產(chǎn)品詳情
我公司5大優(yōu)勢(shì):
1、我們可以提供、地鐵施工解決方案!我們可以根據(jù)客戶需求,提供全套設(shè)備!僅需一次選擇!無(wú)需為解決方案而發(fā)愁!
2、我們提供的裝備均為我公司自主產(chǎn)品,設(shè)備安裝、調(diào)試、售后一條龍服務(wù)!確??蛻繇?xiàng)目率、高完成!
3、我公司可以為項(xiàng)目前期施工提供科學(xué)的、的廠內(nèi)裝備布局方案。
4、充分發(fā)揮鄭州物流的優(yōu)勢(shì),采用德邦等快速物流送貨,確保產(chǎn)品5日內(nèi)必到貨!
5、我公司每年都有大量新產(chǎn)品上市!可以源源不斷地為客戶提供更加的解決方案!
1,該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶,直接傳達(dá)給飛輪,主軸作運(yùn)動(dòng),使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力,同時(shí)在滾針的撞擊下,來(lái)完成錐管。
2,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更先進(jìn),在工作時(shí)更、更快捷、效率更高。
3,夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮,速度均勻。
4,本機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。
5,快捷、方便、、節(jié)省人工及加工等。
6,機(jī)器配件采用進(jìn)口配件,以確保機(jī)器的使用壽命。
7,比較其他類型的加工工藝,錐管效率不斷,而且設(shè)備性及可靠性更高,面積更小。
8,整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、機(jī)身光滑亮麗且美觀,非技術(shù)人員亦可操作自如!
9,全新整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10,油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。
11,機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更!
按照“立足實(shí)際、創(chuàng)新理念、自主設(shè)計(jì)、聯(lián)合研發(fā)、調(diào)試改進(jìn)”的設(shè)備研發(fā)理念,路橋四公司將深入開(kāi)展路橋集團(tuán)“三化”建設(shè)(機(jī)械化、專業(yè)化、班組化),繼續(xù)推進(jìn)專用設(shè)備的研發(fā)與制造,加強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)用及合作推廣,計(jì)劃于年內(nèi)完成拱架運(yùn)輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺(tái)車研發(fā)事宜,使路橋集團(tuán)機(jī)械化施工的機(jī)械配置更趨合理,全力推進(jìn)機(jī)械化集群作業(yè)建設(shè)。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。
江西小導(dǎo)管縮尖機(jī)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)構(gòu)造:用槽鋼焊一個(gè)地盤(pán),動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車床卡盤(pán)代替)。另一端安裝支撐座(可打開(kāi)的),支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)(8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上)。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架,上面安裝一個(gè)合金模具。使用:將管子固定在縮管機(jī)上,打開(kāi)加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動(dòng)合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)約15分鐘。
錐度縮管機(jī)是在常態(tài)下對(duì)管件端面進(jìn)行擴(kuò)管及縮管,由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動(dòng)管端加工機(jī)械,更換模具可對(duì)管件進(jìn)行擴(kuò)管、縮管、鼓包、鐓筋等管端加工成型,可根據(jù)用戶需要決定采用手動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)或自動(dòng)的加工形式。
根據(jù)設(shè)計(jì)并結(jié)合地形,超前小導(dǎo)管用于Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段及深埋破碎段,主要起保護(hù)施工作用,輔以注漿加固拱周軟弱巖體。小導(dǎo)管采用外經(jīng)42mm、壁厚3.5mm熱軋無(wú)縫鋼筋,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上Φ6加勁筋,管壁四周鉆8mm壓漿孔,但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。
性能優(yōu)勢(shì):
超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過(guò)冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無(wú)跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。
技術(shù)特點(diǎn):
1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。
2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。
3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!
4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。
5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中系數(shù)更高。
小導(dǎo)管加工時(shí),鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿,等達(dá)到75%的強(qiáng)度后,開(kāi)挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長(zhǎng)度。為了超挖,應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度,同時(shí)除排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過(guò),并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。
格柵鋼架安裝時(shí),先準(zhǔn)確測(cè)量定位,放控制線,保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓, 人 工將運(yùn)至工作面的格柵按放線的位置就位,并將各單元用螺栓連接上,不要扭緊以便。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個(gè)部位的位置偏差。
超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固圍巖就是對(duì)表土下風(fēng)化破碎巖石及構(gòu)造裂隙發(fā)育難以支護(hù)的破碎巖面,預(yù)先向其裂隙通道內(nèi)注入固化材料(通常是水泥漿、水玻璃或聚氨酯等)充填裂隙,封堵涌水,膠結(jié)巖石,圍巖力學(xué)性能,巖體自身整體強(qiáng)度,改變圍巖支護(hù)狀態(tài)。主要作用是管體周圍巖體的抗剪強(qiáng)度,達(dá)到加固圍巖并擴(kuò)散圍巖壓力的作用。
此外,同時(shí)期舉辦的平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)首屆建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展設(shè)置的利用仲裁化解工程糾紛、金融租賃等議題豐富多樣,切中目前建筑行業(yè)的痛點(diǎn)“要害”,探討之余更是提出了一些性的建議,也眾多從業(yè)者的一致好評(píng)。
每日的:
1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。
2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。
3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。
4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)
常見(jiàn)問(wèn)題:
1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:
a)過(guò)壓燈亮:供電電壓過(guò)高(三相超過(guò)--450V),等候電壓或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。
b)欠壓燈亮:供電電壓過(guò)低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。
c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。
d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。
2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:
a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。
b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。
c)過(guò)溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或水路水溫。
d)過(guò)流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過(guò)流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過(guò)大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過(guò)小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。
e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。
4、按加熱開(kāi)關(guān)無(wú)蜂鳴聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)
a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。
b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開(kāi)關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開(kāi)機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開(kāi)關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開(kāi)關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開(kāi)路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。
同時(shí),做好海外工程項(xiàng)目和出口產(chǎn)品的售后服務(wù)工作,服務(wù)水平。二是推動(dòng)我國(guó)“走出去”。一方面通過(guò)政策引導(dǎo),加大對(duì)化研究的投入,企業(yè)在制定中的積極性;另一方面我國(guó)高端裝備制造的化程度,逐漸讓走向。
小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場(chǎng)由風(fēng)鉆頂入,要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%,外露部分支撐于開(kāi)挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔。小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)對(duì)掌子面進(jìn)行混凝土封閉,厚度為10~15cm。