產(chǎn)品詳情
平板運(yùn)輸車啟動前要進(jìn)行基本情況檢查,要看平板運(yùn)輸車停車周圍有無障礙物
參數(shù)
在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣
平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車
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半掛平板運(yùn)輸車又名為平板拖車、半掛工程機(jī)械運(yùn)輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。在往半掛工程機(jī)械運(yùn)輸車上裝載機(jī)械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式,然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。
平板運(yùn)輸車所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸。
新機(jī)起動之前,必須對增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油,以保證柴油機(jī)一起動,增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000~10000km后,須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。
平板運(yùn)輸車品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車,東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車,東風(fēng)145平板運(yùn)輸車,東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車,東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車,東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車,楚風(fēng)單橋平板運(yùn)輸車,解放,福田,江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車,另外還有半掛平板運(yùn)輸車。
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平板運(yùn)輸車啟動前要看平板運(yùn)輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬;平板運(yùn)輸車底盤輪胎氣壓是否充足。
胎壓是影響平板運(yùn)輸車運(yùn)輸安全的重要因素,因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車在運(yùn)輸中,輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現(xiàn)象更加明顯,而此時的輪胎內(nèi)部溫度異常高,可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎,引發(fā)車輛事故。
各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成
變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠也會引起低平板手動變速器跳檔的現(xiàn)象產(chǎn)生。
概念東風(fēng)勁卡平板運(yùn)輸車,又稱小型工程機(jī)械運(yùn)輸車,是由東風(fēng)勁卡底盤加裝平板改裝而成,
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