產(chǎn)品詳情
婁底馬鞍山吊籠貨梯維修方法
婁底升降平臺(tái),
一、 用途
婁底導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)系列是我公司自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于高層建筑的倉儲(chǔ)物流單位做為升降機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品的特點(diǎn):升降平穩(wěn),安全可靠,造型美觀,上下兩層甚至多層控制升降系統(tǒng),操作靈活方便、是理想的升降機(jī)械,深受廣大用戶的歡迎。www.huoti66.com ,www.ythuoti.com
婁底馬鞍山吊籠貨梯維修方法婁底吊籠貨梯9.可選配直流電瓶或柴油機(jī)電作動(dòng)力。 6米8米10米12米全自行液壓升降機(jī)廠家直供,我們以真誠合作心態(tài),堅(jiān)持與服務(wù)為本則,堅(jiān)持誠信、專業(yè)、創(chuàng)學(xué)精神,以品質(zhì)贏得信賴,以品牌成就未來。小高空作業(yè)升降平臺(tái),全電動(dòng)剪叉式液壓升降機(jī),全電動(dòng)小剪叉式高空作業(yè)升降平臺(tái)小巧靈活,方便快捷?! “凑针妱?dòng)升降機(jī)結(jié)構(gòu)不同,其可分為:剪叉式、套缸式、鋁合金式、曲臂式、鏈條式按照其不同又可以將其分為:式、固定式、壁掛式、折疊式、牽引式、自行式、電瓶式等液壓升降平臺(tái)是電動(dòng)升降機(jī)一種,電源220V,380V可選,根據(jù)類可分為剪叉式升降平臺(tái)和導(dǎo)軌式升降平臺(tái)(如下圖所示)。 現(xiàn)在很多施工現(xiàn)場(chǎng)為了節(jié)省人力物力都開始使液壓升降機(jī)了,但是對(duì)于該產(chǎn)品使還是需要很嚴(yán)格操作.我多年來專業(yè)研發(fā)液壓升降機(jī),對(duì)于該產(chǎn)品使也是有一定指導(dǎo).下面大家一起來下在使液壓升降機(jī)時(shí)候,該從哪幾個(gè)方面做好防護(hù)措施.1.液壓升。 檢查可萬表檢查和短路檢查法。采萬表檢查斷路故障時(shí),可分別電阻擋和電壓擋和電壓擋進(jìn)行測(cè)量檢查。在使電阻擋檢查時(shí),需斷開液壓升降臺(tái)電路電源,根據(jù)電路理圖逐段測(cè)量電路電電阻,根據(jù)各段電阻值大小來分析故障點(diǎn)。
二、 基本參數(shù)(表)
導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)系列技術(shù)參數(shù)
可根據(jù)用戶需求定做
三、 使用須知
3.1使用導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)前,請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀使用說明書,以便了解和掌握本機(jī)的使用程序。
3.2操作者應(yīng)熟悉掌握第四條的安全操作規(guī)程。
3.3使用升降機(jī)前,請(qǐng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查,對(duì)有關(guān)部位應(yīng)進(jìn)行潤滑。
(1)檢查鏈系:開機(jī)前要認(rèn)真檢查鏈系的運(yùn)行狀況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使各鏈條均勻拉緊,用備母鎖定好,并對(duì)鏈條各部位進(jìn)行潤滑,對(duì)鏈輪加注20號(hào)機(jī)油,人站在地面上按上升、下降按鈕,檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,看鏈條是否脫開鏈輪,看鏈條支撐板有無松動(dòng)。
(2)檢查油箱:開箱前應(yīng)檢查油箱中是否有足夠的液壓油,如發(fā)現(xiàn)不充足及時(shí)補(bǔ)充,方可工作。
(3)檢查電器,動(dòng)作靈敏方可使用。
3.4使用條件
(1)夏季用46號(hào)液壓油,冬季用32號(hào)液壓油,高寒地區(qū)及特殊環(huán)境應(yīng)使用規(guī)定牌號(hào)的液壓油。頻繁使用時(shí)每6個(gè)月更換液壓油一次。
(2)本機(jī)應(yīng)在無強(qiáng)振源的環(huán)境中使用.
