產(chǎn)品詳情
尖軌降低值測(cè)量尺使用說(shuō)明書(shū)
一、概述
尖軌降低值測(cè)量尺主要是用來(lái)測(cè)量尖軌相對(duì)于基本軌的降低值，心軌相對(duì)于翼軌的降低值的儀器。該儀器具有測(cè)量精度高、零點(diǎn)標(biāo)定方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、攜帶方便等特點(diǎn)。合理的尖軌高度不僅能保證列車安全、平穩(wěn)的運(yùn)行，還能有效減緩輪軌相互作用，減輕軌道結(jié)構(gòu)的動(dòng)應(yīng)力，保持軌道的幾何狀態(tài)良好，從而減輕養(yǎng)護(hù)維修工作量。
二、檢測(cè)及方法
1. 尖軌降低值測(cè)量
A.打開(kāi)數(shù)顯卡尺上紅色開(kāi)關(guān)鍵，將卡尺滑動(dòng)到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤(pán)型測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量；
B.將測(cè)量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測(cè)頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C.把測(cè)量尺一端放在所要測(cè)量尖軌上方的基準(zhǔn)軌平面上，另一端用手端平并使水泡保持居中，移動(dòng)游標(biāo)卡尺，把盤(pán)型測(cè)頭放在尖軌頂端，此時(shí)數(shù)顯游標(biāo)卡尺上的示值即為該段尖軌的降低值。
2. 心軌降低值測(cè)量
A.打開(kāi)數(shù)顯卡尺上紅色開(kāi)關(guān)鍵，將卡尺滑動(dòng)到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤(pán)型測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量；
B.將測(cè)量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測(cè)頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C.把測(cè)量尺一端放置在翼軌上，測(cè)量尺下部凹槽在道岔心軌上方居中，盤(pán)型測(cè)頭在心軌最高處正上方，放下盤(pán)型測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量。
3. 道岔輥輪高度
A.打開(kāi)數(shù)顯卡尺上紅色開(kāi)關(guān)鍵，將卡尺滑動(dòng)到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤(pán)型測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量；
B.將測(cè)量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測(cè)頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C.將測(cè)量尺一端放置在滑床板上，尺子下部凹槽在道岔輥輪及支架上方居中，放下盤(pán)型測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量。
4. 鋼軌表面凹坑
A.安裝尖測(cè)頭，使用點(diǎn)接觸進(jìn)行測(cè)量
B.松開(kāi)蝶形鎖緊螺母，將數(shù)顯游標(biāo)卡尺（卡尺+滑動(dòng)底座一
體）取出；
C.游標(biāo)卡尺開(kāi)機(jī)，將滑動(dòng)底座放在任意平面按“zero”鍵置零
D.將尖測(cè)頭放置在所測(cè)位置，放下尖測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量。
5. 護(hù)軌高度
A.打開(kāi)數(shù)顯卡尺上紅色開(kāi)關(guān)鍵，將卡尺滑動(dòng)到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤(pán)型測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量；
B.將測(cè)量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測(cè)頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C.將測(cè)量尺一端放置在護(hù)軌上，尺子下部凹槽在道岔及版規(guī)上方居中，盤(pán)型測(cè)頭在基本軌最高處正上方，使水準(zhǔn)泡居中，放下盤(pán)型測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量。
三、使用注意事項(xiàng)
1、使用過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放，避免磕碰。
2、完成測(cè)量后，請(qǐng)及時(shí)關(guān)閉電源。
3、儀器不使用時(shí)，請(qǐng)放在安全的地方，并遠(yuǎn)離熱源和潮濕的環(huán)境。
4、本產(chǎn)品使用電池供電，低溫可能影響電池性能，造成無(wú)法開(kāi)機(jī)，請(qǐng)更換電池。
四、校準(zhǔn)
本設(shè)備科利用標(biāo)準(zhǔn)量塊校準(zhǔn)，建議使用3mm量塊，校準(zhǔn)方法是利用該測(cè)量尺置零后測(cè)量3mm量塊，偏差即為校準(zhǔn)誤差。
