產(chǎn)品詳情
我們先分析隔音最重要的是什么？最重要的是密封性，有句話叫做密不漏風(fēng)，只要密封好，把室內(nèi)和室外的空氣阻斷開，靠空氣傳播的噪音自然也就傳不到室內(nèi)了。先解決密封性的問題，然后再考慮材料上的問題。密封性方面，目前最好的窗型是平開窗！推拉窗沒有平開窗的密封性好，所以隔音效果也就比平開窗差一點(diǎn)。
窗框材料方面，我們知道金屬材料傳播聲音的振動(dòng)速度是最快的，鋁合金是金屬、斷橋鋁是金屬（隔斷橋是用來隔熱的），所以用斷橋鋁和鋁合金的隔音效果會(huì)有點(diǎn)兒不如人意，而且因?yàn)閿鄻蜾X、鋁合金是拼接工藝的原因，它們是有縫隙的，聲音可能會(huì)從縫隙進(jìn)來。剩下的是塑鋼、鋁包木、木材框架。
我們從耐用性方面考慮，木材易變形而且價(jià)格略貴、鋁包木容易熱脹冷縮而且價(jià)格貴，剩下只有塑鋼了。我們中國的海螺塑鋼做得挺好的，人家歪果仁新研究了什么技術(shù)，海螺就借鑒一下，所以我們一直都用的海螺塑鋼做隔音窗的窗框，1是便宜，2是耐用，3是材料厚道能滿足我們玻璃的載重能力，4是它很熱愛借鑒人家歪果仁的技術(shù)。
隔音窗，隔音玻璃窗，塑鋼隔音窗，廣州隔音窗，PVB隔音窗，斷橋鋁隔音窗，雙層隔音窗，隔音窗品牌，隔音窗廠家，隔音窗原理，隔音窗價(jià)格，隔音窗效果
玻璃方面有3種，目前比較流行的是中空玻璃搭配斷橋鋁，斷橋鋁大家都知道了，金屬嘛，拼接工藝嘛，隔音不會(huì)很好的。中空玻璃這個(gè)嘛，歪果仁發(fā)明它，本身是為了隔熱，是在兩層玻璃中間抽干空氣，然后注入惰性氣體，再封膠，標(biāo)準(zhǔn)最低是6+6鋼化玻璃，它是用來隔熱的?？墒俏覀兟斆鞯闹袊耍l(fā)明出了簡(jiǎn)單的兩層玻璃中間塞一根干燥劑，然后直接封膠，兩層玻璃中間其實(shí)都是空氣，哈哈，哪有惰性氣體哈，你去找1000家玻璃廠，沒有幾家是按照歪果仁標(biāo)準(zhǔn)來做的，都是在研究如何成本最低，工藝最簡(jiǎn)單，何況，它也不是隔音玻璃，只是我們聰明的中國人把它當(dāng)成中空玻璃來宣傳罷了，甚至都寫入教科書了。中空玻璃那么多人做不是因?yàn)樗娴母粢簦撬に嚭?jiǎn)單。
真空玻璃，兩層玻璃中間抽取70-80%的空氣，剩20-30%的惰性氣體在兩層玻璃中間，然后兩層玻璃中間墊PVB膠粒來頂住兩層玻璃，不讓它們吸附在一起。如果塑料瓶抽取空氣，它是軟的可以變形，可以吸附在一起。而玻璃是剛性的，如果絕對(duì)真空，那么玻璃就會(huì)被大氣壓強(qiáng)壓爆，所以真空玻璃不是絕對(duì)真空，是有至少20%的空氣或者惰性氣體殘留。我們都知道，當(dāng)我們把一個(gè)塑料瓶的空氣都擠出來的時(shí)候，瓶子會(huì)扁了，過幾天瓶子又會(huì)恢復(fù)原來的樣子，就是因?yàn)樗恢痹谖胪饨绲目諝?，只是比較慢，所以真空玻璃慢慢會(huì)變成中空玻璃。我們一般都不做真空玻璃，前幾年換玻璃換得頭疼，客戶用2年就不行了，就要我們?nèi)ナ酆?，現(xiàn)在都不敢做真空了。
