產(chǎn)品詳情
①回彈度低:干噴時,混凝土回彈度可達15%-50%,采用濕噴技術(shù),回彈率可到10%以下。
②大大了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對工人健康的危害。
③濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大混凝土的口質(zhì),混凝土
的勻質(zhì)性,而干噴時,混凝土的水灰比是由手根據(jù)及觀查來進行調(diào)節(jié)的,混凝土的品質(zhì)在
很大程度上取決于機手操作正確與否。
④生產(chǎn)率高:干式混凝土機一般不超過5m3/h,而使用濕式混凝土機,人工作業(yè)時可達10m3/h
。
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噴漿機操作:
1、 檢查施工所需的風(fēng)、水、電、噴漿機是否完好,有無漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象。
2、 檢查臨時支護,清理浮煤矸,平整工作場地。
3、 按中腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格、,清基、挖底根,處理好不合格的部位。
4、 輸料管要平直,不得有急彎,接頭必須嚴(yán)緊,不得漏風(fēng)。嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
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優(yōu)勢特點:污染
首先,料斗自動下料是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機下料筒下料,拌合料沒有經(jīng)過人工上揚這樣可以避免上楊中產(chǎn)生大量拌合料浪費以及粉塵污染。
其次,本產(chǎn)品改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu),徹底了回氣灰塵。
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例如格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多設(shè)計中都有疏忽,值得工程設(shè)計人員的注意。
隧道施工現(xiàn)場
噴漿機冬季施工的注意事項主要正對北方和高原地寒冷的,南方的冬季雖然寒冷但是結(jié)冰的現(xiàn)象很少,主要做好和防銹處理即可。后值得注意的一點事項就是東西施工比較寒冷,所以施工的兄弟伙些一定要多穿些衣服,這樣不僅僅溫暖而且手腳也靈活。
噴錨車故障與解決
噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點;
噴漿機堵塞:堵塞是所有噴漿設(shè)備為致命的一個缺陷,一般噴漿機堵塞多是發(fā)生在雙噴或者三噴等型號的設(shè)備上,它是因為漿料從料斗下到噴漿機內(nèi)因為下料口下料較多,然后經(jīng)過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞,而下料不多的漿料又不合格,所以十分的麻煩
噴漿機堵塞解決:噴漿機堵塞的好是用鐵絲疏通,但是效果不是很大。而堵塞多出現(xiàn)在濕噴的情況,基本上無法避免。所以只有好上料的度,這樣勉強能避免堵塞。
安裝前先準(zhǔn)確定出每榀鋼架的位臵,清理拱角或墻角的松碴,鋼架底角應(yīng)臵于牢固的基礎(chǔ)上。處理欠挖部位至設(shè)計斷面,格柵(型鋼)鋼架按設(shè)計位臵拼裝,格柵(型鋼)鋼架與封閉砼之間間隙大時增設(shè)墊塊定位,沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼鍥或混凝土預(yù)制塊鍥緊。鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,兩排鋼架間縱向按設(shè)計要求用鋼筋聯(lián)接,形成縱向連接體系。鋼架安裝完成后,打設(shè)鎖腳錨桿或與之相的錨桿頭焊接牢固,使之成為整體結(jié)構(gòu)。
自動上料噴錨車優(yōu)勢:
自動上料噴錨車相比一般的噴錨車或者噴漿機有著非常巨大的優(yōu)勢,這也是為什么它應(yīng)用廣泛的原因之一,去優(yōu)勢大致有如下幾點。
1、噴漿效率高,一般都是幾個噴嘴一起進行作業(yè),施工效率非常高。
2、具備一定的行駛能力,行駛方便而且操作簡單。如果是裝載式的自動上料噴錨車其還具備一定的駕駛舒適性和越野性。
3、自動上料是大的特色功能之一,能節(jié)省工位的需求,開銷。上料效率。保證施工的正常。
4、避免了人工上料所造成的漿料浪費和污染現(xiàn)象。
5、操作簡單,施工方便。兩三個人就能駕馭住一輛噴錨車進行噴漿作業(yè)。黑龍江一拖二錨噴車銷售價格
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場