日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套

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詳細(xì)參數(shù)
品牌賽能型號12V55AH
類型鉛酸蓄電池是否可充電可充電
放電倍率中倍率形狀方形
電壓12V荷電狀態(tài)干荷電態(tài)
電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu)閥控式密閉蓄電池加工定制
適用范圍通信用蓄電池產(chǎn)品認(rèn)證其他
額定容量9ah儲存期限3
使用壽命5-8外形尺寸其他

產(chǎn)品詳情

 日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套 

德國賽能 有限公司 賽能蓄電池 是一家 從事綠色能源,致力于閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池、太陽能光伏應(yīng)用等系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù) 的集團(tuán)公司, 設(shè)在德國,擁有德國多年的蓄電池,太陽能光伏應(yīng)用技術(shù)儲備和一支高素質(zhì)、高效率、適應(yīng)市場需求的研發(fā),管理隊(duì)伍,并與德國同行業(yè),高等院校,科研機(jī)構(gòu)建立了廣泛而密切的合作關(guān)系,從而保證了集團(tuán)的可持續(xù)性發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)的先進(jìn)性。

  佛山賽能新能源有限公司 是德國賽能 有限公司的旗下中國控股子公司,成立于1995年,是德國賽能 有限公司旗下中國子公司,是德國,香港,中國大陸三方合作的設(shè)計(jì),公司座落在珠三角重要工業(yè)城市—佛山,其生產(chǎn) 地—佛山賽能新能源有限公司位于佛山三水大塘工業(yè)區(qū),主要致力于免維護(hù)鉛蓄電池,太陽能系統(tǒng)及主配件產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),銷售和服務(wù)。創(chuàng)業(yè)以來,在德國賽能強(qiáng)勁的技術(shù)支持下,憑著十多年來豐富的市場、管理經(jīng)驗(yàn)和雄厚的綜合實(shí)力,“賽能(Sinonteam)”已成為國內(nèi)外享有較高知名度的優(yōu)質(zhì)蓄電池品牌,“陽光賽能(Sunnysinon)”品牌亦是太陽能新能源領(lǐng)域中的高檔品牌。

  賽能公司以德國先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo),擁有一批精干的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)人員和先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,運(yùn)用精密的測試技術(shù)及完善的管理體系,嚴(yán)格對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行多重把關(guān)。 產(chǎn)品自投放市場以來,一直深受廣大用戶的信賴與好評,“賽能”先后被評為“ 信賴的蓄電池質(zhì)量品牌”。

  公司產(chǎn)品和服務(wù)包括:閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池,閥控式密封免維護(hù)膠體蓄電池,太陽能光伏系統(tǒng),LED/太陽能照明系統(tǒng),產(chǎn)品規(guī)格多樣化,以滿足客戶的不同需求,并且我們能根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:金融、 、通信、郵政、電力、傳媒、交通、 石化、 、醫(yī)療、工礦企業(yè)、新能源、教育等各個領(lǐng)域。賽能電池與國內(nèi)眾多國有單位,各級 單位,大學(xué)院校,電廠電站,太陽能企業(yè),燈具廠商,UPS/EPS/開關(guān)電源廠商,電子電器廠商等等建立了長期的合作關(guān)系,尤其在新能源項(xiàng)目開發(fā)上,賽能電池取得了優(yōu)異的成果,并獲得國內(nèi)外眾多大型太陽能光伏項(xiàng)目的成功案例.我們執(zhí)著地追求產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,竭誠地為廣大用戶提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。


批發(fā)賽能蓄電池SN-12V100CH 賽能電瓶12V100AH質(zhì)保三年示例圖1

 日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套                產(chǎn)品說明:

1 .重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高

2 .自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

3 .獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良

4.采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好

5.采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長

6. 滿荷電出廠,使用方便,安全防爆

 日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套        賽能蓄電池參數(shù):


型號      標(biāo)準(zhǔn)電壓      容量      內(nèi)阻      外型尺寸(mm)      參考重量

MODEL (V)    (AH) mΩ      長(L)    寬(W)   高(H)    總高(TH)     (KG)

