CPG晟邦減速電機(jī)立式CV

CPG晟邦減速電機(jī)立式CV          

晟邦減速電機(jī),減速馬達(dá)
產(chǎn)品型號(hào)：?jiǎn)蜗嗳?00W-3700W
臺(tái)灣CPG晟邦齒輪減速電機(jī) 規(guī)格如下： 
機(jī)型代號(hào)：CH(臥式安裝、含電機(jī))CV（立式安裝、含電機(jī)）CHM（臥式入力法蘭齒輪減速機(jī)、自配各類馬達(dá)）CVM（立式入力法蘭齒輪減速機(jī)、自配各類馬達(dá)）CHD（臥式雙軸齒輪減速機(jī)）CVD（立式雙軸齒輪減速機(jī)）。 
電機(jī)功率：100w-3700w,速比1：3.5...1800（可定做速比為1：10，1：20正數(shù)比減速器） 
適用電壓：三相50HZ（220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V） 
三相60HZ （220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V） 
單相50HZ（ 110v/115v/200v/220V/230V） 
單相60HZ（ 110V/220V/240V） 
選配附件：DC-90V剎車器、SYB手釋放剎車器、強(qiáng)制風(fēng)扇、等 
特點(diǎn)及性能：項(xiàng)目：三相交流馬達(dá)。（單相交流馬達(dá)） 保護(hù)等級(jí)：全密閉外扇型IP-54。 （半密閉外扇型） 外殼：0.1-3.7KW,鋁合金/鐵殼。 （0.1-1.5KW鋁合金/鐵殼） 啟動(dòng)方式：全壓起動(dòng)。（0.1-0.2KW運(yùn)轉(zhuǎn)電容起動(dòng)0.4-1.5KW起動(dòng)電容+離心開關(guān)） 定格：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 絕緣等級(jí)：F-級(jí)絕緣。 適用環(huán)境:溫度-10℃TO+40℃；濕度90％以下。 適用極數(shù)：2P、4P、6P、8P。 輸出轉(zhuǎn)數(shù)(4P)：50HZ=1340-1400轉(zhuǎn)；60HZ=1610-1740轉(zhuǎn)。（50HZ=1360-1430轉(zhuǎn)；60HZ=1640-1720轉(zhuǎn)） 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)際/國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919海拔：1000公尺UNDER 1000 M 接線盒：采用IP55級(jí)防水型鋁合金接線盒       

晟邦（CPG）減速馬達(dá)是臺(tái)灣城邦精密股份有限公司采用日本三菱的技術(shù)設(shè)計(jì)制造。具有低噪聲，低振動(dòng)，體積小，重量輕，型號(hào)多樣，防護(hù)等級(jí)IP55,外形美觀,機(jī)種豐富。安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。   采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)思路、高強(qiáng)的鋁質(zhì)材料、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達(dá)1-2級(jí)，經(jīng)過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典專用軸承齒輪   分單相,三相,臥立式;可附電磁剎車、帶電剎車、可調(diào)扭力剎車、手釋放剎車;可配東元電機(jī)、變頻電機(jī)、雙速電機(jī),可定制任何特殊電壓   特性：鋁合金外殼，斜齒輪精密研磨，獨(dú)特防水防潮設(shè)計(jì)、電機(jī)IP55保護(hù)等級(jí)、F級(jí)絕緣、低噪音、長(zhǎng)壽命，免維護(hù)、現(xiàn)貨供應(yīng)、服務(wù)較好   模型代號(hào)TYPES：CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD   馬力CAPACITY：100W-3700W   減速比RATIO：3, 5, 10,…1800   實(shí)現(xiàn)了美觀與的品質(zhì)結(jié)合體積小,重量輕,防護(hù)等級(jí)IP55,外形美觀,機(jī)種豐富。采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)思路、高強(qiáng)的鋁質(zhì)材料、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達(dá)1-2級(jí)，經(jīng)過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典專用軸承齒輪功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。分單,三相,臥立式;可附電磁剎車、帶電剎車、可調(diào)扭力剎車、手釋放剎車;可配東元電機(jī)、變頻電機(jī)、雙速電機(jī),可定制任何特殊電壓。       

