié)松動 |
拆出調(diào)節(jié)閥,清洗裝回并調(diào)整 |
油泵、油閥、取力器 |
油泵齒輪因液壓油有雜質(zhì)超前磨損 |
更新油泵 |
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油泵花鍵軸全磨損 |
更新油泵 |
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取力箱 |
內(nèi)花鍵全磨損 |
更新取力箱 |
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刮板、滑板、填充器、推鏟行程出現(xiàn)抖動爬行或行程慢 |
怠速 |
液壓油箱內(nèi)油少或起沫 |
油缸行程抽空、液壓油油泡沫 |
等2個(gè)小時(shí)后加滿液壓油 |
刮板、滑板、填充器、推鏟 |
液壓油缸有空氣 |
油缸行程抽空、液壓油油泡沫 |
加滿液壓油后來回動作幾次排空氣 |
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天氣降溫幅度大 |
液壓油粘度大 |
低溫天氣,空運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘 |
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取力箱一接通,刮板、滑板、推鏟、舉升其中一個(gè)為單行程 |
停機(jī) |
集裝式電磁氣閥 |
對應(yīng)聯(lián)閥芯偏移一面或卡死 |
拆出故障聯(lián),更新 |
從左至右排列:聯(lián)刮板,聯(lián)滑板,第三聯(lián)翻轉(zhuǎn),第四聯(lián)舉升,第五聯(lián)推鏟;可用0.1毫米鋼絲左右頂一下,如不見好,再拆出清洗,手動氣動多路閥請不必測自身泄露。 |
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手動氣動多路閥 |
因液壓油臟,有雜質(zhì),主閥芯偏移 |
拆出清洗裝回 |
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機(jī)械手動正常,電器手動或自動某一個(gè)動作無 |
怠速 |
集裝式電磁氣閥 |
對應(yīng)聯(lián)閥芯單項(xiàng)卡死 |
拆出清洗裝回 |
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對應(yīng)聯(lián)閥0型圈壞或沖掉,漏氣 |
拆出更新0型圈 |
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翻轉(zhuǎn)架自行下落,掛雙桶時(shí)無力 |
停機(jī) |
手動氣動多路閥 |
定位彈簧斷,主閥芯偏移 |
更新定位彈簧 |
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節(jié)流大,造成壓力損失 |
節(jié)流調(diào)整 |