SN-12V4CH     12  4    ≤40     90  70  102      108      1.4

SN-12V7CH     12  7    ≤28     151      65  95  100      2.2

SN-12V12CH    12  12  ≤20     152      99  95  104      3.5

SN-12V17CH    12  17  ≤16     180      76  168      168      5.5

SN-12V24CH    12  24  ≤11     165      126      175      182      8.2

SN-12V38CH    12  38  ≤8.5    197      166      175      182      12.6

SN-12V65CH    12  65  ≤6 350      166      179      183      20

SN-12V100CH  12  100      ≤4.4    330      173      214      238      30

SN-12V120CH  12  120      ≤4.0    408      174      208      237      35

SN-12V150CH  12  150      ≤3.5    482      170      240      240      43.5

SN-12V200CH  12  200      ≤3 522      240      219      244      60

SN-12V250CH  12  250      ≤2.5    520      268      220      249      73.0

 日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套 

主要應(yīng)用范圍

UPS不間斷電源 eps電源

郵電通信,

直流屏不間斷系統(tǒng)

消防,安全 系統(tǒng)

 日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套                賽能鉛蓄電池的使用及保養(yǎng)方法

鉛蓄電池作為一種重要的電氣設(shè)備,廣泛應(yīng)用干各種機(jī)械車輛及柴油發(fā)電機(jī)等設(shè)備,主要作用為起動發(fā)動機(jī);在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時,給全車電氣設(shè)備供電。如果對其經(jīng)常檢查和保養(yǎng),再加上操作者的正確使用,一只鉛蓄電池可使用兩年以上;否則,很可能使用半年就會無法正常使用。因此,要想使鉛蓄電池如夠較長時間地發(fā)揮正常作用,保證機(jī)械車輛或大型設(shè)備處于完好狀態(tài),應(yīng)特別注意做到以下幾點(diǎn):



  1. 正確使用鉛蓄電池


  1.1 正確進(jìn)行鉛蓄電池的初充電。凡未經(jīng)使用過的鉛蓄電池,在使用前的充電稱為初充電。正確地對鉛蓄電池進(jìn)行初充電應(yīng)做到:電流不能過大:必須使鉛蓄電池充足電;要進(jìn)行2~3次的充放電循環(huán)。如果操作不當(dāng)(如初次充電不徹底),將會造成鉛蓄電池永久性的充電不足,致使它的額定容量減少,壽命縮短。


  1.2 不同容量的鉛蓄電池不能放在一起使用。機(jī)械車輛使用兩只以上鉛蓄電池時,其容量應(yīng)該基本一致。以6135發(fā)動機(jī)為例,把兩只一大一小的12V的鉛蓄電池串聯(lián)使用時,由于兩只鉛蓄電池容量不相等,充電時可能小的鉛蓄電池剛好充足,而大的鉛蓄電池還處于半充足狀況。尤其在放電時,小的鉛蓄電池還會因大電流放電而早期損壞。因此在工作中
不要將兩只容量不同的鉛蓄電池放在一起使用。


  1.3 減小鉛蓄電池的自放電。自放電是鉛蓄電池固有的特性,JB1058-78標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鉛蓄電池充足電后在2 0~30℃的環(huán)境中擱置28天,其容量損失不應(yīng)超過20%。鉛蓄電池自放電主要是由于負(fù)極板上海綿狀鉛的自動溶解引起的,因此很多生產(chǎn)廠家都在負(fù)極板加入了腐植酸、木素磺酸等緩沖劑,海綿狀鉛的自溶速度因而會顯著下降,致使鉛蓄電池性能大為改善。但鉛蓄電池自放電的固有特性卻依然存在,所以暫不使用的新鉛蓄電池不要預(yù)先加入電解液,否則即會產(chǎn)生自放電。對已灌入電解液而閑置待用的鉛蓄電池,應(yīng)定期進(jìn)行充電。


  1.4 防止長時問大電流放電。安裝和拆卸鉛蓄電池時應(yīng)嚴(yán)防短路:起動機(jī)械車輛(或設(shè)備)的時間不宜過長,每次應(yīng)不超過2 0秒.兩次起動之間應(yīng)停歇1分鐘以上,若連續(xù)起動三次,發(fā)動機(jī)仍不能起動,應(yīng)停止起動,立即查明原因。


  2. 經(jīng)常性的檢查和保養(yǎng)


  2.1 保持一定高度的電解液液面。按使用要求.電解液液面應(yīng)高出極板10~15毫米。檢查時先用內(nèi)徑4~6毫米,長約150毫米的玻璃管,垂直地插入加液口中,直到與極板上邊緣相接觸,然后用食指壓緊玻璃管的上口,用拇指和無名指將玻璃管夾出,玻璃管中電解液的高度即為鉛蓄電池內(nèi)電解液平面高出極板的高度。測量后再將玻璃管中的電解液放回,如果液面高度不夠,應(yīng)及時補(bǔ)添蒸餾水,切不可加入泉水、河水和自來水,更不能添加稀硫酸,否則會使電解液密度增加而損壞極板。