最后一種是PVB夾膠玻璃，這是我們目前使用的玻璃。夾膠玻璃具有隔音、隔熱、防爆、防輻射的優(yōu)點(diǎn)，我們使用干夾工藝，把玻璃和PVB放進(jìn)高溫爐里面用高溫高壓來溶壓成一塊玻璃。這是歪果仁的標(biāo)準(zhǔn)?？墒锹斆鞯闹袊税l(fā)明了兩層玻璃灌膠水，使用DEV膜，或者其它膠片來替代PVB，這種省料省時(shí)的做法，讓玻璃隔音效果不夠，而且過幾年玻璃就好像泛黃的老照片。
目前對(duì)付中低頻噪音，我們都用夾膠玻璃來解決，可以做到室內(nèi)30-40分貝，中低頻噪音是指汽車胎噪、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪船嗡嗡嗡、人說話聲音......等噪音；PVB夾膠玻璃的PVB膜可以有效過濾中低頻噪音，效果非常明顯。
高頻，大家猜也猜到了，就是狗叫聲、學(xué)校廣播、廣場(chǎng)舞大媽....噪音，遇到這種高頻噪音就需要看樓層數(shù)，因?yàn)楦哳l是波短穿透力強(qiáng)，所以只要距離足夠，它就能衰減變成低頻噪音。如果距離不夠，那就加強(qiáng)玻璃的厚度、密度和PVB的厚度來解決問題。（飛機(jī)，大家都知道飛機(jī)噪音很刺耳，但是為什么我們聽到的是嗡嗡嗡的聲音？因?yàn)檫@貨離我們太遠(yuǎn)，高頻已經(jīng)衰減為低頻了，而且一般只有樓層高的才能聽到飛機(jī)聲，樓層低是聽不到的）。
而高樓層的你們有福了，尤其是住在飛機(jī)場(chǎng)起飛點(diǎn)的，那是高頻噪音，飛機(jī)路過你樓頂?shù)臅r(shí)候是90分貝以上噪音環(huán)境，而且它不是一班飛機(jī)，而是過幾分鐘就飛一臺(tái)飛機(jī)。就算沒飛機(jī)，高樓層的客戶也得受罪，因?yàn)槟阕〉蜆菍拥臅r(shí)候是有其他樓層幫你擋住噪音。如果你是高層，例如20樓面對(duì)方圓100米噪音，30樓可能就面對(duì)方圓300米噪音，汽車中低頻的聲音有個(gè)中低頻噪音的特點(diǎn)，就是聲波長(zhǎng)，聲音傳得遠(yuǎn)。這種中低頻噪音我不喜歡，它會(huì)慢慢讓8歲以下的小孩子耳朵變得不靈敏，表現(xiàn)就是你說話語調(diào)一旦不是很清晰，他就聽不懂你在說什么。
我們平時(shí)遇到以下幾種情況會(huì)比較蛋痛，而且非常容易得到客戶的不理解，在此我也給知乎的基佬科普一下：
1.樓層低于8樓，樓下有大車、貨柜車.
2.樓層低于10樓，樓下有地鐵站、火車.
3.樓層低于6樓，樓下有廣場(chǎng)舞大媽.
4.本來之前沒有飛機(jī)聲音，但做好隔音窗以后能聽到飛機(jī)的聲音.
5.推拉窗（移窗）會(huì)不好推動(dòng).