廣泛應(yīng)用于：冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等多種領(lǐng)域。齒輪減速機(jī)有四大系列，其每個(gè)系列性能特點(diǎn)不同。   

減速機(jī)漏油？減速機(jī)油溫過高？減速機(jī)振動(dòng)大、有噪音、有異響？
機(jī)械行業(yè)涉及的減速機(jī)產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)；也包括各種專用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。一、減速機(jī)漏油的原因1.減速機(jī)箱內(nèi)壓力過大：在封閉減速機(jī)箱體內(nèi)，齒輪嚙合發(fā)生摩擦發(fā)出熱量，隨工作的時(shí)間增長(zhǎng)，減速機(jī)箱內(nèi)壓力增大，飛濺到箱體內(nèi)壁的潤(rùn)滑油會(huì)在密封不良處滲出，從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越大。3.減速機(jī)注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面處漏油：減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油過多、氈墊和膠圈損壞或老化、密封失效、減速器的回油槽堵、油封失效、注油孔蓋變形、減速機(jī)呼吸閥堵塞使減速機(jī)內(nèi)壓力過大而漏油。4.減速機(jī)維護(hù)工作不到位：如在減速機(jī)封蓋操作時(shí)很隨意地操作，即使廠家把減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得很好，也會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。二、減速機(jī)軸承部位過熱或軸承部位有噪音1.潤(rùn)滑油不足：潤(rùn)滑的油位添加不足或由于減速機(jī)漏油而不能達(dá)到合理高度時(shí)，就可能引起減速器軸承部位溫度高或有雜音。2.軸承蓋或密封部分摩擦：軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長(zhǎng)期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時(shí)，可能使減速機(jī)軸承溫度高或有雜音。3.軸承損壞或磨損：軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會(huì)使減速器無法正常工作。1.檢查油位并加注潤(rùn)滑油：軸承的安裝要，磨損嚴(yán)重的軸承要及時(shí)更換。更換合格的軸承蓋，軸承蓋上與軸承接觸部分的粗糙度一定要滿足圖紙要求。2.購買軸承時(shí)，一定要看軸承保持架的結(jié)構(gòu)與材料，選用保持架內(nèi)圈與外圈的擋邊引導(dǎo)定心的實(shí)體結(jié)構(gòu)的保持架，材料用鋁合金、銅合金或酚醛膠布：軸承內(nèi)外套要按原廠的配對(duì)裝配，一般不允許互換，特別是不是同一廠家的軸承嚴(yán)禁互換，否則易導(dǎo)致嚴(yán)重后果。三、減速機(jī)油溫過高1.潤(rùn)滑油不合格、使用過長(zhǎng)或加注過多：如果加入過期的或與該型號(hào)的潤(rùn)滑油性質(zhì)不一致的油及減速器半年以上沒有更換潤(rùn)滑油，或者潤(rùn)滑油加注過多就可能導(dǎo)致減速機(jī)油溫過高。2.箱體外部被雜物或粉塵覆蓋：減速器表面長(zhǎng)期沒有清理時(shí)，有可能因雜物或粉塵的覆蓋導(dǎo)致減速器散熱不完全致使油溫升高。3.冷卻裝置堵塞、失效或機(jī)件損壞：在粉塵較大的廠房中，長(zhǎng)期工作而未清理冷卻裝置內(nèi)部管路造成冷卻裝置堵塞或壞掉，或齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重、斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重都會(huì)引起減速器油溫升高。排除方法1.更換潤(rùn)滑油、去掉多余的油；2.清除雜物和粉塵；3.找出機(jī)件損壞的位置及時(shí)修理或更換機(jī)件、冷卻裝置或排除堵塞物。四、減速機(jī)振動(dòng)大、有噪音、有異響減速器由于長(zhǎng)期工作可能會(huì)出現(xiàn)耦合器損壞，電機(jī)螺絲松動(dòng)，軸承磨損嚴(yán)重或間隙調(diào)整不當(dāng)，齒輪損壞，工作機(jī)載荷不平衡等現(xiàn)象，或者潤(rùn)滑油的雜質(zhì)多、變質(zhì)等原因必定會(huì)引起減速器振動(dòng)大、有噪音、有異響，而使工作狀態(tài)不正常，影響正常的生產(chǎn)與運(yùn)行。及時(shí)維修損壞的耦合器：緊固地腳螺栓和電機(jī)松動(dòng)的螺絲；更換損壞的零部件；調(diào)整軸承間隙；調(diào)整平衡狀態(tài)；更換清潔的潤(rùn)滑油。五、減速機(jī)串軸1)斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。