產(chǎn)品詳情
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同時掛入兩個檔:則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好,但掛檔時不能順利掛入檔位,常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。
平板運(yùn)輸車也叫平板拖車、推土機(jī)運(yùn)輸車、挖土機(jī)運(yùn)輸車、平板運(yùn)輸車、鉤機(jī)運(yùn)輸車、挖機(jī)平板車、挖機(jī)平板拖車、發(fā)掘機(jī)拖車、發(fā)掘機(jī)板車、鉤機(jī)平板車、鉤機(jī)平板拖車等
平板運(yùn)輸車,每工作500h或是30000km后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙,并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
平板運(yùn)輸車啟動前要進(jìn)行基本情況檢查,要看平板運(yùn)輸車停車周圍有無障礙物
參數(shù)
半掛平板運(yùn)輸車又名為平板拖車、半掛工程機(jī)械運(yùn)輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。在往半掛工程機(jī)械運(yùn)輸車上裝載機(jī)械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式,然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。
采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定
概念東風(fēng)勁卡平板運(yùn)輸車,又稱小型工程機(jī)械運(yùn)輸車,是由東風(fēng)勁卡底盤加裝平板改裝而成,
在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣
平板運(yùn)輸車在柴油機(jī)停機(jī)前,應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并監(jiān)聽增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。
平板運(yùn)輸車用于運(yùn)輸像發(fā)掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。
產(chǎn)品主要應(yīng)用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設(shè)備生產(chǎn)廠家,以及超長、超寬、超重等大型結(jié)構(gòu)件的牽引搬運(yùn)等。
采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
|145平板運(yùn)輸車|重汽系平板運(yùn)輸車