產(chǎn)品詳情
品牌 | 東風(fēng)丨福田丨五十鈴丨江鈴等 | 型號(hào) | 廠家電話:15172765186 |
排量 | 1.0L≤12L | 認(rèn)證 | CCC |
馬力 | 61≤420馬力 | 輪胎數(shù) | 其他 |
燃料種類 | 汽油/柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
油箱容量 | ≥50 | 額定功率 | 其他 |
最高車速 | ≥90km/h | 百公里油耗 | ≥8L |
加工定制 | 是加工定制 | 是否進(jìn)口 | 是 |
額定載重量 | 970≤18000kg(kg) | 輪胎規(guī)格 | 鋼絲胎+真空胎 |
軸數(shù) | 2/3/4 | 軸距 | 2650mm≤1850+4600+1350mm(mm) |
總重量 | 3150≤31000kg(kg) | 外形尺寸 | 4450≤11995mm(mm) |
顏色 | 自選 | 產(chǎn)地 | 其他 |
車輛所在地 | 湖北隨州丨廠家電話15172765186 |
一個(gè)人至少擁有一個(gè)夢(mèng)想,有一個(gè)理由去堅(jiān)強(qiáng)。心若沒有棲息的地方,到哪里都是在流浪。
冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、(運(yùn)輸車)等。
①初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品;花卉產(chǎn)品。
②加工食品:速凍食品;禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。
③特殊商品:化工產(chǎn)品、、生物制品、醫(yī)療廢棄物、無公害處理等。
我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!
主要車型有:冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。
冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。
主要品牌有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)湖北程力!
我公司生產(chǎn)的冷藏車的廂體不同于普通的冷藏車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),*貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少,貨物裝載量會(huì)減少,用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。
冷凍機(jī)組的選擇:在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是*為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的便宜的也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯,對(duì)于注重價(jià)格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。大家如若需要買冷藏車的時(shí)候不妨從這單個(gè)方面去考慮,相信你買的到的冷藏車不僅價(jià)格合理,而且質(zhì)量也是上乘的。
人生只是一個(gè)或長或短的過程,在這個(gè)過程里我們一天天縮短生命的距離,我們只有用寬容與愛心去拉長生命每一天,學(xué)會(huì)并懂得去面對(duì)現(xiàn)實(shí)生活,去面對(duì)每一個(gè)給予我痛苦與快樂的時(shí)刻,豐富著我人生的每一天。
(延伸:冷藏車保養(yǎng))
冷藏車蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多,導(dǎo)致廂體溫度下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低,這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由于廂體蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃,而廂體濕度相對(duì)較高,空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜,甚至結(jié)冰,影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚,需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。
有兩種除霜方法,具體如下:
一、停機(jī)融霜。即停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開廂體門,讓廂體溫度回升,待霜層自動(dòng)融化后,再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。
二、沖霜。將冷藏車廂體中的貨物搬出后,直接用溫度較高的自來水沖洗蒸發(fā)器排管表面,使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,蒸發(fā)器表面因長期未清掃而積塵過厚,其傳熱效率也會(huì)明顯下降。
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