產(chǎn)品詳情
如擺轉(zhuǎn)角度正常,仍掛不上或摘不下檔,則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p)
產(chǎn)品主要應(yīng)用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設(shè)備生產(chǎn)廠家,以及超長、超寬、超重等大型結(jié)構(gòu)件的牽引搬運等。
湖北程力平板運輸車,高質(zhì)低價的平板運輸車,我廠平板運輸車均采用專業(yè)技術(shù)打造而成,..平板/挖機運輸車
通過前懸360°轉(zhuǎn)向,后懸定向及配備專業(yè)牽引車頭設(shè)備,可以輕松調(diào)整車輪行駛方向,運行靈活方便,載荷安全可靠。
同時掛入兩個檔:則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好,但掛檔時不能順利掛入檔位,常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。
平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
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參數(shù)
各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成
采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定
平板運輸車所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進入空氣
平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動平衡,引起增壓器損壞。
半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備,即采用從后輪架上面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式,然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。
如果平板車手動變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度,則為定位銷折斷。
平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車
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