美國(guó)ENIDINE ECO OEM 1.0M B 傳統(tǒng)式阻尼器工廠自動(dòng)化應(yīng)用

美國(guó)ENIDINE ECO OEM 1.0M B 傳統(tǒng)式阻尼器工廠自動(dòng)化應(yīng)用
如用木柴加熱大型聯(lián)軸節(jié)。則經(jīng)2～3h后，用量棒反復(fù)測(cè)量孔徑，直至尺寸更大的量棒能自由進(jìn)入聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)，加熱即可結(jié)束。吊出聯(lián)軸節(jié)，裝上撞板、抬攀或其他套裝工具。

美國(guó)ENIDINE ECO OEM 1.0M B 傳統(tǒng)式阻尼器工廠自動(dòng)化應(yīng)用 首先，因?yàn)槠淇梢越鉀Q由于緩沖不良而造成的使用弊端，因此可以很好地提高機(jī)械的生產(chǎn)效率從而提升產(chǎn)能，并且延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命從而降低維修的成本，并且機(jī)器運(yùn)作也會(huì)更加的穩(wěn)定從而使得產(chǎn)品的質(zhì)量也會(huì)更加穩(wěn)定。 然后，因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行更加穩(wěn)定因而機(jī)械操作時(shí)候也更加安全從而產(chǎn)生生產(chǎn)安全意外，而工作環(huán)境的提高也可以提升工作人員的工作效率進(jìn)而提高整個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 同時(shí)，其包含有的特殊導(dǎo)向部件，以及滑塊和凹槽的特殊構(gòu)件，使得其在工作時(shí)候產(chǎn)生雙向的力矩，這樣運(yùn)作可以更加的通暢，只要保證開關(guān)時(shí)候打桿的垂直就不用再進(jìn)行調(diào)節(jié)了，具有非常良好的優(yōu)勢(shì)。
比德希得益于機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化行業(yè)和電子電器行業(yè)的迅猛發(fā)展，致力于引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，為國(guó)內(nèi)客戶提供定制化的工業(yè)問題解決方案，公司的宗旨是幫助客戶在合理的價(jià)格上得到良好品質(zhì)的產(chǎn)品，而且能得到正確的應(yīng)用選擇為客戶提供更多的產(chǎn)品項(xiàng)目和服務(wù)。液壓緩沖器用于鋼鐵、港口機(jī)械、輪胎制造設(shè)備、起重設(shè)備、鑄造設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、汽車制造設(shè)備、包裝機(jī)械、機(jī)床、機(jī)器人、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線等行業(yè)，我們將以卓越的質(zhì)量、**的服務(wù)、優(yōu)良的信譽(yù)、優(yōu)惠的價(jià)格，竭誠(chéng)為各界朋友提供完美服務(wù)，全程、快捷、***，在不斷超越自我中創(chuàng)造輝煌的明天，是您相當(dāng)值得信賴的緩沖專家。

