產(chǎn)品詳情
混凝土:
(1)開風,水量、風量,保證風壓不得低于0.4兆帕。
(2)手操作噴頭,自上哦下沖洗巖面。
(3)送電,開噴漿機、攪拌機,上料噴漿。
(4)根據(jù)上料情況再次風量、水量,保證噴面無干、無流淌。
(5)手分段自下而上先墻后拱的順序進行。
(6)時噴頭應盡可能垂直受噴面,夾角不的小于70°。
(7)噴頭距受噴面保持0.6~1.0m。
(8)時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200~300mm,一圈壓半圈的均勻。
(9)噴漿結(jié)束時,按先停料后停水、再停電、較后關風的順序操作。
據(jù)了解既然機在我們的那么的受歡迎,肯定有它特有的優(yōu)勢,機是合格的產(chǎn)品,所以在使用的
是很順利的完成工作,而且對于任何的建筑都不會造成影響,還能夠達到工作,重要的是噴
射機的價格不高,但是后期的使用是重要的,所以如果說機在出現(xiàn)問題的時候,要盡快的到廠家
快速的解決,以上內(nèi)容就是為大家介紹的內(nèi)容,相信會幫助到大家!
擁有多年工地服務實戰(zhàn),自創(chuàng)辦以來不斷生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略,無論是國內(nèi)市場還是市場,始終堅持以"作品牌,創(chuàng)百年企業(yè)"為宗旨,堅持以"品牌化、專業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化"為發(fā)展道路,以更加專業(yè)的眼光與精神為顧客提供真正實用的"自動化數(shù)控鋼筋加工服務方案",以"實用為本、天下"的理念鑄造豫龍橋隧的品牌!
青海吊裝式干噴機組銷售價格
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
Pz-5型電動干式機結(jié)構: 主要是由驅(qū)動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構以及速凝劑輸送,風路和電控裝置等部件組成。
噴漿機冬季施工注意事項:
噴漿機冬季施工的大致注意事項有以下幾點,具體情況需要更具使用而定。
1、不論什么情況,什么季節(jié),防護用品的規(guī)范佩戴是施工的個事項要點,也是重要的。特殊情況除外。
2、設備施工前需要先目測的檢查一下有無異常,然后在啟動設備空載和運轉(zhuǎn)。空載和運轉(zhuǎn)的目的是為了更好的檢查設備的情況,其次是設備熱身。
3、所有油液均采用防凍油液,特別是寒冷的北方地區(qū)。
4、操作人員在冬季施工手腳會不是和靈活,所以施工的時候一定要注意。
5、冬季噴漿漿料凝固較為,特別是南方地區(qū),空氣漿料長時間不會凝固會漿料浪費的情況,所以使用速凝劑非常必要。
6、每日使用結(jié)束過后需要對噴漿機進行清理,夏季的話主要清理漿料,冬季不僅僅要清理漿料還需要吧水全部排除,防止水在管道或者機械中凝固第二天不能正常作業(yè)。
7、冬天會使得設備的傳動不靈活,壽命下降,所以做好防銹、工作非常喲必要。
回顧過去,全球化的浪潮使得國與國之間的制造業(yè)競爭,突出為對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的掌控。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,催生新的基礎設施、業(yè)務和產(chǎn)業(yè)關系,正在給全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來新的變革。
加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確類型和單元號,并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內(nèi),堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經(jīng)技術人員檢驗合格后方可出廠。
施工現(xiàn)場
隧道施工現(xiàn)場
噴錨車故障與解決
噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點;
噴漿機堵塞:堵塞是所有噴漿設備為致命的一個缺陷,一般噴漿機堵塞多是發(fā)生在雙噴或者三噴等型號的設備上,它是因為漿料從料斗下到噴漿機內(nèi)因為下料口下料較多,然后經(jīng)過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞,而下料不多的漿料又不合格,所以十分的麻煩
噴漿機堵塞解決:噴漿機堵塞的好是用鐵絲疏通,但是效果不是很大。而堵塞多出現(xiàn)在濕噴的情況,基本上無法避免。所以只有好上料的度,這樣勉強能避免堵塞。
自動上料噴錨車優(yōu)勢:
自動上料噴錨車相比一般的噴錨車或者噴漿機有著非常巨大的優(yōu)勢,這也是為什么它應用廣泛的原因之一,去優(yōu)勢大致有如下幾點。
1、噴漿效率高,一般都是幾個噴嘴一起進行作業(yè),施工效率非常高。
2、具備一定的行駛能力,行駛方便而且操作簡單。如果是裝載式的自動上料噴錨車其還具備一定的駕駛舒適性和越野性。
3、自動上料是大的特色功能之一,能節(jié)省工位的需求,開銷。上料效率。保證施工的正常。
4、避免了人工上料所造成的漿料浪費和污染現(xiàn)象。
5、操作簡單,施工方便。兩三個人就能駕馭住一輛噴錨車進行噴漿作業(yè)。
拱架制作:格柵拱架在洞外加工房按設計加工,每節(jié)兩端焊上連接板,用螺栓連接。保證邊接點焊接符合規(guī)范要求。
自動上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種,封閉式座艙是以某型輕型農(nóng)用車改裝而來,從外觀而言封閉式座艙更具吸引力,但實際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠,其承重橋和大梁十分單薄,遠遠不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作,現(xiàn)場中大梁變形、變速箱爆齒、傳動軸斷裂的故障比比皆是,由于底盤尺寸的,此種產(chǎn)品甚至有用戶反映無法更換輪胎,不拆掉噴漿機輪胎就無法卸下,這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風玻璃極易被的碎石擊碎,經(jīng)常需要更換,這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機頭,適當保護一下柴油機即可。所以綜上所述,各有各的優(yōu)缺點,具體選擇根據(jù)自己工地情況來選擇判斷。青海吊裝式干噴機組銷售價格
設備發(fā)貨現(xiàn)場