前四后八勾臂垃圾車,勾臂式壓縮垃圾車銷售

前四后八勾臂垃圾車,勾臂式壓縮垃圾車銷售

勾臂垃圾車有3噸、5噸、6噸、8噸、12、噸、14噸，用戶可根據(jù)自己不同的需要來選擇不同的噸位車型，歡迎來電咨詢。很多人在問如果我想做一臺5噸勾臂垃圾車能拉多少方建筑垃圾,又能拉多少方生活垃圾。首先生活垃圾輕，垃圾箱相對就可以做到7-8方，垃圾的比重一般是0.6左右了,建筑垃圾重可以做到4-5方，這是針對我公司勾臂式垃圾車（一車多箱）而言，不同車型不同壓縮比，而壓縮式垃圾車一邊裝一邊壓縮的應該是可以裝到4-5方，還有一種掛桶式垃圾車，里面可以中推板的，則是可以裝5個方左右，因為很多朋友來電都說要用勾臂式垃圾車，因為一車多箱可以方便周轉，方便運輸，解放司機，全部搖控或電控操作也不用人工出力，垃圾車司機普通反映比較好用。。

福田祥菱3方勾臂垃圾車。勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理等各種場所收集、運載各種垃圾。國六3方福田祥菱勾臂垃圾車。底盤配置:東安DAM15KR發(fā)動機，115匹馬力，5檔變速箱，175R14輪胎，ABS，方向助力，電動門窗，中控鎖，遙控鑰匙。上裝配置:高強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，電控液壓操作裝置，上裝提升能力1500kg，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉運。。

我公司生產各類環(huán)衛(wèi)車，包含壓縮垃圾車、勾臂垃圾車、掛桶垃圾車、對接垃圾車、擺臂垃圾車、無泄漏垃圾車及配套各類垃圾箱。下面我們一起了解一下它的的詳細資料及配置。

勾臂垃圾車上裝勾臂裝置采用高強度合金鋼一體式主勾臂，該勾臂為L型伸縮臂，作業(yè)時液壓系統(tǒng)中液壓油給液壓油缸提供動力，液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉運。手動多路操作閥位于箱體一側旁邊，該操作閥比較簡單，共設有三個操作手柄，分別用來控制該車大臂缸、滑臂缸以及支腿缸的伸出或收回。電控裝置也是該車標配，遙控操作勾臂作業(yè)，靈活方便。。

我公司生產銷售的環(huán)衛(wèi)車主要是以東風為主，還有福田、重汽、江鈴、慶鈴五十鈴、解放等，有需要請來電詳詢

勾臂垃圾車最主要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。。

勾臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運輸，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)?，該車采用高新設計可擺動的勾臂，實現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機構為勝利，結構簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。前四后八勾臂垃圾車,勾臂式壓縮垃圾車銷售

勾臂垃圾車它集裝載、運輸、自卸于一身，無需輔助設備，輕松操作，可以配多個垃圾箱，循環(huán)運輸、提高了車輛使用率，也降低了成本。東風勾臂垃圾車。

勾臂垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，是在二類汽車底盤上加裝拉臂自裝卸裝置，自行完成箱體的整體裝載、整體卸載，垃圾自卸功能的垃圾運輸車輛（俗稱：勾臂垃圾車）。該設備是在選用底盤的基礎上加裝拉臂上裝、電液控制系統(tǒng)、后支撐裝置組成。

東風勾臂式垃圾車底盤部分：采用東風小多利卡D6環(huán)衛(wèi)專用底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，4缸柴油發(fā)動機，朝柴102馬力，5檔變速箱，7.00鋼絲胎，帶動轉，ABS，排氣制動，電控車窗，原裝空調等。現(xiàn)在的車型配置越來越注重客戶喜愛度，所以從配置來看，這款車還是很有優(yōu)勢的。。