3.5使用方法www.ythuoti.com
該系統(tǒng)通過電磁閥的啟閉控制平臺(tái)的升降,電氣系統(tǒng)為自鎖控制。工作時(shí),接通電源,按“起升”按鈕,電機(jī)啟動(dòng),液壓系統(tǒng)工作,平臺(tái)起升,升至標(biāo)定高度后行程開關(guān)工作,平臺(tái)停在標(biāo)定高度;平臺(tái)起升過程中,可隨時(shí)按“停止”按鈕,平臺(tái)即停止起升;工作完畢,按“下降”按鈕,電磁鐵吸合,電磁閥動(dòng)作,平臺(tái)下降。降至原始高度,按“停止”按鈕,斷開電磁鐵電源。
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當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過電流要超過額定電流,乃至電動(dòng)機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組?! 〗⒘藲埣踩松禉C(jī)橫梁有限元模,并運(yùn)有限元分析ANSYS對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)靜力分析。通過對(duì)比集中力作于不同位置時(shí)計(jì)算結(jié)果,得了殘疾人升降機(jī)橫梁變形情況與升降機(jī)在橫梁置有關(guān),當(dāng)升降機(jī)位于橫梁中間位置時(shí),變形大,由分析結(jié)果可以看,橫梁強(qiáng)度和剛度均要求,證明了橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性。
升降平臺(tái)根據(jù)升降高度分為:為:4、6、8、10、12、14、16、18米,系列產(chǎn)品載重300公斤,8、10米也備有載重500、800公斤現(xiàn)貨,如需特殊載重可訂貨,根據(jù)需求可選380V、220V、電瓶、燃機(jī)為升降動(dòng)力特殊場(chǎng)所也可選電器等,本類產(chǎn)品動(dòng)、電動(dòng)兩升降。 但很多工地由于意識(shí)淡薄,采繩卡固定時(shí),繩卡數(shù)量、卡距、繩間設(shè)置、尾端長(zhǎng)度等,不按,致使本來只有80%-85%固接強(qiáng)度接頭打折扣,留下隱患。GB10055之規(guī)定吊籠頂部設(shè)有檢修或拆裝時(shí)使控制盒,并具有在多種速度情況下只允許以不高于0.65m/s速度運(yùn)行。婁底馬鞍山吊籠貨梯維修方法婁底
3.6故障及維修:
故障
原因分析,排除方法
平臺(tái)升不起來:1、 電機(jī)反轉(zhuǎn).2、 液壓油不足.3、 進(jìn)油管漏氣.4、 導(dǎo)軌有卡滯現(xiàn)象.5、 導(dǎo)軌脫落或松動(dòng)6、 工作臺(tái)負(fù)載太重7、 漏油8、 密封圈損壞.
