40UHB-ZK-18-20耐磨耐腐砂漿泵葉輪

40UHB-ZK-18-20耐磨耐腐砂漿泵葉輪

一、UHB耐腐耐磨砂漿泵簡述

UHB-ZK耐腐耐磨砂漿泵系列產(chǎn)品專為輸送具有一定腐蝕性且含有細(xì)顆?；蛴薪Y(jié)晶的介質(zhì)而設(shè)計，采用鋼襯超高分子量聚乙稀模壓成型工藝制造，具有優(yōu)異的耐腐蝕性和卓越的耐磨性能，結(jié)構(gòu)設(shè)計為懸臂前開式，葉輪為半開式（無前蓋板），增強(qiáng)了流道內(nèi)的通過性，使介質(zhì)中的顆粒及雜質(zhì)很快通過泵腔而不會堵塞，軸封為K型氟橡膠密封環(huán)外帶冷卻水套，兼顧了耐腐與耐磨的雙重要求。此系列產(chǎn)品在金屬冶煉、鈦白粉、精細(xì)化工、化肥等行業(yè)深受用戶好評。另外可跟據(jù)客戶特殊耐腐或耐溫要求采用氟塑料內(nèi)襯，還可定做特殊流量、揚(yáng)程的非標(biāo)型號。

二、UHB砂漿泵特點(diǎn)

UHB-ZK型耐腐耐磨砂漿泵是一種能適應(yīng)各種不同的工況條件的泵，如輸送酸、堿性清液或料漿；冶煉行業(yè)各種腐蝕性礦漿；硫酸行業(yè)各類稀酸；環(huán)保行業(yè)各類污水等。該泵既耐腐蝕又耐磨損，使用范圍十分廣泛。  

具有如下特點(diǎn)：  1） 強(qiáng)大的耐磨性：過流部件全部采用鋼襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制造，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的耐磨性居塑料之首，比尼龍66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍，是碳鋼、不銹鋼耐磨性的7-10倍。 

                       2） 強(qiáng)大的耐沖擊性：超高分子量聚乙烯的沖擊強(qiáng)度位居通用工程塑料之首，是(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)的5倍，且能在零下196℃下保持穩(wěn)定，這是其它任何塑料所沒有的特性。 

                       3） 優(yōu)良的耐腐蝕性：該泵在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)溶劑，在20℃和90℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30d。外表無任何反常現(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化。  

                         4） 無噪音：超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中最高值，消音性好，從而在輸送過程中最大限度的減小了液體流動產(chǎn)生的噪音。  

                         5） 安全可靠，無毒素分解：該泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化學(xué)性能極其穩(wěn)定，因此亦適合在食品行業(yè)使用。  

                         6） 摩擦系數(shù)低：該泵的內(nèi)部的摩擦系為僅為0.07-0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動摩擦系數(shù)比PA66和聚甲醛(POM)低一半。當(dāng)以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時，比鋼和黃銅加了潤滑油后的潤滑性還要好。  

                         7） 抗粘性好：超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性極好，抗粘附能力與PTFE相當(dāng)，因此在輸送一些黏度較高的介質(zhì)時亦表現(xiàn)突出。

三、UHB砂漿泵使用范圍

1） 硫酸磷肥業(yè)：稀酸、母液、污水、海水、含硅膠的氟硅酸，磷酸料漿等介質(zhì)的輸送。  

2） 有色金屬冶煉業(yè)：特別適用于鉛、鋅、金、銀、銅、錳、鈷、稀土等濕法冶煉的各種酸液，腐蝕性礦漿，料漿(壓濾機(jī)配用)電解液，污水等介質(zhì)輸送。  

3） 化工及其它企業(yè)：各種硫酸、鹽酸、堿性、油類的清液或料漿崗位。鈦白粉、鐵紅粉生產(chǎn)，各種染料、顏料生產(chǎn)，非金屬礦產(chǎn)加工等行業(yè)。  

4） 氯 堿 業(yè)：鹽酸、液堿、電解液等。  

5） 水處理業(yè)：純水、高純水、污水(皮革污水、電鍍污水、電子污水、造紙污水、紡織污水、食品污水、生活污水、制藥業(yè)污水等等)。  

6） 鋼鐵企業(yè)：酸洗系統(tǒng)的硫酸、鹽酸崗位、 

7） 濕式脫硫循環(huán)泵：能同時適用堿性、酸性、腐蝕性崗位。  

8） 煤炭工業(yè)、煤化工中的腐蝕性液體、煤漿的輸送；洗選煤配用泵。

四、UHB砂漿泵結(jié)構(gòu)示意圖

五、UHB砂漿泵工作原理

K型動力密封主要由副葉輪(或副葉片)與停車密封(橡膠油封)組成。工作時由于副葉輪(或副葉片)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使密封腔處于負(fù)壓狀態(tài)，從而阻止液體向外泄漏，此時，停車密封不起作用。橡膠油封的唇口因負(fù)壓而松開，與軸套產(chǎn)生一定間隙，減小其之間的磨損，延長了使用壽命；停機(jī)時，由于副葉輪(或副葉片)停止旋轉(zhuǎn)，密封腔由負(fù)壓轉(zhuǎn)為正壓，停車密封開始工作，橡膠油封的唇口在壓力作用下緊緊包住軸套，從而達(dá)到密封目的。若允許冷卻水滲入介質(zhì)內(nèi)，可選用帶冷卻水K型動力密封，即可添加外冷卻水裝置，延長油封的使用壽命。該密封的油封采用氟橡膠制成，主要適用于輸送含固體顆粒的料漿、含雜質(zhì)的污水等腐蝕性介質(zhì)(帶冷卻水K型動力密封用的冷卻水為潔凈的自來水，壓力適宜在0.05Mpa以內(nèi))。