2)中間軸的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢：在實(shí)際傳動(dòng)中，往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向竄動(dòng)。3)減速機(jī)承受正負(fù)扭矩作用時(shí)，齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成串軸。避免斷齒現(xiàn)象：保證傳動(dòng)時(shí)從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過盈量；使用中保證齒厚、齒面的誤差最小。六、蝸輪副齒面磨損過快1.超負(fù)荷工作，工作時(shí)間過長(zhǎng)。2.潤(rùn)滑油質(zhì)量問題，型號(hào)不符合或者是質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。3.潤(rùn)滑油油量不足，或者潤(rùn)滑油老化，未按規(guī)定時(shí)間更換油。4.蝸輪蝸桿裝配質(zhì)量問題，或者工作溫度過高。1.調(diào)整工作時(shí)間/適當(dāng)?shù)呢?fù)荷。2.新標(biāo)準(zhǔn)/合適的潤(rùn)滑油。3.按油標(biāo)添加潤(rùn)滑油，或者是老化長(zhǎng)時(shí)間沒有更換，按要求按規(guī)格換新的潤(rùn)滑油。4.換蝸輪蝸桿，采取降溫措施，降低工作溫度。
CPG（晟邦）齒輪減速馬達(dá)使用說明：
臺(tái)灣CPG晟邦齒輪減速馬達(dá)專業(yè)致力于齒輪傳動(dòng)30年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑，在業(yè)界廣受好評(píng)。為了使廣大客戶更加了解晟邦齒輪減速馬達(dá)的使用情況和注意事項(xiàng)，選購正確型號(hào)，延長(zhǎng)使用壽命，特別提供使用說明。
1.使用前請(qǐng)先行確認(rèn)臺(tái)灣CPG減速電機(jī)外觀是否破損，是否有漏油現(xiàn)象？
2.請(qǐng)先行確認(rèn)臺(tái)灣CPG電機(jī)的使用電壓,電壓不穩(wěn)定是可加裝穩(wěn)壓器。
3.請(qǐng)先行確認(rèn)購買臺(tái)灣CPG減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符？
4.請(qǐng)確實(shí)臺(tái)灣CPG減速機(jī)的固定機(jī)座，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)是松脫。
5.若臺(tái)灣CPG齒輪減速機(jī)使用鏈輪、皮帶輪、聯(lián)軸器等附件，需依相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝。
6.臺(tái)灣CPG減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入潤(rùn)滑黃油，12000小時(shí)免更換潤(rùn)滑油。
7.臺(tái)灣CPG減速馬達(dá)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，額定電流不可超過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。
8.請(qǐng)留意臺(tái)灣CPG齒輪減速馬達(dá)周邊溫度、濕度、酸堿度等問題。
9.CPG馬達(dá)適應(yīng)環(huán)境為-10℃~40℃，濕度為90%以下，室內(nèi)海拔1000公尺以下。
10.如果未依正確方式安裝、保養(yǎng)或操作，將有可能造成臺(tái)灣CPG減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。
11.維修或拆卸時(shí)需確實(shí)確認(rèn)外部電源需完全拆離臺(tái)灣CPG減速電機(jī)。
12.臺(tái)灣CPG安全保養(yǎng)裝置需確實(shí)安裝，以確保絕對(duì)操作安全。
13.臺(tái)灣CPG晟邦馬達(dá)需接地線，請(qǐng)參考配電相關(guān)法規(guī)。
14.請(qǐng)確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無誤后，再行啟動(dòng)晟邦減速電機(jī)。
15.若臺(tái)灣CPG齒輪減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動(dòng)時(shí)，需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。
16.臺(tái)灣CPG單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部分電荷，請(qǐng)先行放電或端子接地。
17.晟邦馬達(dá)垂直安裝時(shí)，請(qǐng)先行告知本廠技術(shù)人員。
18.任何情況下請(qǐng)勿私自拆開本產(chǎn)品，如有疑問請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們

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