勾臂垃圾車整車采用全液壓控制操作系統(tǒng)（可選裝手自一體全自動控制系統(tǒng)），垃圾廂與底盤可分離，由液壓控制系統(tǒng)控制勾臂的伸縮及鎖緊結構的鎖緊，實現(xiàn)垃圾箱的吊上放下，可在鎖緊垃圾箱的情況實現(xiàn)自卸傾倒垃圾。

東風勾臂式垃圾車底盤部分：采用東風小多利卡D6環(huán)衛(wèi)專用底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，4缸柴油發(fā)動機，朝柴102馬力，5檔變速箱，7.00鋼絲胎，帶動轉，ABS，排氣制動，電控車窗，原裝空調等。現(xiàn)在的車型配置越來越注重客戶喜愛度，所以從配置來看，這款車還是很有優(yōu)勢的。。

勾臂垃圾車的使用范圍：學校、物業(yè)小區(qū)、人口密集的居民區(qū)、新農村環(huán)境連片整治；小型城鎮(zhèn)、市政環(huán)衛(wèi)、街道、廠礦企業(yè)、經濟開發(fā)區(qū)等。前四后八勾臂垃圾車,勾臂式壓縮垃圾車銷售

勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生二次污染等優(yōu)點。該車廣泛適用城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。。

勾臂垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等。

勾臂垃圾車工藝特點：

勾臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝整卸)兩種功能；

鎖緊架機構設置在翻轉架上，通過液壓油缸的動作實現(xiàn)鎖緊功能；

勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。該車最主要的優(yōu)點就是車配多斗，一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。。

液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修；

液壓系統(tǒng)由油箱油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成；

勾臂垃圾車上裝勾臂裝置采用高強度合金鋼一體式主勾臂，該勾臂為L型伸縮臂，作業(yè)時液壓系統(tǒng)中液壓油給液壓油缸提供動力，液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉運。手動多路操作閥位于箱體一側旁邊，該操作閥比較簡單，共設有三個操作手柄，分別用來控制該車大臂缸、滑臂缸以及支腿缸的伸出或收回。電控裝置也是該車標配，遙控操作勾臂作業(yè)，靈活方便。。

其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。

勾臂垃圾車又稱為勾臂式垃圾車、鉤臂垃圾車、拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車等，各地叫法不同但其功能大致相同，勾臂垃圾車有什么作用呢.勾臂垃圾車主要用于各環(huán)衛(wèi)市政公司收集垃圾，因其可以一車多斗，大大提高工作效率被廣泛使用，隨著勾臂垃圾車技術的日益成熟，勾臂垃圾車還可用于大型廠礦部門運載灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤炭；勾臂垃圾車是操作系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。液壓系統(tǒng)包含一根舉升油制缸。特制垃圾廂可自勾上放下，可自卸傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力。。

勾臂式垃圾清運車（車廂可卸式垃圾車）是收集、中專清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好，廣泛應用于環(huán)衛(wèi)、市政、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、物業(yè)小區(qū)等公共場所。

勾臂垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，該車運輸能力高,可配合多個垃圾斗工作,垃圾斗可自吊上放下,自行倒垃圾,操作簡單，湖北程力公司拉臂式垃圾車廠價直銷，勾臂式垃圾車的垃圾箱批發(fā)價直銷。。

小型勾臂式垃圾車配置：全密封箱體，兩側開窗，氣動撐桿，尾部開啟，帶自卸功能，二側開門，氣動撐桿門。一次可配多個勾臂箱。

小型勾臂垃圾車駕駛室內飾唐駿勾臂垃圾車的駕駛室為豪華內飾，1550單排駕駛室，整車輕便小巧，適合穿街小巷，耗油量低，小康91馬力，3噸后橋，可3立方垃圾，小康五檔，走平路或上下坡，都可自由換檔位，175R14真空胎（后單胎），承載式車架，方向助力，ABS，多媒體中控屏，倒車影像，這些功能都是同系列車型里沒有的配置。。