  2.2 及時去殼蓋上的黃白色糊狀物。鉛蓄電池殼蓋上的黃白色糊狀物,是由于鉛蓄電池殼蓋上和極樁周圍濺有硫酸溶液,使電極樁處受到電化學(xué)腐蝕的結(jié)果。為避免產(chǎn)生這種物質(zhì),要經(jīng)常用堿水,也可用10%的蘇打水或10%的氨水溶液浸過的面紗來擦凈蓄電池外殼及殼蓋處濺出的電解液,使表面經(jīng)常處于中性,則上述現(xiàn)象就可大為減少。若極樁與導(dǎo)線接頭間隙積有氧化物時??捎眯〉豆蝺簟?/span>


  2.3 定期補(bǔ)充充電。一般情況下,放完電的鉛蓄電池應(yīng)在24小時內(nèi)進(jìn)行充電;對于停駛機(jī)械車輛上的鉛蓄電池,必須每個月補(bǔ)充充電一次:在使用中的鉛蓄電池,應(yīng)每兩個月拆下來進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。


  2.4 定期檢查電解液的密度。電解液的密度必須與所在地區(qū)和季節(jié)相適應(yīng)。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我國大部分地區(qū)(除了嚴(yán)寒地區(qū)外)在夏季前后,新充電的鉛蓄電池電解液的相對密度可達(dá)到1.20~1.25。使用過的鉛蓄電池再次充電時,電解液相對密度要保持在1.15~1.18。到秋季電解液相對密度則應(yīng)由1.18逐漸提高到1.25,冬季調(diào)整到1.285,春季時再逐步添加蒸餾水以調(diào)低相對密度。

 日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套             UPS電源仍然使用的是蓄電池而不是鋰電池?


UPS電源電池為什么不用鋰電池?

    鋰電池優(yōu)點(diǎn)眾多,但遲遲不能用在UPS電源電池上,這是為什么呢?主要原因還是鋰電池成本設(shè)計(jì)門檻高,一般廠商難換鋰電池。
由于鋰電與鉛酸電池特性不同,充電曲線及回路不同,充電設(shè)備隨著不同廠牌UPS電源不同規(guī)格也有不同,所以在舊有UPS電池使用客戶端在每年更替電池時,將鉛酸電池直接更換成鋰電,幾乎是不可能的任務(wù)。困難點(diǎn)更大的是,鉛酸電池的規(guī)格12V電壓,電容量從7AH到70AH都有,到500AH或是更高需求,鉛酸電池都是按需求串并聯(lián)堆疊而成。
但是UPS電源電池鋰電池組都有一個控制過沖過放的保護(hù)板BMS。所以如果現(xiàn)在鋰電池按鉛酸電池方式,以一個電壓及電容量存一個單元(假設(shè)是48V,30AH)然后再按每個機(jī)房的電力需求進(jìn)行并聯(lián)堆疊,就會發(fā)生每個鋰電池組BMS之間,因?yàn)槊總€電池組已存在的電壓及電量不同,在充電或放電時產(chǎn)生保護(hù)狀況,無法使用。
UPS電源電池不用鋰電池UPS主要還是價格問題,應(yīng)用范圍不廣,現(xiàn)階段來說鋰電池UPS大多數(shù)還是應(yīng)用在一些要求比較高的特殊項(xiàng)目上,不過主流還是鉛酸蓄電池的UPS,畢竟價格不能比。鋰電池要比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池貴了兩到三倍的價格。


UPS電源仍然使用的是蓄電池而不是鋰電池?
傳統(tǒng)鉛酸蓄電池UPS的價格低,使用壽命也長達(dá)五年,而鋰電池UPS的價格較高,能滿足鉛酸滿足不了的情況,比如體積,使用環(huán)境等,一般情況下,像數(shù)據(jù)中心,特種車,改裝車等沒有特殊要求都是用的鉛酸的,以此來節(jié)約成本。主要還是成本問題,雖然在體積、重量以及安全性優(yōu)于鉛酸電池,但如果用戶沒有這些方面的硬性要求的話,基本上還是會優(yōu)先采用鉛酸電池,畢竟鋰電池UPS還是處于推廣階段。
大部分廠商的主機(jī)還是不支持鋰電池的,還有就是現(xiàn)在鋰電池UPS的市場份額占整個UPS市場的比重還非常小,許多廠商也不愿意花費(fèi)過多的人力物力去推廣這一塊,所以就導(dǎo)致為什么市場上UPS電池電源更多采用的是鉛酸電池而不是鋰電池。


UPS電源電池使用鋰電池還是鉛酸電池好?


