產(chǎn)品詳情
結構特點：
采用片式結構，1-10聯(lián)內可以任意組合。
油路形式為并聯(lián)，串并聯(lián)。
進油片內設有穩(wěn)流裝置，保證轉向系統(tǒng)正常工作。
換向片內可帶過載閥、二次壓力閥、補油閥等附加閥供用戶選擇。
滑閥機能有O、A、R、Y、O等，供用戶任意組合。
多路換向閥適用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。
多路換向閥適用于雙泵分流雙回路系統(tǒng)。
多路換向閥功能全、性能全、結構緊湊、安全可靠、維修方便
1. 公稱壓力：31.5Mpa
2. 壓力：16-31.5Mpa
3. 公稱流量：40L/50L/63L/100L/160L
5. 油口尺寸：G3/8.G1/2". G3/4 .G1,M18*1.5 M22X1.5 M27X2 M33*2
6. 壓力等級: 16 20 31.5MPa
7. 公稱通徑: 10 12 15 20 25
8. 油口形式: L: 螺紋聯(lián)接
9. 定復位方式: T: 彈簧復位 W:鋼珠復位
多路換向閥是由單向閥，安全閥，進油體和回油體等多個換向閥片組成的組合閥體，以手動換向閥為主。具有節(jié)奏緊湊，工作壓力高，性能優(yōu)異，工作可靠等優(yōu)點，
油路采用并聯(lián)油路。有多重滑閥機能供系統(tǒng)需要。閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或者鋼珠定位，閥片內部設置單向閥，以防止油液倒流，進油片帶有溢流閥，以控制整個液壓系統(tǒng)。根據(jù)客戶的需要，換向片兩端可裝過載閥以滿足不同執(zhí)行機構的負載需要，廣泛用于叉車，環(huán)保車等工程機械的液壓系統(tǒng)。
采用片式結構，1-10聯(lián)內可以任意組合。
油路形式為并聯(lián)，串并聯(lián)。
進油片內設有穩(wěn)流裝置，保證轉向系統(tǒng)正常工作。
換向片內可帶過載閥、二次壓力閥、補油閥等附加閥供用戶選擇。
滑閥機能有O、A、R、Y、O等，供用戶任意組合。
多路換向閥適用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。
多路換向閥適用于雙泵分流雙回路系統(tǒng)。
多路換向閥功能全、性能全、結構緊湊、安全可靠、維修方便
1. 公稱壓力：31.5Mpa
2. 壓力：16-31.5Mpa
3. 公稱流量：40L/50L/63L/100L/160L
5. 油口尺寸：G3/8.G1/2". G3/4 .G1,M18*1.5 M22X1.5 M27X2 M33*2
6. 壓力等級: 16 20 31.5MPa
7. 公稱通徑: 10 12 15 20 25
8. 油口形式: L: 螺紋聯(lián)接
9. 定復位方式: T: 彈簧復位 W:鋼珠復位
多路換向閥是由單向閥，安全閥，進油體和回油體等多個換向閥片組成的組合閥體，以手動換向閥為主。具有節(jié)奏緊湊，工作壓力高，性能優(yōu)異，工作可靠等優(yōu)點，
油路采用并聯(lián)油路。有多重滑閥機能供系統(tǒng)需要。閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或者鋼珠定位，閥片內部設置單向閥，以防止油液倒流，進油片帶有溢流閥，以控制整個液壓系統(tǒng)。根據(jù)客戶的需要，換向片兩端可裝過載閥以滿足不同執(zhí)行機構的負載需要，廣泛用于叉車，環(huán)保車等工程機械的液壓系統(tǒng)。
