4.5壓縮垃圾車,重型壓縮垃圾車

4.5壓縮垃圾車,重型壓縮垃圾車

我公司生產(chǎn)銷售各類壓縮式垃圾車，藍牌壓縮式垃圾車、東風6方小多利卡壓縮式垃圾車、東風8方大多利卡壓縮式垃圾車、東風10方D9壓縮式垃圾車、東風天錦12-14方壓縮式垃圾車、東風天龍前四后八壓縮式垃圾車。具體壓縮垃圾車配置，參數(shù)，報價請來電詳詢!。4.5壓縮垃圾車,重型壓縮垃圾車

壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

凱馬藍牌4方壓縮垃圾車,整備質(zhì)量：3965kg（實車稱重絕不超重）整車尺寸：5995*2000*2150（mm）,發(fā)動機：云內(nèi)126馬力發(fā)動機（93kw）變速箱：6擋變速箱，大取力器窗口,軸距：2800mm,大梁：160mm輪胎：6.00R15輪胎,容積：4方,整車高度：2150mm，室外地庫都好用！上裝配置：弧形箱體，Q345錳鋼制作，箱體滿焊（自動焊）邊四底四。尾部和側(cè)邊雙污水箱，隨州星光油缸，高密度液壓油管，江蘇揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，帶PLC電控系統(tǒng)（手動自動兩用）標配掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾翻轉(zhuǎn)斗，尾部帶照明燈，方便夜間操作使用。標配車身高位示廓燈，邊燈，作業(yè)照明燈。選裝：大落地斗、三角斗、氣動密封蓋、壓縮帶擺臂、尾部帶掛桶裝置、雙聯(lián)泵整套配置。。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

東風途逸不超重的藍牌5方壓縮垃圾車，整車自重3.7噸，整車高度1.2米（爬梯可拆卸），能進地下室，盤底型號EQ1045SJ16DC，軸距：2800mm，全柴59馬力，5檔變速箱，185真空輪胎-后雙輪，前橋1.5T后橋3T。配標動力轉(zhuǎn)向，盤前制動，中控門鎖，動電門窗，牙藍電話，DEL日間行車燈，ABS，空調(diào)，定速巡航。體箱采用：武鋼質(zhì)優(yōu)碳鋼板制作，體箱厚度為：邊 3底 4，箱體容積 5立方，中梅多路換向閥，合肥長源壓液泵，國內(nèi)一線品牌馬達，無線遙控器，夜間照明燈，壓實閥備具雙向壓縮和蠕動縮壓功能，前后推翻，刮板，關(guān)開電光加延時雙系統(tǒng)控制，NAC總線控制系統(tǒng)，駕駛室操作卸料，帶雙污水箱，部尾帶掛桶翻轉(zhuǎn)！。4.5壓縮垃圾車,重型壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

6方以內(nèi)小容量的壓縮垃圾車車體更小，有些可以直接上藍牌，C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當?shù)睦b載量，適合奔走在各個居民生活垃圾投放點之間收集垃圾再進行轉(zhuǎn)運。然而10方以上的壓縮垃圾車通常車體比較龐大，需要B證的司機駕駛，如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠進行長時間運行，反而增加運作成本。就連這樣大的車體在一些老城區(qū)的狹窄道路里，能不能順利通行都是一個問題。行駛不便、駕駛要求高、運行成本等問題尤為突出，大容量的壓縮垃圾車更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠之間進行垃圾轉(zhuǎn)運。。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

采用機電液一體化，可編程控制器集中控制，邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國際標準設(shè)計并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應(yīng)開關(guān)采用進口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

凱馬藍牌壓縮垃圾車。凱馬藍牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤，凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內(nèi)86馬力國五發(fā)動機，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS。工作方式是通過尾部的填裝機構(gòu)將垃圾倒入廂體，然后經(jīng)過廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊，廂體裝滿后在地點打開液壓尾門，再次通過液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機構(gòu)有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。由于整車體型較小，可以在大街小巷穿梭，適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。。

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

東風大多利卡壓縮垃圾車！底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖。上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚州中梅多路閥，全車海普瑞斯液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

壓縮垃圾車卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位；將垃圾運輸?shù)嚼盥駡龌蛘呃幚碚竞?，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。。4.5壓縮垃圾車,重型壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

壓縮式垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過壓縮機構(gòu)對箱體內(nèi)的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。。4.5壓縮垃圾車,重型壓縮垃圾車

國六東風多利卡D9壓縮垃圾車底盤配置:采用東風多利卡D9國六底盤，3950軸距(10方)4500軸距(12方)康明斯210馬力發(fā)動機，東風6擋變速箱，或者玉柴200馬力，法士特變速箱。真空胎，原廠空調(diào)，電動玻璃，ABS.國六底盤標配。。

后裝壓縮垃圾車工作方式壓縮式垃圾車采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過條狀器，和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂，并壓實和推卸，操作方便，提高工作效率，大大的減輕了工人的勞動強度。。

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