產(chǎn)品詳情
廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程,地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施 工作業(yè):各種類工業(yè)爐窯,爐襯的耐火材料噴涂成型或修補:各種護坡綠化施工中,土壤的輸送和 。該機即可用于,也可以用于干噴及個類纖維作業(yè)。
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優(yōu)勢特點:率,低能耗
自動上料噴錨車低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而的智能液壓來控制機械 下料,在 噴漿機供料方面,下料速度 及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的。從而噴漿機空轉(zhuǎn)率,噴漿機效率,經(jīng)條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率 了30%左右。
由于效率的,完成同樣工作量的噴漿時間了,由此了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電,據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。
按照“立足實際、創(chuàng)新理念、自主設(shè)計、聯(lián)合研發(fā)、調(diào)試改進”的設(shè)備研發(fā)理念,路橋四公司將深入開展路橋集團“三化”建設(shè)(機械化、專業(yè)化、班組化),繼續(xù)推進專用設(shè)備的研發(fā)與制造,加強市場應(yīng)用及合作推廣,計劃于年內(nèi)完成拱架運輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺車研發(fā)事宜,使路橋集團機械化施工的機械配置更趨合理,全力推進機械化集群作業(yè)建設(shè)。
工程車頭噴漿車
優(yōu)勢占據(jù)市場:
①機施工時的粉塵濃度小。
②機生產(chǎn)率高。
③該設(shè)備材料磨損小。
④該產(chǎn)品回彈率低,能有效控制成本。
吊裝噴漿機組
噴漿機分干式,PZ型,機和濕式,HSP型。噴漿機兩類。前者由氣力輸送干拌攪拌,在噴嘴處 與壓力水混合后;后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經(jīng)噴嘴。內(nèi)支護使用的是濕式 噴漿機。濕噴機大的特點是大幅了機器工作時產(chǎn)生的灰塵。凝結(jié)速度快。
內(nèi),初期支護中,環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環(huán)向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架,在開挖后,初噴,掛網(wǎng),立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用,格柵鋼架在IV級圍巖等地質(zhì)稍好點的部位應(yīng)用。
格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架,和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作,制作成一個個單元件,然后在施工現(xiàn)場安裝,作用也是與鋼拱架一樣,不過常用于圍巖級別較低的地方。
隧道施工現(xiàn)場
支撐作用
混凝土具有一定的物理機械性能要求,其中抗壓強度是其主要性能之一,一般抗壓強度可以達到20MPa,因此它能起著支撐地壓的作用。經(jīng)過層層射搗形成的混凝土,組織致密,抗壓和抗剪強度比同樣條件下澆灌的混凝土要高。施工時,摻入一定數(shù)量的速凝劑,使混凝土凝結(jié)快,早期強度高,能緊跟掘進工作面,起到及時支撐圍巖的作用,使圍巖因掘進爆破而引起的壓力帶不致有過大的發(fā)展。
轉(zhuǎn)化作用:
高速到巖面上形成的混凝土層,具有很高的粘結(jié)力和較高的強度,混凝土和圍巖緊密結(jié)合,能在結(jié)合面上傳遞各種應(yīng)力。隔絕作用和充填作用的結(jié)果了圍巖的性和自身的支撐能力,因而使混凝土層與圍巖形成了一個共同作用的力學(xué)同統(tǒng)一體,具有把圍巖載荷轉(zhuǎn)化為巖石承載結(jié)構(gòu)的作用,從根本上改變了過去各種支護消極支撐的弱點。
格柵鋼架按照斷面曲率分節(jié)彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順,要求沿周邊輪廓誤差不大于3cm;鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。
混凝土:
(1)開風,水量、風量,保證風壓不得低于0.4兆帕。
(2)手操作噴頭,自上哦下沖洗巖面。
(3)送電,開噴漿機、攪拌機,上料噴漿。
(4)根據(jù)上料情況再次風量、水量,保證噴面無干、無流淌。
(5)手分段自下而上先墻后拱的順序進行。
(6)時噴頭應(yīng)盡可能垂直受噴面,夾角不的小于70°。
(7)噴頭距受噴面保持0.6~1.0m。
(8)時,噴頭運行軌跡應(yīng)呈螺旋形,按直徑200~300mm,一圈壓半圈的均勻。
(9)噴漿結(jié)束時,按先停料后停水、再停電、較后關(guān)風的順序操作。湖北一拖二干噴機組銷售價格
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場