1、2、3問題都是同一個(gè)問題，就是樓層數(shù)太低了！大車、火車、地鐵路過的時(shí)候會(huì)引起墻體共振，在做隔音窗之前因?yàn)樘乘圆粫?huì)分辨出來，只知道很吵。做了隔音窗以后，空氣傳播的噪音被隔絕了，就只會(huì)剩下共振傳播的聲音，每當(dāng)大貨車路過的時(shí)候整個(gè)房子都在震都在抖發(fā)出的一種嗡嗡嗡的，有節(jié)奏感的低頻噪音。遇上這種問題，先做隔音窗，如果還有聲音的話，知乎的各位大嬸給自己房間鋪上愛心滿滿的粉紅色地毯吧。木地板、地毯可以吸收地板的共振，如果鋪3層地毯的話，應(yīng)該可以吸收80%左右的共振噪音。這就是樓層低的痛苦，各位以后買房盡量選擇10樓以上樓層，共振太不好了，我們處理起來也蛋疼。如果有人說10樓以上會(huì)霧霾嚴(yán)重，那就裝個(gè)凈化通風(fēng)器嘛，萬能的馬叔叔有賣。對(duì)了，你們還要注意1點(diǎn)，有些商家用通風(fēng)隔音窗作為噱頭，說自己的隔音窗又通風(fēng)又隔音，還過濾霧霾，那是在吹牛的，請(qǐng)不要信，我老板做十幾年隔音窗了，天天在研究隔音這個(gè)東西，也沒見他研究出來通風(fēng)隔音窗。
4這個(gè)問題的情況有些許不同，就是做的玻璃可能薄了，因?yàn)樵跇窍赂鞣N車流噪音的時(shí)候，飛機(jī)的低頻噪音被淹沒在車流噪音里面，當(dāng)車流噪音被隔絕以后，飛機(jī)的噪音就跑出來煩人了。遇上這種問題，我們一般都是加一層加厚窗簾上去解決，或者換加厚的玻璃解決問題。多數(shù)時(shí)候，不做隔音窗之前還不知道有這個(gè)問題，做了以后才知道原來還有需要補(bǔ)鍋的地方，飛機(jī)這種高頻噪音即使衰減以后還是比中低頻的穿透力強(qiáng)，所以你們最好做3層或者3層以上玻璃。
5這個(gè)問題，因?yàn)橥评氨旧砭兔芊庑圆缓玫?，所以要加隔音條，一個(gè)合格的推拉隔音窗每個(gè)窗扇需要加8-16根隔音條做密封，所以阻尼會(huì)變大，阻尼變大以后就難推動(dòng)了（這個(gè)問題只限于塑鋼），所以你們要是做了推拉的隔音窗以后發(fā)覺不大好推動(dòng)，或者有人跟你們說他們的推拉隔音窗阻尼大，那你就趕緊買吧，這貨在說實(shí)話沒坑你。
目前很多商家用中空玻璃+PVB夾膠玻璃的解決方案，實(shí)際上這是一個(gè)噱頭，對(duì)隔音效果沒有太大幫助，而且中空玻璃中間真沒有惰性氣體，都是空氣，中低頻噪音會(huì)讓它起諧振，反而降低隔音效果。于是有些商家又說隔音又隔熱了，實(shí)際上三層夾膠玻璃的隔熱效果比中空玻璃強(qiáng)，你們夏天的時(shí)候摸摸三層的中空玻璃就知道了，里外都是滾燙的，而PVB夾膠玻璃是外面熱，里面的玻璃是常溫。而鋁包木、木框架不僅貴，而且又不耐用，所以目前做隔音窗來說，我比較推薦做塑鋼+PVB夾膠玻璃，如果做斷橋鋁也行，一定要做平開窗或者漂移窗，打死不要做推拉窗！
在做夾膠玻璃和塑鋼窗框的時(shí)候不要看價(jià)格，因?yàn)镻VB的材料不同、工藝不同、廠家不同、玻璃不同可以造成玻璃3倍差價(jià)的造價(jià)，窗框的不同差價(jià)可能就差價(jià)一倍左右，所以你們就要仔細(xì)研究了，要仔細(xì)思考賣家說的話，然后去驗(yàn)證，那種口花花在吹牛的商家對(duì)隔音方面是不會(huì)太專業(yè)的，總有破綻可以識(shí)破的.
