湖北小導(dǎo)管設(shè)備行情

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
200 40000.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 河南 新鄉(xiāng)市
  • 發(fā)布日期:2019-08-28
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新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:秦經(jīng)理
  • 手機(jī):18639106370
  • 電話:186-39106370
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):河南 新鄉(xiāng)市
  • 家家通積分:50分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)YL50NCB
類型其他加工定制
成型周期20傳動(dòng)方式氣動(dòng)
激振頻率24最大壓力16mpa
整機(jī)重量1200kg振動(dòng)頻率23
工作氣壓32mpa外形尺寸2500,800,1250mm
裝機(jī)容量60L成型壓力10mpa
主振形式氣動(dòng)總功率55KW
別名小導(dǎo)管縮尖機(jī)

產(chǎn)品詳情

公路、鐵路建設(shè)中,的開挖是個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,危險(xiǎn)性極高的一項(xiàng)工作。而我們的地質(zhì)條件復(fù)雜,山脈多,丘陵多,高原多。實(shí)現(xiàn)挖掘的機(jī)械化意義重大。在安康市平利縣,平鎮(zhèn)高速公路一個(gè)挖掘的施工現(xiàn)場(chǎng),一場(chǎng)人工和機(jī)械的比拼作業(yè)正在緊張進(jìn)行。

注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物,由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值,注漿10min且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量的80%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。

(一)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。
(二)著力工程機(jī)械產(chǎn)品可靠性、耐久性及環(huán)保、性。
(三)加快工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出去步伐。
(四)建立和完善技術(shù)體系,加強(qiáng)交流。
(五)制定行業(yè)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械數(shù)字化智能化制造相結(jié)合。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

湖北小導(dǎo)管設(shè)備行情

湖北小導(dǎo)管設(shè)備行情

超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是我廠根據(jù)市場(chǎng)需求,研制出的新一代注漿小導(dǎo)管成型設(shè)備,適用于地鐵等工程的施工。該設(shè)備外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,更換模具簡(jiǎn)單快捷,加工速度快,成型美觀,不僅了工程的施工進(jìn)度,而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)先進(jìn)性,性處于國(guó)內(nèi)水平,深受廣大用戶信賴,并給予一致好評(píng)。

小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯:
1,可代替3-6名工人,產(chǎn)量;
2、不需要co2氧氣,節(jié)省耗材,成本;
3、加工的成品統(tǒng)一,符合技術(shù)。

下面小編為大家整理一下小導(dǎo)管縮尖機(jī)的操作,方便大家上手:
1. 氣動(dòng)高頻加熱設(shè)備,將所加工小導(dǎo)管端部送入加圈進(jìn)行加熱,待小導(dǎo)管加熱燒紅取出;
2. 放入鋼管,將小導(dǎo)管放入氣動(dòng)送料架磨具中,踩下腳踏開關(guān),管子;
3. 再次踩下腳踏開關(guān),送料架自動(dòng)將小導(dǎo)管送入尖頭機(jī)主機(jī);
4. 主機(jī)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)四瓣縮尖磨具完成小導(dǎo)管縮尖加工,成型后自動(dòng)退出小導(dǎo)管,冷卻即可。
總結(jié)如下:取料——加熱————送料——縮尖——退料——冷卻——成型。

 

 

性能優(yōu)勢(shì):

  超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過(guò)冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無(wú)跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

  技術(shù)特點(diǎn):

  1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

  2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

  3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

  4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。

  5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中系數(shù)更高。

設(shè)備圖片

小導(dǎo)管安裝:小導(dǎo)管安裝應(yīng)在型鋼拱架架立后進(jìn)行。將加工好的小導(dǎo)管已鉆好的眼孔,為充分發(fā)揮小導(dǎo)管的支護(hù)作用,將小導(dǎo)管尾部焊接在已架好的鋼支撐上。然后,用錨固劑封堵導(dǎo)管周圍孔口以及工作面上的裂縫。

