KOKO蓄電池6GFM80參數(shù)報(bào)價(jià) KOKO蓄電池6GFM80參數(shù)報(bào)價(jià) KOKO蓄電池6GFM80參數(shù)報(bào)價(jià)
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司詳細(xì)報(bào)價(jià)
運(yùn)用和維護(hù)中需服從下列原則：
（1）密封電池可允許的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍為15度-50度，但5度-35度之內(nèi)運(yùn)用可延長(zhǎng)電池壽數(shù)。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)作改動(dòng)而不能充電。在20度到25度范圍內(nèi)運(yùn)用將獲得高壽數(shù).電池在低溫運(yùn)轉(zhuǎn)將獲得短命數(shù)但較低容量，在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)將獲得較高容量但短壽數(shù)。
（2）電池壽數(shù)和溫度的聯(lián)絡(luò)可參閱如下規(guī)矩，溫度超越攝氏25度后，每高8.3度電池壽數(shù)將減一半。
（3）免維護(hù)電池的規(guī)劃浮充電壓為2.3V/節(jié)。12V的電池為13.8V。CSB公司主張每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下，溫度高于攝氏25度后，溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。相同溫度每升高一度為避免充電缺乏電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電中止電壓在滿負(fù)荷（<30分鐘）情況下為1.67V每節(jié)。在低放電率情況下（小電流長(zhǎng)時(shí)辰放電）要升高至1.7V-1.8V每節(jié)，APCSYMMETRA可依據(jù)負(fù)載量調(diào)理充電電壓。
（4）放電終了后電池若在72小時(shí)內(nèi)沒(méi)有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電，而損壞電池。
（5）電池在浮充或均充時(shí)，電池內(nèi)部發(fā)作的氣體在負(fù)極板電解成水，從而堅(jiān)持電池的容量且不用外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量。
（6）電池隔板壽數(shù)在環(huán)境溫度為30-40度時(shí)僅為5-6個(gè)月。長(zhǎng)時(shí)辰存放的電池每6個(gè)月有必要充電一次。電池有必要存放在單調(diào)涼爽的環(huán)境。在20度的環(huán)境下免維護(hù)電池的自放電率為3-4%每個(gè)月，并隨溫度改動(dòng)。
（7）免維護(hù)電池都配有平安閥，當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到必定水平時(shí)平安閥可主動(dòng)掃除過(guò)剩氣體，在內(nèi)部氣壓康復(fù)時(shí)平安閥會(huì)主動(dòng)康復(fù)。
（8）電池的周期壽數(shù)（充放電次數(shù)壽數(shù)）取決于放電率，放電深度，和康復(fù)性充電的辦法，其間重要的要素是放電深度。在放電率和時(shí)辰必守時(shí)，放電深度越淺，電池周期壽數(shù)越長(zhǎng)。免維護(hù)電池在25度100%深放電情況下周期壽數(shù)約為200次。
（9）電池在抵達(dá)壽數(shù)時(shí)表現(xiàn)為容量衰減，內(nèi)部短路，外殼變形，極板腐蝕，開(kāi)路電壓降落。
（10）IEEE界說(shuō)電池壽數(shù)終了為容量缺乏標(biāo)稱容量AH的80%。標(biāo)稱容量和實(shí)踐后備時(shí)辰非線性聯(lián)絡(luò)，容量減低20%相應(yīng)后備時(shí)辰會(huì)減低許多。一些UPS廠家界說(shuō)電池的壽數(shù)中止為容量降至標(biāo)稱容量的50-60%。
（11）遏止不同容量和不同廠家的電池混用，不然會(huì)降落電池壽數(shù)。
（12）若兩組電池并聯(lián)運(yùn)用，應(yīng)確保電池連線，匯流排阻抗相同。
（13）免維護(hù)電池意味著可以不用加液，但守時(shí)查看外殼有無(wú)裂痕，電解液有無(wú)滲漏等仍為必要的。
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝:為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。
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