產(chǎn)品詳情
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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由于近年來，世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長足進步，加上國內(nèi)市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，對使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市場經(jīng)濟的軸向柱塞泵，因此對CY14-1B軸向泵進行更新，開發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫，這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa，但現(xiàn)代液壓傳動系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟，均要求更高的壓力。 從上世紀80年代以來，國外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進步，但一個最重要的動向是向著個性化發(fā)展，即針對不同的需要，設計出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。
型號展示
ZS3-L20F-NT多路換向閥
CM-70ER齒輪泵
ZL20H-A4T.M6T多路換向閥
ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
ZS4-L20F-AW多路換向閥
ZS1-L15F-T多路換向閥
ZS1-L25F-OT多路換向閥
ZS4-L20E-BT多路換向閥
ZS1-L20F-RT多路換向閥
ZS1-L25E-BW多路換向閥
ZS1-L10F-BW多路換向閥
壓力調(diào)節(jié)范圍是指調(diào)壓彈簧在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時，系統(tǒng)壓力能平穩(wěn)地上升或下降，且壓力無突跳及遲滯現(xiàn)象時的***和最小調(diào)定壓力。溢流閥的***允許流量為其額定流量，在額定流量下工作時溢流閥應無噪聲、溢流閥的最小穩(wěn)定流量取決于它的壓力平穩(wěn)性要求，一般規(guī)定為額定流量的15％。 啟閉特性是指溢流閥在穩(wěn)態(tài)情況下從開啟后到閉合的過程中，被控壓力與通過溢流閥的溢流量之間的關(guān)系。它是衡量溢流閥定壓精度的一個重要指標，一般用溢流閥處于額定流量、調(diào)定壓力ｐs時，開始溢流的開啟壓力ｐk及停止溢流的閉合壓力ｐB(yǎng)分別與ｐs的百分比來衡量，前者稱為開啟比，后者稱為閉合比。
ZS1-L25E-BW多路換向閥
ZS3-L15E-OT多路換向閥
ZS3-L15E-YT多路換向閥
CM-105ER齒輪泵
ZS1-L10F-RT多路換向閥
ZS1-L20E多路換向閥
CM-210ER齒輪泵
ZS1-L20F-BW多路換向閥
CM-70EL齒輪泵
ZS1-L32E-TOTOTO多路換向閥
ZS1-L25E-NW多路換向閥
齒輪泵是在工業(yè)應用中運用極其廣泛的重要裝置之一，尤其是在液壓傳動與控制技術(shù)中占有很大的比重，它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長、制造容易、維修方便、價格便宜等特點〔L一"。但同時齒輪泵也還存在一些不足，如困油現(xiàn)象比較嚴重、流量和壓力脈動較大、徑向力不平衡、泄漏大、噪聲高及易產(chǎn)生氣穴等缺點，這些特性和缺點都直接影響著齒輪泵的質(zhì)量。隨著齒輪泵在高溫、高壓、大排量、低流量脈動、低噪音等方面發(fā)展及應用，對齒輪泵的特性研究及提高齒輪泵的安全和效率已成為國內(nèi)外深入研究的課題。
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