產(chǎn)品詳情
FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
新聞:湖南常德fyt-1路橋防水涂質(zhì)量保證
本文介紹了建筑干混砂漿中常用外加劑的種類、性能的特點(diǎn)、作用機(jī)理、以及對(duì)干混砂漿產(chǎn)品性能的影響關(guān)系。重點(diǎn)探討了纖維素醚、淀粉醚等保水劑，可再分散乳膠粉以及纖維材料對(duì)干混砂漿性能的改善作用。[關(guān)鍵詞]：干混砂漿保水劑外加劑可再分散乳膠粉纖維基本性能外加劑對(duì)建筑干混砂漿性能的改善具有關(guān)鍵性作用，但干混砂漿的加入使干混砂漿產(chǎn)品的材料成本明顯高于傳統(tǒng)砂漿，其在干混砂漿中占材料成本4%以上。目前，相當(dāng)一部分外加劑由國外制造商供應(yīng)，產(chǎn)品的參考用量也由供應(yīng)商提供。
施工工序：清理基層—重點(diǎn)部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
注意事項(xiàng)：施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
⊙貯運(yùn)溫度-35℃～5℃為宜。
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與此同時(shí)，我國東南地區(qū)常年保持高濕度，整個(gè)東部地區(qū)夏季溫度也很高，即夏季悶熱，冬季潮涼，此種不良的氣候條件，導(dǎo)致采暖空調(diào)能耗很高。我國建筑用能數(shù)量巨大，浪費(fèi)嚴(yán)重。我國城鄉(xiāng)建筑發(fā)展迅速。近幾年每年建成的住宅建筑面積，城鎮(zhèn)已至4～6億㎡，農(nóng)村則達(dá)7～9億㎡，全國每年建成的房屋建筑面積已達(dá)到16～19億㎡。而在全國城鄉(xiāng)既有建筑面積已超過36億㎡，其中按采暖建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)建造的只有1.4億㎡，且限于少數(shù)城市的居住建筑。
⊙應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
包裝、保存期
50kg塑料桶包裝，保存期6個(gè)月。
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不可否認(rèn)，石材材料的運(yùn)用是局部與整體相互協(xié)調(diào)的結(jié)果，只要我們充分運(yùn)用其特點(diǎn)，合理布局，靈活運(yùn)用，便能達(dá)到很好的效果，既不會(huì)造成浪費(fèi)，還能創(chuàng)造出石材運(yùn)用的多種可能。盡管如此，由于傳統(tǒng)思想的影響，大多數(shù)石企們對(duì)于石材“瑕疵品”的處理方式仍然秉持著“該扔就扔”的態(tài)度，隨著產(chǎn)品同質(zhì)化的趨勢，如何使石材產(chǎn)品得到的利用率而又不影響企業(yè)自身的美譽(yù)度？1一方面，利用產(chǎn)品方案化解決問題。企業(yè)可將原先單一的產(chǎn)品進(jìn)行整合，將多個(gè)產(chǎn)品集合成為一個(gè)有機(jī)整體，給客戶帶來更大的增值服務(wù)，形成差異化的解決方案。
