產(chǎn)品詳情
車(chē)廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車(chē)廂舉起時(shí)其比較集中，其邊角線(xiàn)的傾斜到一定角度時(shí)，大箱的邊角錢(qián)與地面垂直，其底平線(xiàn)兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。
輕型度鋼半掛車(chē)，應(yīng)用度鋼材料減輕重量，提高負(fù)載，具有自重輕、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，降低物流成本；能更好的抵抗磨損和變形，降低維修成本；鋼材屈服強(qiáng)度可以達(dá)到700N/m㎡以上，提升車(chē)輛的抗疲勞程度，提高車(chē)輛的使用壽命。一般三線(xiàn)六軸平板要多少錢(qián)
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話(huà)聯(lián)系。
集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)舉升不易翻車(chē)等特點(diǎn)。車(chē)架與車(chē)廂已獲得，車(chē)架用16錳梁板制成 增加了承載強(qiáng)度。 降低至1.3米一1.4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車(chē)架損害降低許多。
其關(guān)鍵技術(shù)是解決干混砂漿在裝料、運(yùn)輸和卸料過(guò)程中產(chǎn)生的離析問(wèn)題，保證干混砂漿的質(zhì)量。
