廣東一拖二干噴機(jī)組配件

Pz-5型電動(dòng)干式機(jī)結(jié)構(gòu)： 主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī) 構(gòu)以及速凝劑輸送，風(fēng)路和電控裝置等部件組成。

噴漿機(jī)工作
①檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
②清理現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物，將噴漿機(jī)安設(shè)在頂幫圍巖，距離道軌間隙不能小于0.5m。接好風(fēng)、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴(yán)密，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
③檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。
④前必須用高壓沖洗巖面，在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。
⑤人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
1）錨桿間距偏差超標(biāo)。
2）錨桿錨固有效長(zhǎng)度不足。
3）錨桿與圍巖固結(jié)力、抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
4）錨桿與主要巖石結(jié)構(gòu)層面垂直度偏差過(guò)大，致使錨固厚度不足，影響錨固效果。
5）錨桿桿體松動(dòng)，失去錨固作用。
6）錨桿脫落或與圍巖一起掉落。  

廣東一拖二干噴機(jī)組配件

自動(dòng)上料噴漿車(chē)

吊裝噴漿機(jī)組

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：省工、省料
省工：工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一，屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力高危作業(yè)人員。
省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門(mén)，可根據(jù)噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)造成大量拌合料撒漏在周?chē)翱諝舛荒艹浞掷谩?/span>

干式噴漿機(jī)操作規(guī)范
1、開(kāi)機(jī)前的
A、檢查噴漿機(jī)各連接部件是否牢固，各滑移部位是否靈活可靠。
B、觀察游標(biāo)，檢查減速箱內(nèi)油是否充足。
C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源連接，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)字體方向應(yīng)與箭標(biāo)方向一致，否則應(yīng)對(duì)電源調(diào)相。
D、主氣路、上氣路、下氣路、振動(dòng)器氣路、噴頭供水截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)，主氣管接入氣源。供水管路接入水源，輸料管與主機(jī)連接。
E、壓緊機(jī)構(gòu)，先手動(dòng)預(yù)壓緊，然后使用扳手上緊，彎折輸料管，打開(kāi)主氣路、上氣路截止閥，觀察壓力表在0.3Mpa左右市，橡膠結(jié)合板處應(yīng)沒(méi)有氣體溢出。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入速度變化、結(jié)構(gòu)和動(dòng)力轉(zhuǎn)換的新常態(tài)。推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)，迫切需要依靠科技創(chuàng)新培育發(fā)展新動(dòng)力。協(xié)調(diào)推進(jìn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和綠色化，建設(shè)生態(tài)文明，迫切需要依靠科技創(chuàng)新突破資源瓶頸制約。應(yīng)對(duì)人口老齡化、貧困、增康素質(zhì)、創(chuàng)新社會(huì)治理，迫切需要依靠科技創(chuàng)新支撐民生。落實(shí)總體觀，和戰(zhàn)略利益，迫切需要依靠科技創(chuàng)新提供強(qiáng)大保障。同時(shí)，我國(guó)國(guó)民收入穩(wěn)步，市場(chǎng)需求加速釋放，產(chǎn)業(yè)體系更加完備，體制活力顯著增強(qiáng)，教育水平和人力資本素質(zhì)，經(jīng)濟(jì)具有向好發(fā)展的巨大潛力、韌性和回旋余地，綜合國(guó)力將再上新臺(tái)階，必將為科技創(chuàng)新的加速突破提供基礎(chǔ)。

機(jī)械工業(yè)一般貿(mào)易出口的增長(zhǎng)高于整個(gè)出口的增長(zhǎng)。在一般貿(mào)易出，技術(shù)含量相對(duì)高的產(chǎn)品增速高于一般貿(mào)易平均增速。盡管機(jī)床行業(yè)是逆差，但進(jìn)口增速與出口增速相比，出口在上升。盡管總體形勢(shì)嚴(yán)峻，但倒逼之下，機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是升級(jí)的。不要過(guò)于低估行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。在形勢(shì)倒逼下，行業(yè)整體素質(zhì)會(huì)有所。因此，全行業(yè)要增強(qiáng)信心。

施工現(xiàn)場(chǎng)

隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

噴漿原理：攪拌好的物料由配料攪拌機(jī)卸料口（或人工拌料和上料）經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩網(wǎng)供入機(jī)料斗中，由撥料器撥動(dòng)注入轉(zhuǎn)子的直通料腔中，隨轉(zhuǎn)子體出料口處，在這里從氣室13通入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭，由旋流器引入另一股壓風(fēng)，呈多頭風(fēng)螺旋狀態(tài)把物料吹散，加速，并使其，懸游，進(jìn)入輸料管，到達(dá)噴頭再添加少量補(bǔ)充水分（時(shí)）或速凝劑（濕噴時(shí)）出去。

廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施工作業(yè)：各種類(lèi)工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)：各種護(hù)坡綠化施工中，土壤的輸送和。該機(jī)即可用于，也可以用于干噴及個(gè)類(lèi)纖維作業(yè)。

鋼筋網(wǎng)混凝土是在混凝土之前，在巖面上掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，然后再混凝土。目前，我國(guó)在各類(lèi)工程中應(yīng)用鋼筋網(wǎng)混凝土支護(hù)的比較多，主要用于軟弱破碎圍巖，而更多的是與錨桿或者鋼拱架構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)。
鋼筋網(wǎng)通常作環(huán)向和縱向布置。環(huán)向筋一般為受力筋，由設(shè)計(jì)確定，直徑12mm左右。縱向筋一般為構(gòu)造筋，直徑6~10mm。網(wǎng)格尺寸一般為20cmx20cm，20cmx25cm，25cmx25cm，25cmx30cm或30cmx30cm。

設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)