揭陽市湖北垃圾車_多利卡運輸垃圾車廠家垃圾車

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湖北大鑫汽車裝備有限公司

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  • 手機:13872899522
  • 電話:0722-7059171
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:13465分
詳細參數(shù)
品牌東風型號壓縮
類型壓縮式垃圾車乘員/座位數(shù)多種可選
車型小型垃圾車尾軸類型單橋垃圾車
頭部形狀平頭垃圾車顏色白色 藍色 黃色 灰色 銀色
燃油種類汽油最高車速90
產(chǎn)地上海 天津 廣東 江蘇 浙江 內蒙 其他

產(chǎn)品詳情

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東風平頭145壓縮垃圾車,廂體容積8-10立方;軸距3950/4500mm,平頭排半平頂駕駛室,K臉、大標徽、康明斯180馬力發(fā)動機,6檔變速箱、3.6噸前橋、9噸單級減速后橋、車架縱梁斷面250*80*7+4MM、9.00-20輪胎.帶渦輪增壓、中冷器。


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我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。


3.液壓控制裝

 壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。

4.綠色視覺效果

 車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調。


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前幾日,江蘇鹽城的一位汽車經(jīng)銷商致電我大鑫汽車裝備有限公司,欲購買一輛6方的壓縮垃圾車,公司銷售員為他推薦了一款東風福瑞卡壓縮垃圾車。東風福瑞卡是一款常見的垃圾車改裝底盤,也廣受用戶青睞。                                                 

    此款壓縮垃圾車配朝柴95馬力發(fā)動機,白色單排可翻駕駛室,3300mm軸距,1.8噸前橋,3.5噸后橋,7.00尼龍?zhí)ィ?/span>188mm車架,24V電瓶,氣剎。密封式垃圾廂,有效容積6立方米,廂體厚度邊45,9支液壓缸,帶掛桶,刮板,液壓壓縮板,所有液壓閥均為進口件。                                      

    客戶了解了產(chǎn)品詳細信息后決定買這款垃圾車,便與公司簽訂了合同,付了定金。昨日,這輛垃圾車順利下線,根據(jù)客戶的要求,公司送車到鹽城。今日,車輛順利到達目的地,客戶驗車后,覺得挺滿意,便付了余款,跟送車司機辦理了交車手續(xù)。


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垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風小霸王垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭垃圾車,東風145垃圾車,東風153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男?。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。

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高質量的進口元件:電氣系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口元件,如:PLC、接近開關和按鈕等,提高了垃圾車的使用可靠性。

鋁合金護欄: 側防護欄采用鋁合金型材制作而成,整體顯得比較高端,而且可以實現(xiàn)全回收,杜絕資源浪費和環(huán)境污染。

選裝多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:塑料垃圾桶(240升、660升、1100升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)和大垃圾斗(3350升);


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針對垃圾收集與運輸工程中的污水泄漏問題,推出無泄漏壓縮式垃圾車,突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車污水滴漏瓶頸,借鑒國外產(chǎn)品的先進設計理念,突破多項技術難題,獲得了多項技術專利,為傳統(tǒng)垃圾收運模式帶來了創(chuàng)新性的變革。

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3.卸料機構

卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

4.料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時關閉廂體,卸料時料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。

5.舉升機構

液壓驅動升降。

6.壓縮機構

壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。


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9、方便的操作控制  作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。


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壓縮式垃圾車的蓄電池要裝緊湊,若電刷接觸不良,起動時松動的接頭處會冒火花。所以也要適時檢查整流子表面情況,若出現(xiàn)凹凸不平或松脫現(xiàn)象,需要修磨或換電刷。

    在天冷的時候啟動壓縮式垃圾車還需向散熱器加熱水以及對機油加溫。


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5、東風天錦壓縮式垃圾車(14立方米)

 整車配置說明:選配4500mm4700mm軸距底盤,配備康明斯國四排放180馬力柴油發(fā)動機,東風6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置的一款豪華型垃圾車。


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司機朋友們還要適時檢查壓縮式垃圾車的接線,如果接線松動了,要及時擰緊,接觸不良或電路過早接通會導致頂齒;電磁電路不通時,啟動機會空轉,齒輪不嚙合,從而不能帶動壓縮式垃圾車發(fā)動機運轉。此時,檢修線路,如有必要還需調整啟動機電磁開關下面的偏心軸,使得輪齒圈的距離合適。


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壓縮垃圾車整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。


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壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程,分4階段。

