產(chǎn)品詳情
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
操作說明:1、將散裝飼料運(yùn)輸車??吭谟行恢茫煽慷ㄎ淮蜷_相序控制箱一道門、二道門,接上三相電源,然后合上“主電源開關(guān)”。如若“相序指示燈”不亮,此時(shí)只需將相序開關(guān)向右撥到“相序2”即可正常使用;3、打開主控制箱一道門、二道門,合上“電源開關(guān)”和“控制開關(guān)”按下“上升”按鈕,液壓缸開始上升:上升到的高度,按下左轉(zhuǎn)或者右。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送(罐底水平絞龍、絞龍以及出料絞龍組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍),取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓,液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片,經(jīng)活動輸送(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件,容易維修,液壓絞龍式:適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸。
上裝罐體容積約20立方,罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作,罐分為三個(gè)倉,可控制各分倉卸料順序和速度,整車3條蛟龍(底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍),由3個(gè)5.5kw380v電機(jī)帶動各絞龍工作,頂部絞龍電動或液壓控制舉升,可左右180°
散裝飼料運(yùn)輸要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。 東風(fēng)大多利卡8噸散裝飼料車底盤配置:采用原裝東風(fēng)底盤,軸距3.8米,大多利卡D7前翻駕駛室,朝柴136馬力國四發(fā)動機(jī),東風(fēng)5檔檔變速箱,8.25原廠胎,帶方向助力,氣剎制動,電動玻璃,上裝配置:罐體采用武鋼容積板制作。
可靠性是東風(fēng)中重型車一貫的優(yōu)良品質(zhì)。后,東風(fēng)商用車導(dǎo)入,創(chuàng)造性的實(shí)施東風(fēng)商用車生產(chǎn),采用化的控制體系,這些都確保東風(fēng)天錦具有高水平的。舒適:應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制的駕駛室,布局合理,舒適,顯著駕駛員的疲勞。
飼料車按卸料可分為:全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。按車輛形式可分為:整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。罐體是由兩部分組成,上部分?jǐn)嗝鏋榫匦危虏繛殍彔?,采用無縫焊接工藝(technology),罐體外觀美觀,致密性良好,無任何泄露情況出現(xiàn),防止罐內(nèi)物料變潮或被污染,箱體容積為12m3,裝載量6噸。