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液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器橋梁設(shè)備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
低質(zhì)量的勤奮，不過是營造一個(gè)“我很努力”的幻覺。勤奮不是馬不停蹄，而是有效利用手頭的時(shí)間;努力不是一味埋頭苦干，而是用智慧解決問題。沉下心來，抽絲剝繭地去思考、去解決，你才能獲得真正的提升。液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器橋梁設(shè)備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
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YTF-400液壓軌縫調(diào)整器調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響，鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車平安，工務(wù)部門對(duì)鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此須串動(dòng)鋼軌。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力大，使用它可以對(duì)50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務(wù)。
額 定 推 力 400kN
工 作 行 程 140mm
工作缸額定壓力 52Mpa
空 載 效 率 2.2mm/一次往復(fù)
工作缸數(shù)及內(nèi)徑 2xφ70mm
柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 4xφ16mm
工作 缸 總 容積 1115.8立方厘米
工作 缸 總 容積 920 x 320 x 370
凈 重 90Kg
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遼寧工務(wù)鐵路生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。