窗框材料方面，我們知道金屬材料傳播聲音的振動(dòng)速度是最快的，鋁合金是金屬、斷橋鋁是金屬（隔斷橋是用來隔熱的），所以用斷橋鋁和鋁合金的隔音效果會(huì)有點(diǎn)兒不如人意，而且因?yàn)閿鄻蜾X、鋁合金是拼接工藝的原因，它們是有縫隙的，聲音可能會(huì)從縫隙進(jìn)來。剩下的是塑鋼、鋁包木、木材框架。
我們從耐用性方面考慮，木材易變形而且價(jià)格略貴、鋁包木容易熱脹冷縮而且價(jià)格貴，剩下只有塑鋼了。我們中國的海螺塑鋼做得挺好的，人家歪果仁新研究了什么技術(shù)，海螺就借鑒一下，所以我們一直都用的海螺塑鋼做隔音窗的窗框，1是便宜，2是耐用，3是材料厚道能滿足我們玻璃的載重能力，4是它很熱愛借鑒人家歪果仁的技術(shù)。
隔音窗，隔音玻璃窗，塑鋼隔音窗，廣州隔音窗，PVB隔音窗，斷橋鋁隔音窗，雙層隔音窗，隔音窗品牌，隔音窗廠家，隔音窗原理，隔音窗價(jià)格，隔音窗效果
玻璃方面有3種，目前比較流行的是中空玻璃搭配斷橋鋁，斷橋鋁大家都知道了，金屬嘛，拼接工藝嘛，隔音不會(huì)很好的。中空玻璃這個(gè)嘛，歪果仁發(fā)明它，本身是為了隔熱，是在兩層玻璃中間抽干空氣，然后注入惰性氣體，再封膠，標(biāo)準(zhǔn)最低是6+6鋼化玻璃，它是用來隔熱的?？墒俏覀兟斆鞯闹袊耍l(fā)明出了簡(jiǎn)單的兩層玻璃中間塞一根干燥劑，然后直接封膠，兩層玻璃中間其實(shí)都是空氣，哈哈，哪有惰性氣體哈，你去找1000家玻璃廠，沒有幾家是按照歪果仁標(biāo)準(zhǔn)來做的，都是在研究如何成本最低，工藝最簡(jiǎn)單，何況，它也不是隔音玻璃，只是我們聰明的中國人把它當(dāng)成中空玻璃來宣傳罷了，甚至都寫入教科書了。中空玻璃那么多人做不是因?yàn)樗娴母粢簦撬に嚭?jiǎn)單。
真空玻璃，兩層玻璃中間抽取70-80%的空氣，剩20-30%的惰性氣體在兩層玻璃中間，然后兩層玻璃中間墊PVB膠粒來頂住兩層玻璃，不讓它們吸附在一起。如果塑料瓶抽取空氣，它是軟的可以變形，可以吸附在一起。而玻璃是剛性的，如果絕對(duì)真空，那么玻璃就會(huì)被大氣壓強(qiáng)壓爆，所以真空玻璃不是絕對(duì)真空，是有至少20%的空氣或者惰性氣體殘留。我們都知道，當(dāng)我們把一個(gè)塑料瓶的空氣都擠出來的時(shí)候，瓶子會(huì)扁了，過幾天瓶子又會(huì)恢復(fù)原來的樣子，就是因?yàn)樗恢痹谖胪饨绲目諝?，只是比較慢，所以真空玻璃慢慢會(huì)變成中空玻璃。我們一般都不做真空玻璃，前幾年換玻璃換得頭疼，客戶用2年就不行了，就要我們?nèi)ナ酆?，現(xiàn)在都不敢做真空了。
