產(chǎn)品詳情
專業(yè)壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,豪沃汕德卡壓縮垃圾車
壓縮垃圾車加裝擺臂功能采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力填裝,把垃圾計(jì)入車廂并壓實(shí)以及垃圾推卸的工作過(guò)程。利用后裝裝置與垃圾桶或垃圾斗對(duì)接,一起組合成流動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站,具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能 。。專業(yè)壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,豪沃汕德卡壓縮垃圾車
壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。工作原理:本專用車裝載垃圾,壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅(qū)動(dòng),經(jīng)專用機(jī)構(gòu)來(lái)完成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,經(jīng)取力器,傳動(dòng)軸傳遞給油泵,油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關(guān)控制開關(guān),液壓油使相關(guān)油缸工作,油缸工作帶動(dòng)相關(guān)機(jī)構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。。
現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,壓實(shí),減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
后裝卸式垃圾車又稱壓縮垃圾車(以下簡(jiǎn)稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車廂,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車車廂,直至裝滿為止;該垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。。
程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運(yùn)車,建筑垃圾運(yùn)輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。
凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車。凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤,凱馬窄體單排駕駛室,2800mm軸距,六安LC5T32五檔變速箱,云內(nèi)86馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),6.50-16LT 10PR輪胎,1.6噸前橋,2.8噸后橋,ABS。工作方式是通過(guò)尾部的填裝機(jī)構(gòu)將垃圾倒入廂體,然后經(jīng)過(guò)廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊,廂體裝滿后在地點(diǎn)打開液壓尾門,再次通過(guò)液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機(jī)構(gòu)有五種類型可選:掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無(wú)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由于整車體型較小,可以在大街小巷穿梭,適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。。專業(yè)壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,豪沃汕德卡壓縮垃圾車
環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn),垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。
東風(fēng)后雙橋18方壓縮式垃圾車箱體采用Q345錳鋼鋼板制作,箱體底板6mm,邊板5mm,機(jī)器人自動(dòng)化焊接工藝,液壓系統(tǒng)配套江蘇飛達(dá)油缸,江蘇中梅大流量多路閥,安徽長(zhǎng)源高壓雙聯(lián)液壓油泵,標(biāo)配背壓閥,液壓油先導(dǎo)過(guò)濾器,利通高強(qiáng)度液壓油管,采用西門子PLC電控系統(tǒng)(帶一鍵操作和手動(dòng)操作兩種控制方式)操作盒共三只(駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作)。具備蠕動(dòng)壓縮功能,后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱(與填裝器焊為整體),底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱,車輛尾部大落地斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。。
壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。
東風(fēng)6方壓縮垃圾車:弧形箱體優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼制作,6立方邊四底五,兩側(cè)雙控西門子PLC控制系統(tǒng),選用揚(yáng)州中梅多路閥,海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,長(zhǎng)源油泵,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,尾部和側(cè)邊雙污水箱,可裝掛國(guó)標(biāo)240L垃圾桶。。
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達(dá)到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。
小型環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車是一種收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的車輛,在垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中有效的進(jìn)行初步壓縮處理,提高車輛運(yùn)輸?shù)难b載量。全封閉可避免沿途撒漏而造成的二次污染,在環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用,成為街道、小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要工具。這款垃圾車采用機(jī)、電、液聯(lián)合控制,實(shí)現(xiàn)車廂廂體強(qiáng)力裝填,將垃圾進(jìn)行初步壓縮以提高運(yùn)載量。小型環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車先進(jìn)的液壓系統(tǒng)不僅提高了機(jī)械作業(yè)的力度,也大大的減輕了清運(yùn)工人的勞動(dòng)力,提高了垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)載量。自帶翻斗,可快速掛倒垃圾箱,其配套的污水收集箱密封性好,可有效解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的沿途拋灑問題,不會(huì)造成二次污染。。
壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實(shí),分量輕。
壓縮垃圾車可采用新款無(wú)筋條箱體,平面圓弧美觀大方。為防止填裝器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填裝器掉落,提高使用安全性,液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖,選用可編程序集成控制器,控制電路在可編程控制器內(nèi)生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,外部只有線路鏈接,降低了故障發(fā)生率。。
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制,通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實(shí),還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。
壓縮比列 1:0.63 、油泵排量 63ml/r 、液壓油箱容積 80L.壓縮垃圾車關(guān)鍵液壓元件:液壓泵 50 齒輪泵、多路換向閥 60M5 聯(lián)、取力器 5S100、液壓油缸、電控系統(tǒng)、回油濾油器、平衡閥 2156B.。專業(yè)壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,豪沃汕德卡壓縮垃圾車
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來(lái)不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。
壓縮垃圾車的重要參考點(diǎn):填塞器內(nèi)的垃圾能自動(dòng):即在卸料時(shí)能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運(yùn)轉(zhuǎn),填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾;車廂密閉性能可靠:由于國(guó)內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性,為滿足收集、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中無(wú)垃圾滲濾液滴漏問題,只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和整車改進(jìn)設(shè)計(jì),才能解決;監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置:在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置,以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況,并裝有噪聲自動(dòng)檢測(cè)記錄儀和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、在線傳輸裝置;垃圾車低作業(yè)噪聲:目前國(guó)內(nèi)大部分垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題,產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象?,F(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。。專業(yè)壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,豪沃汕德卡壓縮垃圾車
壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn):電、氣、液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率;蠕動(dòng)壓縮推板控制閥設(shè)有背壓閥,在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí),推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng),從而調(diào)整了容納垃圾的空間;刮板帶破碎功能在裝填垃圾的過(guò)程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾,節(jié)省箱體容積,增大載重量;發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。。
垃圾車主要用于保護(hù)環(huán)境,及時(shí)收集、清理、清運(yùn)、垃圾的亂棧亂放的現(xiàn)狀,減少垃圾對(duì)環(huán)境的污染及人體生命的危害,直接影響城市的市容,城市的發(fā)展建設(shè)和管理規(guī)劃里少不了重要工具。垃圾車的組成部分是由底盤、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結(jié)構(gòu)、及操作形式及相應(yīng)其他配置組成,在不同的路況下行車,主要考慮垃圾車品牌及垃圾車的質(zhì)量,所裝物質(zhì)主要看哪種車型的更適合裝載、運(yùn)輸、方便快捷,解決根本問題。。
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