產(chǎn)品詳情
鑄鐵閘門主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。閘板是直接承受
水壓力的擋水構(gòu)件,閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道,滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、加工，刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。 閘門安裝注意事項(xiàng) 1、在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。 2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
3、閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵的頂絲拆除，以使閘門啟閉。 6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。
水壓力的擋水構(gòu)件,閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道,滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、加工，刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。 閘門安裝注意事項(xiàng) 1、在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。 2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。 3、閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵的頂絲拆除，以使閘門啟閉。 6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。