9、 調(diào)壓閥壓力小:1、 調(diào)整相序2、 加足液壓油3、 擰緊油管接頭4、 檢查導(dǎo)軌5、 檢查導(dǎo)軌6、 檢查是否超載7、 排除漏油8、 更換密封圈9、 調(diào)整壓力閥
起升噪音過大1、 油系不正常2、 負(fù)載過大3、 提升導(dǎo)軌有無卡滯 1、 檢查油系2、 減輕負(fù)荷3、 檢查導(dǎo)軌并排除
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這是首要也是必須,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料,從而使液壓升降平臺(tái)大大,雖然他們會(huì)很便宜,但液壓升降平臺(tái)時(shí)間并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。液壓升降貨梯是目前使非常廣泛一種貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備,它價(jià)格低,載重量大、安裝簡(jiǎn)單,受到戶喜愛,液壓升降貨梯有一個(gè)很大缺點(diǎn):載貨后下沉量很大,影響貨物進(jìn)?! ∫粤己眯抛u(yù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、雄厚實(shí)力、低廉價(jià)格享譽(yù)江蘇各地,產(chǎn)品深得戶信賴。九恒濟(jì)南升降平臺(tái)械是一家具有實(shí)力登車橋生產(chǎn)企業(yè),一直把客戶要求作為企業(yè)經(jīng)營核心,嚴(yán)把努力提率實(shí)現(xiàn)我們承諾,為物流提供適市場(chǎng)需求登車橋,產(chǎn)品被廣泛于物流。
濟(jì)南九恒液壓升降機(jī)械有限公司是少有的具備頒發(fā)的特種設(shè)備生產(chǎn)許可證的企業(yè)之一。導(dǎo)軌式升降平臺(tái),剪叉式升降平臺(tái) 式升降平臺(tái)的生產(chǎn)許可證齊全,不會(huì)為客戶安裝后的安監(jiān)、質(zhì)檢產(chǎn)生不必要的麻煩。另外我公司對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了投保,由陽光公司對(duì)我公司所生產(chǎn)的導(dǎo)軌式、式、剪叉式升降平臺(tái)提供高一百萬元幣的保額保障?! ”旧禉C(jī)具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大,360度,特別是能夠跨越進(jìn)行高空作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)展,機(jī)械化程度不斷,人們?cè)絹碓蕉嗟貜姆敝毓そ鉀Q,依靠現(xiàn)化機(jī)械設(shè)備,勞動(dòng)強(qiáng)度,了勞動(dòng)效率。四、 安全操作規(guī)程
4.1應(yīng)安排專人操作,嚴(yán)禁超載;嚴(yán)禁載人。
4.2在導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)作業(yè)范圍內(nèi),不得有架設(shè)的各類電線、伸出的樹枝等障礙物;
4.3一定要把貨物(含手推車、叉車)放穩(wěn)或鎖定后方可升降,以防升降過程中出現(xiàn)滑動(dòng)。
4、4裝貨時(shí)不允許攀登、站立或懸掛在平臺(tái)的護(hù)欄作業(yè)。
4、5作為貨梯使用時(shí),嚴(yán)禁載人升降。
4、6貨梯下面嚴(yán)禁站人。
4、7升降機(jī)在一、二樓停止后,必須按下急停按鈕,卸貨完畢需運(yùn)行升降機(jī)時(shí),需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)急停按鈕解除,不得隨意操作。
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概述:
婁底導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非電梯式升降機(jī)械設(shè)備.是根據(jù)液壓叉車原理研制成功,是取代電梯設(shè)備。電梯成本高,故障率高。導(dǎo)軌式升降機(jī)載貨廣泛用于1至20米工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸.高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所.并且無須上部吊點(diǎn),形式多樣化(單柱,雙柱,四柱).設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷.
用途:
不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間,可以量身打造率的送貨平臺(tái),產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果,本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地、升降機(jī)等防爆企業(yè)。
功能:
承載20噸,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到安全使用;提升高度高,采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、故障率低。使用壽命長(zhǎng);停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實(shí)用;地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;層門可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;特別適合2-4層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選,(德力西)(上海人民電器、法國施耐德、德國西門子)
安全性能:
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí),還設(shè)有:溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高,應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門,手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
成本低:
故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。 耗電量少:液壓電梯下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
婁底馬鞍山吊籠貨梯維修方法 鼎盛時(shí)期,竹埠港化工業(yè)每年排出廢水約264萬噸、二氧化硫約2000噸、各種工業(yè)廢渣約3萬噸,“三廢”所含鎘等重金屬對(duì)土壤和地下水都構(gòu)成嚴(yán)重威脅。記者近日在竹埠港看到,曾經(jīng)鱗次櫛比的廠房,已全部夷為平地。