黑龍江支座砂漿標(biāo)準(zhǔn)廠家

數(shù)量(噸) 價(jià)格
9999 1600.00元/噸
  • 最小起訂: 1噸
  • 發(fā)貨地址: 遼寧 大連市
  • 發(fā)布日期:2018-02-08
  • 訪問(wèn)量:212
咨詢電話:157-0411-2868
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大連恒眾鑫新型建筑材料有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:李經(jīng)理
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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):遼寧 大連市
  • 家家通積分:560分
詳細(xì)參數(shù)
品牌眾鑫特材型號(hào)ZX
功能橋梁加固規(guī)格25kg
材質(zhì)水泥砂漿適用范圍建筑施工加固
產(chǎn)地大連,長(zhǎng)春,北京

產(chǎn)品詳情

橋梁支座砂漿直接生產(chǎn)廠家

咨詢電話:150-4247-2235經(jīng)理

黑龍江支座砂漿標(biāo)準(zhǔn)

 

我公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)灌漿料系列產(chǎn)品的專業(yè)公司,公司專注灌漿料系列產(chǎn)品十余年,生產(chǎn)的灌漿料質(zhì)量過(guò)硬,價(jià)格實(shí)惠。我公司在大連、長(zhǎng)春及全國(guó)多地均設(shè)有分廠分公司,可就近發(fā)貨。咨詢電話:150-4247-2235李經(jīng)理

橋梁支座砂漿以優(yōu)質(zhì)特種水泥為基材,采用多種無(wú)機(jī)、有機(jī)功能材料復(fù)合而成的改性水泥砂漿。性能指標(biāo)滿足《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》-《客運(yùn)專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件》的技術(shù)要求。 
■ 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 
1、良好的和易性:優(yōu)異的流動(dòng)度,無(wú)需機(jī)械振搗和抹壓;重力灌漿,自流找平,密實(shí)填滿模板;不分層、無(wú)離析,不泌水。 
2、早強(qiáng)、高強(qiáng):2h抗壓強(qiáng)度≥20Mpa,28d抗壓強(qiáng)度≥60Mpa。 
3、微膨脹性:具有微膨脹補(bǔ)償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)像,28d豎向膨脹率0.02~0.1%。 
4、低溫、負(fù)溫施工:在低溫、負(fù)溫下強(qiáng)度仍有較大增長(zhǎng),有效地解決了冬季施工等問(wèn)題。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 
  ZX-16橋梁支座砂漿是行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品,它以合理級(jí)分的高強(qiáng)度骨料為集料、高強(qiáng)水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等精確配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。 
     ZX-16橋梁支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點(diǎn),具有自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨及施工方便等特性。 
  其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》與《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國(guó)家與鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。 
  目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。 
二、主要特點(diǎn) 
  1、具有優(yōu)異的流動(dòng)性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。 
  2、具有非常高的小時(shí)強(qiáng)度、后期強(qiáng)度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時(shí)即可獲得20-40Mpa的抗壓強(qiáng)度,抗折強(qiáng)度高。 
  3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。 
  4、適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無(wú)需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時(shí)保證強(qiáng)度發(fā)展和施工流動(dòng)性的需要。 
  5、適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)。 
  6、符合《客運(yùn)專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求 

泌水率:泌水率為零。 
凝結(jié)時(shí)間:大于30分鐘,小于2小時(shí) 
強(qiáng)度 
三、施工方法 
  1、將基層清理干凈,除去浮灰,油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前,基層用自來(lái)水進(jìn)行濕潤(rùn),澆注砂漿時(shí)不能留有明水。 
  2、根據(jù)施工面積以及單位時(shí)間施工面積計(jì)算粉料量及用水量,保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。 
  3、將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱好的自流平材料,同時(shí)進(jìn)行攪拌,直至所需物材料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻,靜止1分鐘左右。 
  4、將拌和過(guò)濾后的材料均勻到與處理好的地面上,自流平即可。流平施工時(shí)間最好在30分鐘內(nèi)完成,施工后的機(jī)具方即用水沖洗干凈。 
  5、攪拌粉料時(shí),最好使用電動(dòng)攪拌槍攪拌,大規(guī)模施工時(shí)宜使用砂漿攪拌機(jī)。 
  6、詳見我公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。 
四、保質(zhì)期:未開封6個(gè)月 
包裝:25kg/袋

溫馨提示

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