電力桿塔地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警

電力桿塔地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警

電力支撐著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，桿塔的安全與否影響著電力的穩(wěn)定輸送，電網(wǎng)公司、科研院所已逐步開展桿塔/塔基監(jiān)測(cè)工作。

桿塔數(shù)量多，隱患點(diǎn)位置不清2019年底，中國電力鐵塔總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了330萬座，其中高壓電力鐵塔約300萬座，特高壓電力鐵塔約30萬座。變電站500多萬座，沿線隱患點(diǎn)具體位置、規(guī)模尚不清楚。一旦發(fā)生災(zāi)害險(xiǎn)情，損失慘重。

桿塔沿線地形地質(zhì)情況復(fù)雜，巡檢困難：高山、峽谷、丘陵、溝壑縱橫，地形多變，地質(zhì)情況復(fù)雜。長距離跨區(qū)域輸變電，電力桿塔巡檢極為困難

智能化、集成化程度低：目前最主要的還是借助人工服務(wù)線路巡視為主導(dǎo)，在災(zāi)害孕育階段，難以做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理，只有在產(chǎn)生重大安全事故或顯著形變時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)。難以防患未然。

隱患點(diǎn)精準(zhǔn)識(shí)別采用機(jī)載激光掃描（LiDAR）技術(shù)，在小型飛機(jī)或直升機(jī)上搭載激光掃描儀、獲取高精度數(shù)字模型，去除植被后可清晰鑒別山體表面“損傷”。

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

桿塔位移監(jiān)測(cè)：桿塔位移情況

塔基位移監(jiān)測(cè)：塔基位移/沉降情況

塔基裂縫監(jiān)測(cè)：塔基裂縫情況

桿塔傾斜監(jiān)測(cè)：桿塔傾斜情況

桿塔應(yīng)變監(jiān)測(cè)：桿塔結(jié)構(gòu)應(yīng)變情況

環(huán)境因素監(jiān)測(cè)：風(fēng)速、風(fēng)向、雨量

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)

GNSS、傾角加速度、雨量、表面應(yīng)變等多源傳感器數(shù)據(jù)相關(guān)性分析，減少虛警誤報(bào)。

預(yù)警模型智能響應(yīng)：采用單參數(shù)和組合參數(shù)兩種預(yù)警模型，響應(yīng)更準(zhǔn)確。

北斗三號(hào)高精度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可控更安全

北斗高精度定位+北斗三號(hào)通訊，全自主國產(chǎn)化，可控更安全。

項(xiàng)目案例：廣東電網(wǎng)桿塔智能監(jiān)測(cè)預(yù)警項(xiàng)目，貴州電網(wǎng)桿塔監(jiān)測(cè)項(xiàng)目