鋰電池的優(yōu)點(diǎn):
●UPS電池使用鋰電池體積更小,重量更輕。鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3,重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高。
●長壽命:磷酸鐵鋰電池包在同樣條件下使用壽命更長,一般壽命基本在4到5年左右。
●出色的高溫性能:磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼蛇_(dá)350~500℃。
●快速充電:可大電流2C快速充放電,在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿。
●安全可靠 :磷酸鐵鋰已經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試,即使在劇烈的碰撞中也不會產(chǎn)生爆炸。
●綠色環(huán)保:符合歐洲RoHS規(guī)定,為綠色環(huán)保電池。
●無記憶效應(yīng):可隨沖隨用,無需先放完全再沖電。
●使用性能好:動力強(qiáng)勁,能快充快放。


鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn):
●價格便宜,相當(dāng)一部分廠商為了把成本用在電動車其它結(jié)構(gòu)上而選擇使用鉛酸電池;
●可修復(fù),電池修復(fù)可以延長使用壽命的理念已被廣大客戶認(rèn)可、接受,而且在保修范圍內(nèi)損壞的話還可以以舊換新;
●很高的抗沖擊強(qiáng)度,抗擊打”能力強(qiáng),不會因?yàn)槠綍r的一些顛簸就造成電池的損壞;
●鉛酸電池中的ABS樹脂材料具有優(yōu)良的熱性能。


綜合兩者性能優(yōu)勢對比,UPS電源電池使用鋰電池更勝一籌,鋰電池的使用完美避開了鉛酸蓄電池帶來的所有影響,能量密度高、體積小、質(zhì)量輕、壽命長、使用溫度范圍寬等優(yōu)勢使得市場向其“傾倒”。采用鋰電池充當(dāng)UPS電池電源的優(yōu)勢越來越明顯,鋰電池建設(shè)方案也被越來越多的企業(yè)所采納,我們看到鋰電池正在一步一步成為數(shù)據(jù)中心機(jī)房必不可缺的新朋友。

 日喀則市賽能蓄電池12V100AH20HRups電源配套            如果機(jī)房的UPS不間斷電源故障了怎么辦?


如果機(jī)房的UPS不間斷電源故障了怎么辦?

問題一:有市電時UPS輸出正常,而無市電時蜂鳴器長鳴,無輸出。

故障分析:

從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查:

問題二:蓄電池電壓偏低,但開機(jī)充電十多小時,蓄電池電壓仍充不上去。

故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障。

可按以下步驟檢查:

檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;

若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開蓄電池再測,若仍不正常則為充電電路故障;

若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。

問題三:逆變器功率級一對功放晶體管損壞,更換同型號晶體管后,運(yùn)行一段時間又燒壞的原因是電流過大。

故障分析:

過流保護(hù)失效。當(dāng)逆變器輸出發(fā)生過電流時,過流保護(hù)電路不起作用;

脈寬調(diào)制(PWM)組件故障,輸出的兩路互補(bǔ)波形不對稱,一個導(dǎo)通時間長,而個導(dǎo)通時間短,使兩臂工作不平衡,甚至兩臂同時導(dǎo)通,造成兩管損壞;

功率管參數(shù)相差較大,此時即使輸入對稱波形,輸出也會不對稱,該波形經(jīng)輸出變壓器,造成偏磁,即磁通不平衡,積累下去導(dǎo)致變壓器飽和而電流驟增,燒壞功率管,而一只燒壞,另一只也隨之燒壞


問題四:UPS開機(jī)后,面板上無任何顯示,UPS不工作。

故障分析:從故障現(xiàn)象判斷,其故障在市電輸入、蓄電池及市電檢測部分及蓄電池電壓檢測回路:

檢查市電輸入保險絲是否燒毀;

若市電輸入保險絲完好,檢查蓄電池保險是否燒毀,因?yàn)槟承︰PS當(dāng)自檢不到蓄電池電壓時,會將UPS的所有輸出及顯示關(guān)閉;

若蓄電池保險完好,赤峰湯淺電池廠檢查市電檢測電路工作是否正常,若市電檢測電路工作不正常且UPS不具備無市電啟動功能時,UPS同樣會關(guān)閉所有輸出及顯示。

若市檢測電路工作正常,再檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常。

問題五:在接入市電的情況下,每次打開UPS,便聽到繼電器反復(fù)的動作聲,UPS面板電池電壓過低指示燈長亮且蜂鳴器長鳴。

故障分析:

