產品詳情
混凝土薄層快速修補料專門針對混凝土路面的起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的一種水泥路面快速修補料，直接涂抹在病害部位即可，具有良好的抗壓性能和粘接度，可實現薄層修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現破碎和脫落現象。
二、產品特點
施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2-4小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
（1）粘接性能強
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現3mm薄層修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
（2）耐久性能好
較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性清理；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其不易老化能力是超過原混凝土，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
（3）抗壓性能強
混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，養(yǎng)護后強度可達55Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現破碎和脫落。
三、產品用途
（1）市政道路，高速公路等水泥路面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害。
（2）收費站，服務區(qū)，加油站水泥混凝土地面,?地下車庫，工廠地面等一切混凝土病害路面，飛機場，機場跑道地面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害。
（3）產品檢測依據
JG/T336-2011 中的性能指標要求
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抗壓強度，MPa |
3h |
≧30 |
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1d |
≧40 |
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28d |
≧45 |
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抗折強度，MPa |
3h |
≧4 |
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1d |
≧5 |
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28d |
≧8 |
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粘接強度，MPa |
3h |
≧1.5 |
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自由膨脹率，% |
1d |
≧0.02 |
四、施工方法
（1）基面清理：對原結構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除徹底，并用空壓機或高壓水槍將灰塵吹凈。
（2）基面浸潤：在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水。
（3）界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。(效果更好)
（4）制拌：根據現場修補面積與修補速度，將修補料放入干凈的桶內，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量（15-16%）稱量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。
（5）修補：用灰刀或抹刀將修補料均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
（6）養(yǎng)護：修補完即可開始養(yǎng)護，表面稍微干燥立刻灑水養(yǎng)護，或用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，7天后可結束養(yǎng)生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。
注：大面積施工需按4/8米預留伸縮縫或做好之后切割伸縮縫。
五、包裝規(guī)格及儲存
本品為復合牛皮紙袋，包裝規(guī)格為25公斤/袋。
本品未開封，宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質期為6 個月。