1階段:擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內的準備。

2階段:導向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。

3階段:擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。

4階段:導向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)。

主要配置:配單排不翻轉駕駛室,五十鈴120馬力國五發(fā)動機,五十鈴5檔變速箱,軸距3360mm,帶冷暖空調,前橋2噸,后橋4.8噸,700-16輪胎,配收音機、卡帶、(可選碟機),標配方向助力,車架截面:172*65*4+3mm,油剎,帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂,材料采用邊4mm5mm厚,武鋼優(yōu)質碳鋼板q235-a 制作,也可采用不銹鋼材質或箱體內部采取環(huán)氧樹脂防腐處理。垃圾箱內部設有滑板、刮板、及驅動油缸組,配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制,手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱,車箱內的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序(微電腦控制程序),能自動完成連續(xù)的垃圾裝載動作,設有裝載循環(huán)一鍵操作按鈕,操作很方便。


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凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置:2560mm軸距,柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE,微卡銳菱1500車身,5檔變速,2噸后橋,175R14真空胎,直通鉚接大梁,原廠電子助力。上裝配置:上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗(分為船形斗、方形斗,),實現(xiàn)與多個地點的垃圾斗聯(lián)合作業(yè)。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單,上 下一次工作循環(huán)時間≤50秒。

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東風單橋145拉臂式垃圾車國五,米軸距,老款駕駛室,康機190馬力,外形尺寸(mm) 6750×2480×2950,總質量(Kg) 16000,額定載質量(Kg) 9000,整備質量(Kg) 6805,箱體容積16立方,有環(huán)保,免征公告,可以上牌。

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東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。


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1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護費用將影響。


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垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風小霸王垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭垃圾車,東風145垃圾車,東風153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男?。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。

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3、壓縮垃圾車電氣液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和夜壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)空制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制夜壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的持點,消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。


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1、承諾:本網(wǎng)站銷售車型均保證原裝底盤,假一賠十。

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      3、購車:1、來電咨詢2、簽訂合同3、安排生產(chǎn)4、交付驗收

隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發(fā)票、。

  作為湖北大鑫專用汽車集團銷售經(jīng)理,一直本著誠信來對待我的新老客戶!在我手上購買專用車的用戶,我都會確保我們賣的垃圾車都可以上戶!


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4、壓縮垃圾車液圧升安全回路在羊升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油託缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故故,提高了使用的安全性。


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東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點

東風小多利卡6壓縮式垃圾車

博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5

銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15

底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發(fā)動機,5檔變速箱,前橋2,

4,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數(shù)前66+5,帯暖風。

上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,

3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。

整車優(yōu)點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區(qū)內或鄉(xiāng)村道路作業(yè)??梢匝b


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3.掛桶式自裝卸垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置,實現(xiàn)對垃圾半提升和翻轉,將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂,并可自卸。

  4.壓縮式垃圾車:采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。


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3、壓縮式垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車,主要是側重于垃圾的運輸,通常的運用是將垃圾站內的垃圾運輸?shù)嚼幚韽S,集中處理。這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大,密封性好,便于收集和傾倒,廣泛的運用就是對垃圾回收站內的垃圾進行批量運輸,將垃圾運送至指定的垃圾處理地點。


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大鑫壓縮垃圾車工作程序分為:裝載垃圾,壓縮垃圾和卸垃圾,均采用液壓驅動,經(jīng)專用機構來完成。汽車發(fā)動機的動力,經(jīng)取力器,傳動軸傳遞給油泵,油泵旋轉產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關,液壓油使相關油缸工作,油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。


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按照品牌分類:東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車等等。   

按照車型分類:微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。   

按照品種分類:小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、三平柴垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等   按照用途分類:自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,后裝卸式垃圾車等 垃圾車底盤:垃圾車可采用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。


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填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮10噸垃圾清理車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5;

滑板——內部度尼龍、外部鑄鐵;

舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害。

控制系統(tǒng)——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣手動——點一次動一次,掛桶式15噸東


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2、壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封態(tài),拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35my,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,同時更加美觀。


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9.液壓系統(tǒng):

液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成;經(jīng)濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 翻轉機構:根據(jù)用戶要求可選配后掛桶翻轉機構、垃圾斗翻轉機構、擺臂翻轉三種翻轉方式。另外,不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 選裝:根據(jù)用戶要求,可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。


|東風153鉤臂垃圾車|環(huán)衛(wèi)鉤臂式垃圾車廠家

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