產(chǎn)品詳情
山特ups電源產(chǎn)品采用在線雙變換結(jié)構(gòu)，IGBT整流設(shè)計。 容量范圍1kVA-20kVA
友好環(huán)境
機架塔式互換結(jié)構(gòu)，適用更多場景；
高功率密度，10K以內(nèi)高度2U，20K高度3U，深度小于600mm；
1-3K噪音低于40dB，電磁兼容達到C1標準，符合辦公環(huán)境應(yīng)用；
海南ups電源C3K包安裝調(diào)試
一般電動門窗系統(tǒng)都裝有兩套控制開關(guān)。一套總開關(guān)安裝在儀表板或駕駛員側(cè)車門扶手上(便于駕駛員操縱)，它由駕駛員控制每個車窗的升降。另一套為分開關(guān)分別安裝在每一個乘員的車門上，可由乘員操縱。一般在總開關(guān)上還裝有窗鎖開關(guān)。如果將其斷開，則分開關(guān)就不起作用。有的車上還專門裝有一個延遲開關(guān)，在點火開關(guān)斷開后約10min內(nèi)，或在打開車門以前，仍有電源，使駕駛員和乘員能有時間關(guān)閉車窗。裝有熱敏開關(guān)，起保護作用。
性能優(yōu)異
輸出功率因數(shù)=1，滿足更多負載類型；
低能耗，滿足新一代機房趨勢，3K/10K/20K效率分別達94%/95%/96%；
CE/TLC 認證，滿足一類指標；
智能
M2千兆級監(jiān)控網(wǎng)卡，兼容各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境；
IPP/IPM監(jiān)控軟件，底層軟件兼容認證；
電池智能，有效延長電池使用壽命；
輸出插座分組控制，實現(xiàn)負載分類。
1、DSP數(shù)字化節(jié)制
接納數(shù)字化節(jié)制，進步的波動性。ECO功用為客戶節(jié)流。
海南ups電源C3K包安裝調(diào)試
用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，如萬用表指針不動，表明假設(shè)正確。如萬用表指針擺動，表明假設(shè)錯誤，應(yīng)對調(diào)其中一相繞組頭、尾端后重試，直至萬用表不擺動時，即可將連在一起的3個線頭確定為頭或尾。萬用表法2。萬用表置mA檔，按接線。閉合開關(guān)S，瞬間萬用表向右擺動則電池正極所接線頭與萬用表負表筆所接線頭同為頭或尾。如指針向左反擺則電池正極所接線頭與萬用表正表筆所接線頭同為頭或尾。將電池(或萬用表)改接到第三相繞組的兩個線頭上重復(fù)以上試驗，確定第三相繞組的頭、尾，以此確定三相繞組各自的頭和尾。
2、大屏幕LCD+LED中英文顯現(xiàn)
中英文組合顯現(xiàn)，可顯現(xiàn)內(nèi)容有輸入、輸出、電池電壓、負載情況、電流、UPS事情和形式、溫度、機型廠家編號?？砷g接LCD表現(xiàn)屏設(shè)定機械的電壓，頻次，電流等 要參數(shù)。
3、雙路交換電源輸入
主路交換輸入電源與旁路交換輸入電源能夠兩組來自差別電網(wǎng)的輸入。LCD+LED
4、發(fā)機電
支撐發(fā)機電輸入
5、并機功效
8臺UPS并聯(lián)冗余。
6、帶載本領(lǐng)強
接納帶輸出斷 變壓器的齊橋拓撲，帶載本領(lǐng)、抗打擊。且可選配旁路輸出斷 變壓器。
7、齊橋逆變架構(gòu)：
UPS接納DSP設(shè)想，三相由自力的齊橋逆變體系的設(shè)想，其輸出電壓和相位，不受三相不服衡負載的影響，可蒙受衡負載。
8、充電電流可設(shè)置
用戶能夠電池容量正在LCD上自在設(shè)定符合的充電電流（1~50A）。UPS滿載運轉(zhuǎn)時，充電電流為50A。
9、電池治理
重要電池毛檢測、電量缺乏，電池拾等通例。
10、頻次和相序自順應(yīng)
50Hz60Hz；
輸出相序能夠輸入相序主動跟蹤鎖相。
11、珍愛和告警功效
LCD、輸出接面等舉行，開機自中斷；具有過載回護、輸出短路、輸入過壓、防雷功用，電池反接等掩護。
12、面板設(shè)置功效
輸出電壓：200/208/220/230/240Vac (相電壓)
輸出頻次：50Hz/60Hz; 充電電流：1~50A
電池放電工夫;準時開機;按時關(guān)機
事情：ECO 、EPO
LCD中文、英文設(shè)定輸入頻次：40~70Hz
具有多種告警方法，可經(jīng)由過程聲、光、輸出頻次市電頻次設(shè)置。
13、EPO緊迫停機功用
經(jīng)過“緊迫停機”按鈕能夠整流器、逆變器，封閉輸出（包羅旁路和逆變器），當發(fā)作或沒法正常關(guān)機時可以使用此按鈕。
14、主機監(jiān)控及報警功效
海南ups電源C3K包安裝調(diào)試KM1和KM2的線圈分別串彼此的輔助常閉點。一般實際應(yīng)用的時候，SB2和SB3兩個按鈕也要機械互鎖。雙重互鎖更加的安全。一鍵啟停這個電路沒有太大的實用性，但是非常學(xué)習。2個中間繼電器和一個交流接觸器，我們看一下電路，2個繼電器互鎖，KA1的線圈串KM的輔助常閉點，KA2的線圈串KM的輔助常開點。所以按下SB按鈕開關(guān)KA1自鎖，同時KA1的常開點閉合KM自鎖，實現(xiàn)了啟動操作。然后再按下SB按鈕開關(guān)，KA2又會自鎖，KA2的常閉點會斷開，而KA2的常閉點是串的KM的線圈，所以同時KM線圈失電，實現(xiàn)停止操作。
