東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車,東風(fēng)壓縮垃圾車現(xiàn)車低價(jià)

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999 130000.00元/臺(tái)
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:0分
詳細(xì)參數(shù)
品牌程力威型號(hào)CLW5140
類型壓縮式垃圾車乘員/座位數(shù)3
車型微型/小型/中型/大型尾軸類型雙橋/三橋/四橋
頭部形狀平頭垃圾車顏色白色 藍(lán)色 綠色 黃色 黑色 棕色 褐色 橙色 灰色 紫色 銀色 金色 酒紅色
底盤型號(hào)EQ1071發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YC/YN/ZZ
罐體容積≥5排量≥2.0
額定裝載質(zhì)量≥5000kg燃油種類柴油
百公里耗油量8額定功率88kw
缸徑4102填料口尺寸2000mm
填料口高度700mm投入口寬度2000mm
最高車速≤100外形尺寸≥5500mm
重量≥3102產(chǎn)地其他

產(chǎn)品詳情

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垃圾壓縮車采用雙向壓縮液壓技術(shù),壓縮比可達(dá)1:3以上,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上。壓縮垃圾車的主要由填裝器、垃圾箱、推鏟組成,推鏟采用高強(qiáng)度錳鋼一次制作而成,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕,剛度大,強(qiáng)度好。箱體尾部帶2個(gè)污水收集槽,垃圾箱尾部采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口加厚橡膠密封條,垃圾運(yùn)輸途中密封性好,杜絕二次污染。。東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車,東風(fēng)壓縮垃圾車現(xiàn)車低價(jià)

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現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。壓縮垃圾車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,壓實(shí),減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮車整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了壓縮車運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。。

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現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,壓實(shí),減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

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小型環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車是一種收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的車輛,在垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中有效的進(jìn)行初步壓縮處理,提高車輛運(yùn)輸?shù)难b載量。全封閉可避免沿途撒漏而造成的二次污染,在環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用,成為街道、小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要工具。這款垃圾車采用機(jī)、電、液聯(lián)合控制,實(shí)現(xiàn)車廂廂體強(qiáng)力裝填,將垃圾進(jìn)行初步壓縮以提高運(yùn)載量。小型環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車先進(jìn)的液壓系統(tǒng)不僅提高了機(jī)械作業(yè)的力度,也大大的減輕了清運(yùn)工人的勞動(dòng)力,提高了垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)載量。自帶翻斗,可快速掛倒垃圾箱,其配套的污水收集箱密封性好,可有效解決垃圾運(yùn)輸過程中的沿途拋灑問題,不會(huì)造成二次污染。。

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程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運(yùn)車,建筑垃圾運(yùn)輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

隨著城市的擴(kuò)大和人民生活的提高 ,人們對(duì)環(huán)境的要求也越來越高 ,后裝壓縮式垃圾車已成為城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾收集運(yùn)輸?shù)闹饕囆?。為防止其污水撒漏造成?duì)環(huán)境的二次污染 ,針對(duì)不同車型 ,對(duì)壓縮式垃圾車的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了持續(xù)不斷的改進(jìn)。后裝垃圾壓縮車:由密封式垃圾廂(方形及圓弧形)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。。東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車,東風(fēng)壓縮垃圾車現(xiàn)車低價(jià)

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環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn),垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

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8方東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風(fēng)多利卡D7國六的底盤,3800軸距,朝柴170馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),或者云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),萬里揚(yáng)變速箱,中控鎖,電動(dòng)玻璃,原廠空調(diào),ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作,底箱及填充器采用加厚鋼板,耐腐蝕使用壽命長,三層油漆嘖涂處理; 新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作,手電一體操作,控制盒帶遙控,帶駕駛室操作,帶應(yīng)急手動(dòng)控制,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱;裝載循環(huán)時(shí)間為12-30S;垃圾時(shí)間≤30S;填料角度295°,壓縮比例為1/3-1/2,上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚(yáng)州中梅多路閥,合肥皖液油泵,全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈,邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管,德國西門子PLC控制。標(biāo)配壓實(shí)陶,一健卸料,自檢功能。。

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壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