萬向聯(lián)軸器正確的使用可以延長(zhǎng)壽命，嚴(yán)禁汽車用高速檔起步；嚴(yán)禁猛抬離合器踏板；嚴(yán)禁汽車超載、超速行駛；應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況；應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠，傳動(dòng)軸是否變形；為了保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的，在新傳動(dòng)軸裝車時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變；應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤(rùn)滑脂，夏季應(yīng)注入3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂，冬季注入2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。
同側(cè)安裝兩支以上緩沖器，請(qǐng)確認(rèn)位移是否同步。安裝固定時(shí)請(qǐng)注意扭力大小，以免扭力不當(dāng)影響固定強(qiáng)度或損壞機(jī)械結(jié)構(gòu)。請(qǐng)勿亂丟沾有油污的產(chǎn)品。
上下分機(jī)內(nèi)有異物或固定導(dǎo)帶片的沉頭螺釘松動(dòng)，卡住了打包帶。取下上分機(jī)清除異物。橫桿635軸承破裂。橫桿平衡位置調(diào)整不當(dāng)，容易造成橫桿造成破裂。應(yīng)說明書正確調(diào)整到位。退帶間隙不當(dāng)。由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用，在調(diào)整進(jìn)退帶滾輪間隙時(shí)，應(yīng)以退帶滾輪為主，調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出.5到.1mm。打包機(jī)不自動(dòng)切帶。中刀軸承破裂。檢查原因，更換軸承2.中刀磨損。。中刀兩面都有刃口，一面磨損可調(diào)換另一面使用或更換新刀。中刀管銷斷裂。用小沖頭沖出斷銷，裝入新管銷。打包機(jī)捆緊力調(diào)得太緊。調(diào)整螺帽之上有一內(nèi)六角緊定螺釘，松開后將調(diào)整螺帽反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，調(diào)好后，再將內(nèi)六角緊定螺釘擰緊。打滑片或捆緊傳動(dòng)皮帶有油。拆下打滑片清除油污，擦干再按順序裝配好。傳動(dòng)皮帶太松。傳動(dòng)架座（土地公）往下調(diào)或?qū)㈦姍C(jī)往后調(diào)，使皮帶張緊即可。PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。退帶滾輪間隙應(yīng)只比帶子厚度多出.5.1mm，按此要求進(jìn)行調(diào)整。磁控（切帶感應(yīng)器）有故障，磁片脫落或損壞。橫桿平衡位置未調(diào)好。打包機(jī)粘合效果欠佳1.溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)不當(dāng)。在打包機(jī)電器控制盒內(nèi)，電路板的上方，打開控制盒蓋，即可明顯看一調(diào)節(jié)旋鈕，順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)升高，反之降低。溫度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要調(diào)得太多，一般調(diào)在刻度線45之間即可。電源電壓不正常。本機(jī)應(yīng)使用22V電壓。很多工廠電壓往往不足，如果再使用長(zhǎng)的電纜線將會(huì)造成電壓下降使湯頭溫度變低，甚至于在捆緊時(shí)燒掉馬達(dá)。電熱怪手上拉簧失效。電熱怪手上的長(zhǎng)拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導(dǎo)致粘合一半，甚至更少。打包機(jī)燙頭位置調(diào)整不當(dāng)。燙頭太高太低或偏左、偏右，與打包帶或刀具相碰無法對(duì)上下兩層打包帶加熱，應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。中刀軸承破裂。中刀軸承破裂，如此無法上頂，壓緊打包帶使之粘合。機(jī)內(nèi)溫度太高。排煙微風(fēng)扇發(fā)生故障，使得打包機(jī)內(nèi)溫度太高。燙頭耐熱線故障。檢查耐熱線是否斷裂燒壞，如螺帽松動(dòng)應(yīng)擰緊。打包機(jī)捆緊力調(diào)的太大。適當(dāng)調(diào)整捆緊力。打包機(jī)插帶時(shí)不動(dòng)作1.LS1微開關(guān)故障。LS1上滑板下方之微開關(guān)故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點(diǎn)2.LS5微開關(guān)的故障。LS5在歸零時(shí)，接點(diǎn)未閉路，亦即不送帶，插帶亦無動(dòng)作。離合器間隙大。繼電器接觸不良繼電器接觸不良，檢查繼電器RL-3。六連續(xù)打包動(dòng)作1.LS1故障LS1接觸未能放開，重新調(diào)整彈片間隙。LS1故障LS1雖未故障，但接點(diǎn)及彈片間有贓物卡住。LS4故障LS4遲延，微開關(guān)接點(diǎn)未能放開。離合器間隙太小，加墊片。LSLS5故障。更換。TD故障。更換。未捆緊即切斷（打大圈）1.捆緊力太小調(diào)大捆緊力。LSLS5位置不當(dāng)。調(diào)整LSLS5開關(guān)的位置3.磁控TD不好更換。八.捆緊力小1.橫桿平衡位置未調(diào)好。退帶輪間隙大。捆緊膠帶輪及摩擦片松動(dòng)。傳動(dòng)皮帶松動(dòng)。電磁離合器吸力不夠。上下分機(jī)連接軸松動(dòng)。