產品詳情
HEB Hydraulik-Elementebau GmbH是液壓缸的優(yōu)秀制造商之一，提供全面的產品和服務。在弗萊堡工廠，開發(fā)和生產高質量的圓形和塊狀氣缸、法蘭和旋入式氣缸、標準和排量測量氣缸、鎖定和多位置氣缸，以及高度專業(yè)化的特殊設計。
HEB液壓缸自1996年以來一直根據DIN EN ISO 9001認證的質量管理體系制造。這保證了高的質量、低維護操作和較長的使用壽命。
HEB液壓缸在全球廣泛應用于以下各行各業(yè)：
工具和模具制造
機床制造
通用機械和專用機械結構
壓鑄鋁
去毛刺工具制造
汽車
熱成型
原裝HEB 液壓缸標配研磨和硬鉻活塞桿。珩磨和軋制密封表面可減少摩擦和磨損，從而大限度地減少維護 - 例如，通過預防性密封更換。精確可調的行程和緊湊的氣缸設計還可以節(jié)省空間、重量、能源并最終節(jié)省成本。
HEB 法蘭氣缸
易于控制 – 法蘭氣缸，兩側連接
塊狀氣缸的緊湊設計在這里得到了進一步增強，因為兩個連接放置在法蘭的側面，作為客戶，您可以方便地連接氣缸。通過內部通道，油不受阻礙地被送入對面的腔室。這為您節(jié)省了額外的管道，這可能是泄漏的來源，并降低成本.
受益于較短的交貨時間，并在快遞程序中配置您的氣瓶。通過這種方式，我們保證工具制造、模具制造和機械工程領域的客戶具大的靈活性、安全性和各種應用。
HEB KRZ250 - 短行程法蘭氣缸
法蘭氣缸，短行程可達 250 bar，兩側連接?；钊麠U運行表面硬化、研磨和拋光?；钊?? 和活塞桿 ? 符合 DIN/ISO 3320 標準。 行程可達 200 mm。
類型： 法蘭氣缸
公稱壓力： 250 bar
測試壓力： 350 bar
最大行程： 200 mm
活塞直徑： 32 至 100 mm
結束位置查詢： 無
應用： 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB KRZ250-2-50/32/0(15)-206/B1/S29
類型：
HEB DRZ250 - 長行程雙管氣缸
法蘭氣缸采用雙管設計，兩側連接。適用于長行程?；钊麠U運行表面硬化、研磨和拋光?；钊?? 和活塞桿 ? 符合 DIN/ISO 3320 標準。 行程可達 3000 mm。
類型： 雙管氣缸
公稱壓力： 250 bar
測試壓力： 350 bar
最大行程： 3000 mm
活塞直徑： 32 至 80 mm
結束位置查詢： 無
應用： 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB液壓缸自1996年以來一直根據DIN EN ISO 9001認證的質量管理體系制造。這保證了高的質量、低維護操作和較長的使用壽命。
HEB液壓缸在全球廣泛應用于以下各行各業(yè)：
工具和模具制造
機床制造
通用機械和專用機械結構
壓鑄鋁
去毛刺工具制造
汽車
熱成型
原裝HEB 液壓缸標配研磨和硬鉻活塞桿。珩磨和軋制密封表面可減少摩擦和磨損，從而大限度地減少維護 - 例如，通過預防性密封更換。精確可調的行程和緊湊的氣缸設計還可以節(jié)省空間、重量、能源并最終節(jié)省成本。
HEB 法蘭氣缸
易于控制 – 法蘭氣缸，兩側連接
塊狀氣缸的緊湊設計在這里得到了進一步增強，因為兩個連接放置在法蘭的側面，作為客戶，您可以方便地連接氣缸。通過內部通道，油不受阻礙地被送入對面的腔室。這為您節(jié)省了額外的管道，這可能是泄漏的來源，并降低成本.
受益于較短的交貨時間，并在快遞程序中配置您的氣瓶。通過這種方式，我們保證工具制造、模具制造和機械工程領域的客戶具大的靈活性、安全性和各種應用。
HEB KRZ250 - 短行程法蘭氣缸
法蘭氣缸，短行程可達 250 bar，兩側連接?；钊麠U運行表面硬化、研磨和拋光?；钊?? 和活塞桿 ? 符合 DIN/ISO 3320 標準。 行程可達 200 mm。
類型： 法蘭氣缸
公稱壓力： 250 bar
測試壓力： 350 bar
最大行程： 200 mm
活塞直徑： 32 至 100 mm
結束位置查詢： 無
應用： 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB KRZ250-2-50/32/0(15)-206/B1/S29
類型：
HEB DRZ250 - 長行程雙管氣缸
法蘭氣缸采用雙管設計，兩側連接。適用于長行程?；钊麠U運行表面硬化、研磨和拋光?；钊?? 和活塞桿 ? 符合 DIN/ISO 3320 標準。 行程可達 3000 mm。
類型： 雙管氣缸
公稱壓力： 250 bar
測試壓力： 350 bar
最大行程： 3000 mm
活塞直徑： 32 至 80 mm
結束位置查詢： 無
應用： 模具制造、模具制造、夾具制造
HEB DRZ250-RFH-1-40/25/35-206/B1