該故障是由蓄電池電壓過低,從而導(dǎo)致UPS啟動不成功而造成的。拆下蓄電池,先進(jìn)行均衡充電(所有蓄電池并聯(lián)進(jìn)行充電),若仍不成功,則只有更換蓄電池。

問題六:一臺后備UPS有市電時工作正常,無市電時逆變器有輸出,但輸出電壓偏低,同時變壓器發(fā)出較大的噪音。

故障分析:

逆變器有輸出說明末級驅(qū)動電路基本正常,變壓器有噪音說明推挽電路的兩臂工作不對稱,檢測步驟如下:

檢查功率是否正常;

若功率正常,再檢查脈寬輸出電路輸出信號是否正常;

若脈寬輸出電路輸出正常,再檢查驅(qū)動電路的輸出是否正常。

問題七:在市電供電正常時開啟UPS,逆變器工作指示燈閃爍,蜂鳴器發(fā)出間斷叫聲,UPS只能工作在逆變狀態(tài),不能轉(zhuǎn)換到市電工作狀態(tài)。

故障分析:不能進(jìn)行逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換,說明逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)了故障,要重點(diǎn)檢測:

市電輸入保險絲是否損壞;

若市電輸入保險絲完好,檢查市電整流濾波電路輸出是否正常;

若市電整流濾波電路輸出正常,檢查市電檢測電路是否正常;

若市電檢測電路正常,再檢查逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常。

問題八:后備式UPS當(dāng)負(fù)載接近滿載時,市電供電正常,而蓄電池供電時蓄電池保險絲熔斷。

故障分析:蓄電池保險絲熔斷,說明蓄電池供電流過大,檢測步驟如下:

逆變器是否擊穿;

蓄電池電壓是否過低;

若蓄電池電壓過低,再檢測蓄電池充電電路是否正常;

若蓄電池充電電路正常,再檢測蓄電池電壓檢測電路工作是否正常。

問題九:UPS只能由市電供電而不能轉(zhuǎn)為逆變供電。

故障分析:不能進(jìn)行市電向逆變供電轉(zhuǎn)換,說明市電向逆變供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)故障,要重點(diǎn)檢測:

蓄電池電壓是否過低,蓄電池保險絲是否完好;

若蓄電池部分正常,檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常;

若蓄電池電壓檢測電路正常,再檢查市電向逆變供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常

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我們的運(yùn)營理念:以先進(jìn)技術(shù)服務(wù)于客戶——創(chuàng)造價值,創(chuàng)造雙贏我們的服務(wù)理念:悉數(shù)以客戶的成長為根柢我們的風(fēng)格:熱心,聯(lián)合,誠信,共贏,奉獻(xiàn),擔(dān)任任我們的市場觀:把客戶的主張和定見當(dāng)作學(xué)習(xí)和研討的課題。

技術(shù)支撐服務(wù):

本公司供應(yīng)的技術(shù)服務(wù)包括電話支撐及現(xiàn)場支撐兩種,用于幫助用戶設(shè)備缺陷及時得到處理,確保設(shè)備可靠、安穩(wěn)的作業(yè)。

1、電話支撐服務(wù)

A、用戶在維護(hù)進(jìn)程中,呈現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備引起的技術(shù)缺陷,而導(dǎo)致無法正常作業(yè),可通過電話向本公司提出服務(wù)要求。

B、維護(hù)工程師組成電話支撐小組,以短時刻照運(yùn)用戶的服務(wù)要求,答復(fù)用戶提出的問題,幫助與教訓(xùn)用戶擬定處理的方案。

2、 現(xiàn)場支撐服務(wù)

A、在電話支撐無法妥善處理問題的狀況下,我方將在48小時內(nèi)派技術(shù)人員抵達(dá)現(xiàn)場幫助用戶打掃缺陷。

B、關(guān)于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品,在保修期內(nèi),我方將無償替換因?yàn)樵牧稀⒁?guī)劃及制作工藝等技術(shù)問題和質(zhì)量問題而發(fā)生缺陷的產(chǎn)品,并在買方無法處理的問題上,免費(fèi)供應(yīng)替換服務(wù),及時處理產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修補(bǔ)問題。

C、關(guān)于保修期滿的產(chǎn)品,我方仍按買方的要求供應(yīng)對任何呈現(xiàn)缺陷的設(shè)備進(jìn)行修補(bǔ)服務(wù),修補(bǔ)欠好的產(chǎn)品及時以優(yōu)惠的價格替換。

服務(wù)體系

用戶是天主

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