江鈴10米升降平臺車廠家直銷

數(shù)量(輛) 價格
10 140000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2019-09-04
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湖北江南專用特種汽車有限公司

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  • 手機(jī):18871126360
  • 電話:0722-3336911
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-國有企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌江鈴型號JDF5040JGK10J5
類型普通高空作業(yè)車伸展結(jié)構(gòu)自行式
最大起重高度18米顏色黃色
適用星級五星級加工定制
底盤型號JX1041TSG25發(fā)動機(jī)功率65
最大行駛速度90滿載質(zhì)量3900
乘員人數(shù)5發(fā)動機(jī)型號D19TCIE1
整機(jī)總質(zhì)量3900軸距3360
外型尺寸5995,1880,1950,2960,3060產(chǎn)地湖北隨州

產(chǎn)品詳情

高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車,是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作,切記正確使用,保障人身安全。如果操作不妥或安全措施未落實,就是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程,所以在這種高空作業(yè)上,斷斷不能有絲毫大意。

在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移動方便,能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。


高空作業(yè)車特點:在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
1、SAMSEM新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。
2、SAMSEM高空作業(yè)車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。
3、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
4、獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
5.更多關(guān)于高空作業(yè)車的保養(yǎng)、維護(hù)知識,可以來湖北江南專用特種汽車有限公司。

【江鈴10米升降平臺車整車技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

江特牌

公告批次

319

產(chǎn)品名稱

高空作業(yè)車

產(chǎn)品型號

JDF5040JGK10J5

總質(zhì)量(Kg)

3900

罐體容積(m3)

 

額定載質(zhì)量(Kg)

 

外形尺寸(mm)

5995×1880,1950×2960,3060

整備質(zhì)量(Kg)

3575

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客()

 

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

188—7112--6360

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)()

2+3

鞍座最大載質(zhì)量(Kg)

138—7289--5982

接近角/離去角(°)

27/15

前懸/后懸(mm)

1065/1570

軸荷(Kg)

1800/2100

最高車速(Km/h)

100

備注

隨底盤選裝駕駛室,選裝后部尾燈;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(×):50×100(mm),離地高度:400mm.ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司.

江鈴10米升降平臺車底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

JX1041TSG25

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

江鈴牌

生產(chǎn)企業(yè)

江鈴汽車股份有限公司

軸數(shù)

2

輪胎數(shù)

6

軸距 (mm)

3360

輪胎規(guī)格

7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR

鋼板彈簧片數(shù)

7/4+6,7/5+6

前輪距(mm)

1385

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1425

排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動機(jī)型號

發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

JX493ZLQ5

JX493ZLQ5A

江鈴汽車股份有限公司

江鈴汽車股份有限公司

2771

2771

85

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   高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進(jìn)行空中作業(yè)的專用車輛。選購:升降平臺車、登高作業(yè)車、16米高空作業(yè)車、18米高空作業(yè)車、高空作業(yè)車價格、高空作業(yè)車廠家,請認(rèn)準(zhǔn)高空作業(yè)車專業(yè)生產(chǎn)廠家,專業(yè)、專注為您打造優(yōu)質(zhì)車輛!面向:哈爾濱市、雙鴨山市、佳木斯市、牡丹江市、齊齊哈爾市、五大連池市、伊春市、黑河市、大慶市、鶴崗市、七臺河市、雞西市、綏化市、大興安嶺市等地區(qū)銷售。
 高空作業(yè)車按其升降機(jī)構(gòu)的形式,一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式;工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機(jī)構(gòu)。
(1)支腿機(jī)構(gòu) :目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機(jī)取出的動力來驅(qū)動液壓泵,通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸,實現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè),一般設(shè)有操縱桿,可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回,所以即使在不平整或傾卸地面上,也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài),安全作業(yè)。
(2)舉升機(jī)構(gòu):垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)按傳動方式可分為液壓傳動和機(jī)械傳動,按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實現(xiàn)升降運動。連桿交叉角度的改變,可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式,通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運動,驅(qū)動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)作業(yè)高度有限,工作范圍較小,但工作平臺較大,且支撐穩(wěn)定。動臂式舉升機(jī)構(gòu)可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式,這是目前主流的舉升機(jī)構(gòu)形式。伸縮臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)套裝、可伸縮的箱形臂構(gòu)成,包括基本臂和伸縮臂,伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié),各節(jié)間裝有液壓缸。當(dāng)液壓缸工作時,各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導(dǎo)向元件上下滑動,從而改變臂架的長度。折疊臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)箱形臂折疊而成,可分為上折式和下折式,各節(jié)臂的折疊和展開由各節(jié)間的液壓缸完成??赏瓿梢欢ǜ叨群头鹊淖鳂I(yè),下折式可完成地平面以下的空間作業(yè)。混合臂式舉升機(jī)構(gòu)由折疊臂和伸縮臂混合而成,結(jié)合了兩者的優(yōu)點,擴(kuò)大了作業(yè)的高度和幅度,并有較強(qiáng)的越障能力。
(3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺上。驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)臺上,其下端裝有驅(qū)動齒輪?;剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動時,經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合,齒輪沿齒圈滾動,帶動轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱,以便減少轉(zhuǎn)臺的摩擦阻力?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式。
             


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