產(chǎn)品詳情
浙江一拖一錨噴車配件
自動(dòng)上料噴漿車操作人員資質(zhì)要求:
1、自動(dòng)上料噴漿車必須由經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的專業(yè)人員駕駛、操作;非專業(yè)人員嚴(yán)禁駕駛、操作本設(shè)備。
2、操作人員必須具備1年以上駕駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車的,并持有相關(guān)執(zhí)照。
3、噴漿工須選用豐富的熟練工人,并在范圍之外進(jìn)行噴漿作業(yè)。
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噴漿車施工
作業(yè)
首先,打開(kāi)主氣路、上氣路、下氣路截止閥,開(kāi)啟噴頭供水截止閥,預(yù)濕巖體表面,然后啟動(dòng)電機(jī),打開(kāi)振動(dòng)器氣路截止閥,料斗中加入拌合料,開(kāi)始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量,保障砼料具有適合的水灰比。主機(jī)操作人員應(yīng)注意觀察主機(jī)側(cè)面余氣孔,如有余料,應(yīng)適當(dāng)減小下氣路供氣量。直到機(jī)器余氣口處沒(méi)有物料,設(shè)備正常工作為止。
停機(jī)操作
停機(jī)前,首先停止加料,帶噴頭處無(wú)物料時(shí),關(guān)閉供水截止閥,同時(shí)向料斗內(nèi)加入少量濕砂石,幾遍將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖刷干凈,帶噴頭處無(wú)物料時(shí),關(guān)閉電機(jī)電源及各氣路截止閥。
春節(jié)過(guò)后,哈牡客專愛(ài)民施工展開(kāi),進(jìn)入階段。3月5日,記者從中鐵二十二局獲悉,愛(ài)民順利貫通后,現(xiàn)場(chǎng)施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題,施工人員開(kāi)展機(jī)械化、化施工,二次襯砌作業(yè)進(jìn)入尾聲,為哈牡客專愛(ài)民按期下步施工奠定基礎(chǔ)。
工程車頭噴漿車
發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
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制作花拱架: 花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮中一共有幾種規(guī)格的拱架,有的工地規(guī)格多,如高鐵,三車道公路,鐵路,普通二車道公路拱架規(guī)格少。規(guī)格多的,場(chǎng)地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn),不用的模具放到一邊,用的放到加工房里,這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫,以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動(dòng)力浪費(fèi)很大,我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示,若需要變半徑也容易。還要把模具做一個(gè)架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,這樣都比較一些?,F(xiàn)實(shí)工作中還有很多需要改進(jìn),都要結(jié)合每個(gè)工地情況具體而定。
機(jī)在工作前,首先要在在鋪上舊膠帶,以便收集回彈料,回彈率不得超過(guò)15%,機(jī)順序應(yīng)先墻后拱,從墻基自下而上進(jìn)行,噴頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直,噴頭與受噴面的垂直距離為0.8M—1.0M。人工拌料時(shí)采用潮拌料,水泥、沙子和石子應(yīng)請(qǐng)底并翻拌3遍使其混合均勻。機(jī)時(shí),機(jī)的壓力為0.4MPA,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPA左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4—0.5。機(jī)中,根據(jù)出料的變化,及時(shí)給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使的濕混凝土無(wú)干、粘著力強(qiáng)、無(wú)流淌、回彈料少。一次混凝土厚度50—70MM,并要及時(shí)復(fù)噴,復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。機(jī)工作結(jié)束后,噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上,7天以內(nèi)每班灑水一次,一次完畢。一拖一
吊裝噴漿機(jī)組