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湖北程力壓縮垃圾車作為專業(yè)的垃圾壓縮車廠家,給大家介紹下影響垃圾壓縮車價(jià)格的主要因素。壓縮垃圾車是在二類汽車底盤基礎(chǔ)上通過垃圾壓縮車廠家的加裝生產(chǎn)而成的整車。所以底盤品牌和價(jià)格非常重要,不同的底盤,價(jià)格也不同。例如國內(nèi)比較貴的底盤有慶鈴五十鈴和江鈴五十鈴。主流底盤產(chǎn)品是東風(fēng)系列。但同樣是東風(fēng)的底盤,不同的發(fā)動(dòng)機(jī),不同的配置,價(jià)格也會(huì)有數(shù)萬元差距。然后就是箱體材質(zhì)。比較好的是錳鋼材質(zhì),更薄的材料更輕的自重可以提供更高的強(qiáng)度,相對(duì)碳鋼來說有很多的優(yōu)勢(shì)。主要的還有主要液壓部件,包括液壓泵、多路閥、油缸、油管、單向閥、壓縮閥、安全閥、限位閥的品牌和質(zhì)量,這是確保垃圾壓縮車正常使用低故障率高效率的基礎(chǔ),也是成本的重要組成部分。。

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垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達(dá)到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

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東風(fēng)壓縮式垃圾車,材質(zhì)邊4底4錳鋼板,雙向壓縮,PLC一鍵控制;東風(fēng)大多利卡底盤,朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),可選裝小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。東風(fēng)壓縮式垃圾車采用東風(fēng)國六大多利卡底盤,3800軸距,朝柴170馬力,萬里揚(yáng)6檔變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調(diào),電動(dòng)車窗,中控鎖。。

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壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實(shí),分量輕。

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東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車:東風(fēng)大多利卡底盤配置: 原廠東風(fēng)底盤,新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室,6檔變速箱,前橋2.5噸,后橋4.5噸,帶方向助力,斷氣剎,有離合助力,ABS,原裝空調(diào)。上裝配置:新款箱體,碳鋼材料,國標(biāo)邊四底四,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)架或垃圾斗翻轉(zhuǎn)裝置,電動(dòng)手動(dòng)雙操控系統(tǒng),駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。

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壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實(shí),還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,密封性好的特點(diǎn)。

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壓縮垃圾車由汽車底盤和上裝組成。為密封型環(huán)保收運(yùn)垃圾車,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、強(qiáng)力填裝、自行壓碎壓扁壓縮壓實(shí)、推鏟卸料、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂。具有垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、壓縮比高、裝載質(zhì)量大、作業(yè)自動(dòng)化、動(dòng)力強(qiáng)、環(huán)保性好、利用率高等特點(diǎn)。壓縮垃圾車適用于標(biāo)準(zhǔn)的120升、240升垃圾桶,鐵桶、塑料桶等。。東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車,東風(fēng)壓縮垃圾車現(xiàn)車低價(jià)

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壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

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壓縮垃圾車填充器采用強(qiáng)度鋼并使用方形鋼加固,具有極高的強(qiáng)度,在裝載垃圾和壓縮垃圾時(shí)不易抖動(dòng)變形,有效的保障了裝載和壓縮效率。它的內(nèi)部有滑板和刮板,用于垃圾進(jìn)箱和垃圾壓縮。。東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車,東風(fēng)壓縮垃圾車現(xiàn)車低價(jià)

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6方以內(nèi)小容量的壓縮垃圾車車體更小,有些可以直接上藍(lán)牌,C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當(dāng)?shù)睦b載量,適合奔走在各個(gè)居民生活垃圾投放點(diǎn)之間收集垃圾再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。然而10方以上的壓縮垃圾車通常車體比較龐大,需要B證的司機(jī)駕駛,如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點(diǎn)到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠進(jìn)行長時(shí)間運(yùn)行,反而增加運(yùn)作成本。就連這樣大的車體在一些老城區(qū)的狹窄道路里,能不能順利通行都是一個(gè)問題。行駛不便、駕駛要求高、運(yùn)行成本等問題尤為突出,大容量的壓縮垃圾車更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠之間進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。。

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東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車,東風(fēng)壓縮垃圾車現(xiàn)車低價(jià)

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后裝卸式垃圾車又稱壓縮垃圾車(以下簡(jiǎn)稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車廂,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車車廂,直至裝滿為止;該垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。。

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