產(chǎn)品詳情
5噸瀝青撒油車出售安徽亳州市 20方同步碎石車市場報價安徽蚌埠市 4方水泥凈漿灑布車的用途供應(yīng)北京房山區(qū)
國道G晉城市過境段改線工程項目為我市“三環(huán)”路網(wǎng)大格局中“二環(huán)”的重要組成部分,由山西建設(shè)集團有限公司采用PPP模式建設(shè)。項目起點位于澤州縣高都鎮(zhèn)續(xù)家村北,終點位于南村鎮(zhèn)張莊村西,全長.公里,項目建成后對進一步拉大城市框架,實現(xiàn)主城區(qū)和各片區(qū)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。截至目前,國道G晉城市過境段改線工程路基工程基本交驗完成,比原計劃提前0天完成目標(biāo);路面鋪設(shè)已展開,水穩(wěn)層鋪設(shè)和瀝青鋪設(shè)穩(wěn)步進行,綠化標(biāo)段和交安標(biāo)段也已進場,正在緊鑼密鼓的施工。橋梁工程除丹河特大橋晉陽高速上跨橋峪口#橋外,其他橋梁全部架設(shè)完成,目前正在橋面鋪裝及附屬工程施工。山西建投晉城工程指揮部前線指揮長劉增祥表示,今年是國道G晉城市過境段改線工程項目的收官之年,復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,全體參建人員統(tǒng)一思想,一致行動,誓將疫情耽誤的工期搶回來造成的損失補回來,確保在月日實現(xiàn)小循環(huán)通車,年底實現(xiàn)全線通車目標(biāo),力爭將項目打造成平安工程品質(zhì)工程廉潔工程綠色工程。。
運輸時注意事項認(rèn)真檢查備件與裝箱單是否相符。3寸瀝青軟管應(yīng)固定好放在前平臺、工具箱或操作臺上。瀝青過濾器要用鐵絲固定好。灑布桿要用鋼絲重新固定,以免長距離行車損壞。一定要關(guān)閉空氣開關(guān)。瀝青導(dǎo)熱油閥門要全部關(guān)閉;氣閥門要美閉,水箱、管道內(nèi)氣體放出。取力器聯(lián)軸器要卸掉,以免長空運轉(zhuǎn)而磨損取力器。檢查易損元件備件是否齊全。
瀝青灑油車應(yīng)用:
噴涂機卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護工程。可用于上下密封層,底漆,防水層,膠粘層,瀝青表面處理,瀝青滲透層,霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點:
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機動力系統(tǒng),以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要,內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機以任何形式組合,
3. 高效率。該車 具有承載能力強,功率大,油耗低,排放低,運行穩(wěn)定,制動可靠等特點。 瀝青混合料攤鋪碾壓先天不足因為攤鋪機具落后或路面基層影響,瀝青路面施工時就不平整,瀝青砼攤鋪溫度過低。碾壓機具配套或不及時,同樣對平整度產(chǎn)生較大影響,這些因素將構(gòu)成瀝青砼路面平整度先天不足。四瀝青混凝土路面松散剝落坑洞原因瀝青材質(zhì)問題有些路面使用一段時間后發(fā)現(xiàn)大面積表層松散,其主要原因是使用了不合格瀝青,這種瀝青延度針入度沒有達(dá)到規(guī)范要求,因此,過一段時間后,混合料就失去粘結(jié)力,從而形成松散現(xiàn)象。瀝青混合料拌和溫度過高有時,由于瀝青混合料拌合時溫度過高,瀝青被燒糊使瀝青失去了強有力的粘結(jié)力和裹附力,因此,造成路面松散局部脫落。瀝青混合料酸堿結(jié)合不好瀝青一般情況下呈酸性,而用的石料如果呈堿性則可以達(dá)到較好的組合,如果遇到的是酸性骨料相互之間的粘結(jié)力將降低,也將產(chǎn)生路面剝落,形成坑洞。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進口燃燒器,具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴,管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣,以確保瀝青不受阻礙。同時,避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層,隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā),同時避免操作員。1臺聚合物螺旋輸送機支架。聚合物料斗容積500升;電機功率3kw.-聚合物配料高精度電子稱量系統(tǒng)一套。基質(zhì)瀝青泵送計量系統(tǒng)-1臺瀝青進料泵,工作能力60,000升/小時,DN10PN16,15KW電機帶動;-瀝青計量裝置一套高速剪切磨機系統(tǒng)A.1臺Masseza專利技術(shù)PMB-460型均混式磨料機導(dǎo)熱油路節(jié)閥控制。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結(jié)構(gòu),通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂,并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍 ,避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標(biāo)志,夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。00年,作者擔(dān)任沅陵縣縣道北溶至大合坪三四標(biāo)段公里砂改油工程的施工監(jiān)理,基層原設(shè)計為水穩(wěn)碎石,由于施工單位進場遲緩,同樣面臨碎石料源緊缺工期緊迫的問題,作為為民辦八件實事之一的農(nóng)村公路改造計劃,這項砂改油工程必須要在當(dāng)年完成。如何能夠按計劃完成這一工程任務(wù),業(yè)主和施工單位也拿不出好辦法,感到壓力很大。北大線三四標(biāo)路段基本是沿河公路,沿河溪有不少沙灘,作者對沙灘上的砂礫進行了抽樣檢測,其壓碎值級配粒徑及含泥量都符合基層材料質(zhì)量要求。即書面向業(yè)主建議變更為天然砂礫基層結(jié)構(gòu),當(dāng)時地區(qū)交通主管部門對這種材料的應(yīng)用缺少經(jīng)驗,擔(dān)心施工失敗,作者用多年的施工實踐經(jīng)驗了它的可行性和安全性,也得到業(yè)主的信任和支持,同意了變更建議。。
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