最后一種是PVB夾膠玻璃，這是我們目前使用的玻璃。夾膠玻璃具有隔音、隔熱、防爆、防輻射的優(yōu)點(diǎn)，我們使用干夾工藝，把玻璃和PVB放進(jìn)高溫爐里面用高溫高壓來溶壓成一塊玻璃。這是歪果仁的標(biāo)準(zhǔn)?？墒锹斆鞯闹袊税l(fā)明了兩層玻璃灌膠水，使用DEV膜，或者其它膠片來替代PVB，這種省料省時(shí)的做法，讓玻璃隔音效果不夠，而且過幾年玻璃就好像泛黃的老照片。
目前對(duì)付中低頻噪音，我們都用夾膠玻璃來解決，可以做到室內(nèi)30-40分貝，中低頻噪音是指汽車胎噪、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪船嗡嗡嗡、人說話聲音......等噪音；PVB夾膠玻璃的PVB膜可以有效過濾中低頻噪音，效果非常明顯。
高頻，大家猜也猜到了，就是狗叫聲、學(xué)校廣播、廣場(chǎng)舞大媽....噪音，遇到這種高頻噪音就需要看樓層數(shù)，因?yàn)楦哳l是波短穿透力強(qiáng)，所以只要距離足夠，它就能衰減變成低頻噪音。如果距離不夠，那就加強(qiáng)玻璃的厚度、密度和PVB的厚度來解決問題。（飛機(jī)，大家都知道飛機(jī)噪音很刺耳，但是為什么我們聽到的是嗡嗡嗡的聲音？因?yàn)檫@貨離我們太遠(yuǎn)，高頻已經(jīng)衰減為低頻了，而且一般只有樓層高的才能聽到飛機(jī)聲，樓層低是聽不到的）。
而高樓層的你們有福了，尤其是住在飛機(jī)場(chǎng)起飛點(diǎn)的，那是高頻噪音，飛機(jī)路過你樓頂?shù)臅r(shí)候是90分貝以上噪音環(huán)境，而且它不是一班飛機(jī)，而是過幾分鐘就飛一臺(tái)飛機(jī)。就算沒飛機(jī)，高樓層的客戶也得受罪，因?yàn)槟阕〉蜆菍拥臅r(shí)候是有其他樓層幫你擋住噪音。如果你是高層，例如20樓面對(duì)方圓100米噪音，30樓可能就面對(duì)方圓300米噪音，汽車中低頻的聲音有個(gè)中低頻噪音的特點(diǎn)，就是聲波長(zhǎng)，聲音傳得遠(yuǎn)。這種中低頻噪音我不喜歡，它會(huì)慢慢讓8歲以下的小孩子耳朵變得不靈敏，表現(xiàn)就是你說話語調(diào)一旦不是很清晰，他就聽不懂你在說什么。
我們平時(shí)遇到以下幾種情況會(huì)比較蛋痛，而且非常容易得到客戶的不理解，在此我也給知乎的基佬科普一下：
1.樓層低于8樓，樓下有大車、貨柜車.
2.樓層低于10樓，樓下有地鐵站、火車.
3.樓層低于6樓，樓下有廣場(chǎng)舞大媽.
4.本來之前沒有飛機(jī)聲音，但做好隔音窗以后能聽到飛機(jī)的聲音.
5.推拉窗（移窗）會(huì)不好推動(dòng).