售后服務(wù)時(shí)間承諾: 一、售后服務(wù)人員工作6×24小時(shí)制,為客戶提供技術(shù)。
二、售后服務(wù)部客服工作6×8小時(shí)制,在線服務(wù)。
三、所有來(lái)電信息,10分鐘內(nèi)有響應(yīng),30分鐘內(nèi)制定有效的方案給予答復(fù)。
四、售后服務(wù)人員距施工現(xiàn)場(chǎng)1000公里以內(nèi)48小時(shí)到達(dá)所在城市,里程1500-2000公里內(nèi)72小時(shí)到達(dá),2000公里以上根據(jù)實(shí)際情況和客戶溝通協(xié)商,承諾到達(dá)時(shí)間。
五、客戶投訴30分鐘內(nèi)回復(fù),1個(gè)工作日內(nèi)徹底解決,跟蹤客戶滿意為止。
六、小修4個(gè)小時(shí)內(nèi)結(jié)束,大修8個(gè)小時(shí)內(nèi)結(jié)束。調(diào)試產(chǎn)品視現(xiàn)場(chǎng)情況決定。

使用現(xiàn)場(chǎng)

 

小導(dǎo)管加工時(shí),鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿,等達(dá)到75%的強(qiáng)度后,開挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長(zhǎng)度。為了超挖,應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度,同時(shí)除排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過(guò),并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。

目前,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)存在不少問(wèn)題,首先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)剩嚴(yán)重,其中包括產(chǎn)能過(guò)剩、土地面積過(guò)剩、設(shè)備過(guò)剩等。其次,不新階段排放的原有設(shè)備需要盡快退出市場(chǎng),按規(guī)定2016年4月1日,段排放的設(shè)備包括新機(jī)將不能在國(guó)內(nèi)銷售,同時(shí)排放相關(guān)法規(guī)亟待完善。再次,行業(yè)后市場(chǎng)秩序已成當(dāng)務(wù)之急。后,企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)。產(chǎn)品的性能有待,高端產(chǎn)品相對(duì),大型與超大型產(chǎn)品不足。

 

     每日的:

  1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。

  2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

  3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

  4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

  常見(jiàn)問(wèn)題:

  1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

  a)過(guò)壓燈亮:供電電壓過(guò)高(三相超過(guò)--450V),等候電壓或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

  b)欠壓燈亮:供電電壓過(guò)低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

  c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

  d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

  2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

  a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

  b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

  c)過(guò)溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或水路水溫。

  d)過(guò)流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過(guò)流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過(guò)大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過(guò)小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

  e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。

  4、按加熱開關(guān)無(wú)蜂鳴聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)

  a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。

  b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

  如今,斯蒂爾的發(fā)明在全球擁有超過(guò)2000項(xiàng)專利或?qū)@暾?qǐng)。在德國(guó)總部的研發(fā)中心,目前有約500名員工從事產(chǎn)品的研發(fā)。斯蒂爾集團(tuán)為專業(yè)林業(yè),農(nóng)業(yè),園林養(yǎng)護(hù)業(yè),建筑業(yè)和有眼光的私人用戶研發(fā)制造和銷售動(dòng)力工具。

超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固圍巖就是對(duì)表土下風(fēng)化破碎巖石及構(gòu)造裂隙發(fā)育難以支護(hù)的破碎巖面,預(yù)先向其裂隙通道內(nèi)注入固化材料(通常是水泥漿、水玻璃或聚氨酯等)充填裂隙,封堵涌水,膠結(jié)巖石,圍巖力學(xué)性能,巖體自身整體強(qiáng)度,改變圍巖支護(hù)狀態(tài)。主要作用是管體周圍巖體的抗剪強(qiáng)度,達(dá)到加固圍巖并擴(kuò)散圍巖壓力的作用。

 

 

溫馨提示

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