產(chǎn)品詳情
1、保持油罐內(nèi)部潔凈，減少油品的污染：
金屬以及鐵銹能誘發(fā)油品氧化變質(zhì)。油罐內(nèi)壁涂刷防銹層能較好地避免金屬對(duì)油品氧化所起的催化作用。原油中存在大量的礦物質(zhì)、粘泥、石蠟、細(xì)菌等雜質(zhì)，這些細(xì)微的鐵銹、雜質(zhì)日積月累粘附在儲(chǔ)存油罐底部及內(nèi)壁上無法清理，會(huì)造成油罐的堵塞和腐蝕、泄漏。汽油儲(chǔ)罐罐底的渣質(zhì)主要是鐵銹，在油罐卸油時(shí)，罐底部的沉積物就會(huì)被出現(xiàn)，粉狀鐵銹會(huì)溶進(jìn)油品，加進(jìn)了這樣的油品，對(duì)車輛本身的危害是很大的。定期清洗儲(chǔ)罐以及內(nèi)壁涂防腐蝕涂層是解決金屬氧化銹蝕，減緩油品變質(zhì)進(jìn)程的有效措施。
可殺菌滅藻、去除污泥，使管道暢通、油質(zhì)清澈，同時(shí)防垢，提高冷凝器、蒸發(fā)器的熱交換效率，從而避免高壓運(yùn)行、超壓停機(jī)現(xiàn)象，提高油品質(zhì)量，使系統(tǒng)安全高效運(yùn)行。
3、水分對(duì)油品的污染造成的氧化膠質(zhì)和腐蝕等現(xiàn)象嚴(yán)重：
油品中的水分盡大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存過程中混進(jìn)，油品長期存放也會(huì)析出油品中溶進(jìn)的水分，長期累計(jì)就會(huì)在儲(chǔ)罐底部出現(xiàn)呈酸性的水層，混進(jìn)油品中的水分能腐蝕機(jī)件;水分的存在會(huì)使一些添加劑如清凈分散劑、抗氧化劑、抗爆劑等分解和沉淀，使其失效;有水分存在時(shí)，油品的氧化速度加快，其膠質(zhì)天生量也加大。另外，罐底部沉積的呈酸性水層會(huì)加速儲(chǔ)罐的腐蝕，造成罐壁消薄甚至滲漏。
不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會(huì)使油品質(zhì)量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì)。特別是各種中高檔潤滑油，含有多種特殊作用的添加劑，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí)，就會(huì)影響它的使用性能，甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。潤滑油中混入輕質(zhì)油，會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度；食品機(jī)械油脂混入其它潤滑油脂，會(huì)造成食品污染；溶劑油中混入車用汽油會(huì)增加毒性。
因此，為防止各種油品相混或污染，應(yīng)當(dāng)采取如下措施：
為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過程中發(fā)生污染，應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì)，將各管線、油泵分組專用，不同性質(zhì)的油品，不要混用，如必須混用時(shí)，要清掃管線余油，在管線最低位置用真空泵抽取余油或用過濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后放可使用。
油桶、油罐汽車、油罐、油船等容器改裝別種油品時(shí)，應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料，容器合乎要求，才能重復(fù)灌裝，以保證油品質(zhì)量。用使用過的油桶、油罐、油罐車、油船灌裝中高檔潤滑油時(shí)，必須進(jìn)行特別刷洗，即用溶劑或適宜的汽油刷洗，必要時(shí)用蒸汽吹掃，要求達(dá)到無雜質(zhì)、水分、油垢和纖維，并無明顯鐵銹，不呈現(xiàn)銹皮、銹渣及黑色油污，方準(zhǔn)裝入。
油品儲(chǔ)存的時(shí)間越長，氧化產(chǎn)生的沉積物就越多，對(duì)油品質(zhì)量的影響就越嚴(yán)重。因此，必須每年檢查罐底一次，以判斷是否需要清洗。要求各種油罐的清洗周期是：輕質(zhì)油和潤滑油儲(chǔ)罐3年清洗一次；重柴油儲(chǔ)罐2.5年清洗一次。同時(shí)油罐的金屬一旦腐蝕穿孔，就會(huì)有大量的油品滲漏，造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)和環(huán)境的破壞，甚至引發(fā)火災(zāi)。因此，必須每年檢查罐底一次，以判定是否需要清洗。油品存放相關(guān)要求各種油罐的清洗周期是:原油五到八年清洗一次;輕質(zhì)油和潤滑油儲(chǔ)罐三年清洗一次;重柴油儲(chǔ)罐兩年清洗一次。
定期進(jìn)行儲(chǔ)油罐清洗及檢查，不僅能保證油品不被污染，也可讓您對(duì)油罐的健康狀況有一個(gè)正確的把握，避免更大的安全隱患發(fā)生?？傊凸薜那逑磳?duì)于避免油罐的事故具有重要的意義。