1、2、3問題都是同一個(gè)問題，就是樓層數(shù)太低了！大車、火車、地鐵路過的時(shí)候會(huì)引起墻體共振，在做隔音窗之前因?yàn)樘乘圆粫?huì)分辨出來，只知道很吵。做了隔音窗以后，空氣傳播的噪音被隔絕了，就只會(huì)剩下共振傳播的聲音，每當(dāng)大貨車路過的時(shí)候整個(gè)房子都在震都在抖發(fā)出的一種嗡嗡嗡的，有節(jié)奏感的低頻噪音。遇上這種問題，先做隔音窗，如果還有聲音的話，知乎的各位大嬸給自己房間鋪上愛心滿滿的粉紅色地毯吧。木地板、地毯可以吸收地板的共振，如果鋪3層地毯的話，應(yīng)該可以吸收80%左右的共振噪音。這就是樓層低的痛苦，各位以后買房盡量選擇10樓以上樓層，共振太不好了，我們處理起來也蛋疼。如果有人說10樓以上會(huì)霧霾嚴(yán)重，那就裝個(gè)凈化通風(fēng)器嘛，萬能的馬叔叔有賣。對(duì)了，你們還要注意1點(diǎn)，有些商家用通風(fēng)隔音窗作為噱頭，說自己的隔音窗又通風(fēng)又隔音，還過濾霧霾，那是在吹牛的，請(qǐng)不要信，我老板做十幾年隔音窗了，天天在研究隔音這個(gè)東西，也沒見他研究出來通風(fēng)隔音窗。
4這個(gè)問題的情況有些許不同，就是做的玻璃可能薄了，因?yàn)樵跇窍赂鞣N車流噪音的時(shí)候，飛機(jī)的低頻噪音被淹沒在車流噪音里面，當(dāng)車流噪音被隔絕以后，飛機(jī)的噪音就跑出來煩人了。遇上這種問題，我們一般都是加一層加厚窗簾上去解決，或者換加厚的玻璃解決問題。多數(shù)時(shí)候，不做隔音窗之前還不知道有這個(gè)問題，做了以后才知道原來還有需要補(bǔ)鍋的地方，飛機(jī)這種高頻噪音即使衰減以后還是比中低頻的穿透力強(qiáng)，所以你們最好做3層或者3層以上玻璃。
5這個(gè)問題，因?yàn)橥评氨旧砭兔芊庑圆缓玫?，所以要加隔音條，一個(gè)合格的推拉隔音窗每個(gè)窗扇需要加8-16根隔音條做密封，所以阻尼會(huì)變大，阻尼變大以后就難推動(dòng)了（這個(gè)問題只限于塑鋼），所以你們要是做了推拉的隔音窗以后發(fā)覺不大好推動(dòng)，或者有人跟你們說他們的推拉隔音窗阻尼大，那你就趕緊買吧，這貨在說實(shí)話沒坑你。
目前很多商家用中空玻璃+PVB夾膠玻璃的解決方案，實(shí)際上這是一個(gè)噱頭，對(duì)隔音效果沒有太大幫助，而且中空玻璃中間真沒有惰性氣體，都是空氣，中低頻噪音會(huì)讓它起諧振，反而降低隔音效果。于是有些商家又說隔音又隔熱了，實(shí)際上三層夾膠玻璃的隔熱效果比中空玻璃強(qiáng)，你們夏天的時(shí)候摸摸三層的中空玻璃就知道了，里外都是滾燙的，而PVB夾膠玻璃是外面熱，里面的玻璃是常溫。而鋁包木、木框架不僅貴，而且又不耐用，所以目前做隔音窗來說，我比較推薦做塑鋼+PVB夾膠玻璃，如果做斷橋鋁也行，一定要做平開窗或者漂移窗，打死不要做推拉窗！
在做夾膠玻璃和塑鋼窗框的時(shí)候不要看價(jià)格，因?yàn)镻VB的材料不同、工藝不同、廠家不同、玻璃不同可以造成玻璃3倍差價(jià)的造價(jià)，窗框的不同差價(jià)可能就差價(jià)一倍左右，所以你們就要仔細(xì)研究了，要仔細(xì)思考賣家說的話，然后去驗(yàn)證，那種口花花在吹牛的商家對(duì)隔音方面是不會(huì)太專業(yè)的，總有破綻可以識(shí)破的.