勾臂車廂可卸式垃圾車產品特點：

行車時液壓鎖緊廂體，保證行車安全；

駕駛內設電器操作盒，可拿出駕駛室操作，也可在駕駛室內操作，更方便、快捷；

勾臂垃圾車有3噸、5噸、6噸、8噸、12、噸、14噸，用戶可根據(jù)自己不同的需要來選擇不同的噸位車型，歡迎來電咨詢。很多人在問如果我想做一臺5噸勾臂垃圾車能拉多少方建筑垃圾,又能拉多少方生活垃圾。首先生活垃圾輕，垃圾箱相對就可以做到7-8方，垃圾的比重一般是0.6左右了,建筑垃圾重可以做到4-5方，這是針對我公司勾臂式垃圾車（一車多箱）而言，不同車型不同壓縮比，而壓縮式垃圾車一邊裝一邊壓縮的應該是可以裝到4-5方，還有一種掛桶式垃圾車，里面可以中推板的，則是可以裝5個方左右，因為很多朋友來電都說要用勾臂式垃圾車，因為一車多箱可以方便周轉，方便運輸，解放司機，全部搖控或電控操作也不用人工出力，垃圾車司機普通反映比較好用。。

配備國內鉤臂系統(tǒng)，保證了作業(yè)可靠性和穩(wěn)定性；

可與市場上大多數(shù)廂體對接使用，與廂體對接時通用性強；

一車多廂，實現(xiàn)收集工作；

前四后八勾臂垃圾車上裝配置：勾起能力20T，設備自重2400Kg，鉤臂伸縮量1000mm，鉤箱時間45S，鉤心高度1570mm，鉤心到后滾輪距離5275mm，拉臂鉤結構件Q460高強鋼Q345低合金高強鋼，該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。。

勾臂垃圾箱可配：

碳鋼不帶壓縮功能勾臂垃圾箱；

多動式壓縮垃圾站。

福田祥菱3方勾臂垃圾車。勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理等各種場所收集、運載各種垃圾。國六3方福田祥菱勾臂垃圾車。底盤配置:東安DAM15KR發(fā)動機，115匹馬力，5檔變速箱，175R14輪胎，ABS，方向助力，電動門窗，中控鎖，遙控鑰匙。上裝配置:高強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，電控液壓操作裝置，上裝提升能力1500kg，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉運。。

勾臂垃圾車設計中，針對現(xiàn)有垃圾車廂斗由于使用環(huán)境問題，而致使存在的廂斗易腐蝕、使用周期短的不良現(xiàn)象，加置抗腐蝕性強的內層廂體，大大延長了廂斗的使用壽命，進一步增加了實用性。較好的解決了該類垃圾車車廂斗的易腐蝕問題。

現(xiàn)在社會環(huán)保，衛(wèi)生越搞越好，環(huán)衛(wèi)垃圾車需求量赿來赿多，環(huán)衛(wèi)勾臂車優(yōu)勢是，一車可循環(huán)使用多個垃圾箱，也就是一車能當多輛垃圾車使用。這樣的話，買這車的優(yōu)勢是本錢不大，使用范圍廣。。

凱馬3300軸距藍牌勾臂垃圾車，專用車型，市場巨大.1.駕駛室高度2150MM，進地庫，過限高。2.濰柴/錫柴動力可選，副變速/小八檔隨意3.200MM雙層大梁，不計成本4.空調冷散熱器，排氣管提高，通過性提升5.原廠取力器，空調，TBoX標配，省力省心6.后鋼板彈簧12MM加厚至15MM，保證重載7，后橋速比加大至5.286，起步有力。。

勾臂垃圾車的拉臂鉤技術特點：1先進的結構及液壓系統(tǒng)設計。2所有操作均可遠程操作（30米范圍），操作簡單便捷。3結構件充分的防腐蝕處理措施：鋼構件噴涂高質量油漆；金屬件（軸類連接件、硬油管、軟管配件、螺栓接頭等）經防腐蝕處理，并進行鍍鋅工藝。4在拉臂鉤與箱體摩擦相對集中的部位，多處采用了整體鑄造件。鑄造件有著良好的力學性能以及優(yōu)異的摩擦和潤滑性能。

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