淮北市國(guó)六救護(hù)車銷售

淮北市國(guó)六救護(hù)車銷售

聯(lián)系人：加經(jīng)理

救護(hù)車的分類：

　　按照大?。捍笮途茸o(hù)車（長(zhǎng)軸高頂，長(zhǎng)軸中頂）、小型救護(hù)車（中軸中頂，短軸中頂，平頂），大型救護(hù)車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護(hù)車適合用于農(nóng)村，路窄，便于通過，便于轉(zhuǎn)彎。按照功能：越野救護(hù)車和普通救護(hù)車，越野救護(hù)車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區(qū)，很多隊(duì)和大型的甲等院也會(huì)選擇這類型的。按照用途：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車（電源，可供除顫儀、監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、吸痰器等等正常使用），轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車（可供輕微患者轉(zhuǎn)運(yùn)使用）。

       負(fù)壓救護(hù)車，也被稱為守護(hù)生命的“可大號(hào)N95口罩”，它與普通救護(hù)車的區(qū)別是能實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”。即利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓?？諝庠诹鲃?dòng)時(shí)只能由車向車內(nèi)，而且負(fù)壓技術(shù)還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后，防止擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。是指內(nèi)外壓差在10-30帕之間，主要作用是把患者呼出的空氣經(jīng)過后排到車外，避免人員交叉感染，簡(jiǎn)單地說相當(dāng)于“可大號(hào)N95口罩”，也被成為守護(hù)生命的“昂貴口罩”負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)難點(diǎn)在于它的密封性。放到負(fù)壓救護(hù)車上是平常救護(hù)車上可以有一些接縫上的不完整，以前這些無所謂的接縫現(xiàn)在都不允許存在，而且也要保證后續(xù)使用中的吻合。與普通救護(hù)車相比，負(fù)壓救護(hù)車的特點(diǎn)是加裝了負(fù)壓裝備，通過使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”。同時(shí)，在保證新鮮空氣輸入的基礎(chǔ)上，將車內(nèi)艙的空氣過濾后車外，艙內(nèi)醫(yī)患之間交叉感染的概率。作為防控的“利器”，負(fù)壓救護(hù)車的“標(biāo)配”是負(fù)壓和負(fù)壓隔離艙，這也是負(fù)壓救護(hù)車的必要關(guān)鍵裝備。

 運(yùn)送型救護(hù)車：1、長(zhǎng)條LED100W藍(lán)色救護(hù)車專用示意燈；2、8塊方塊閃爍燈（急救閃爍，告知路人讓路）；3、救護(hù)車標(biāo)識(shí)；4、紅彩條；5、紅十字；6、名稱彩貼；7、上車加寬踏步（方便病人上下車）；8、駕駛室；9、急救室；10、中隔墻（把駕駛室與急救室分離）；11、推拉窗（保持駕駛員與車保持溝通，觀察情況）；12、救護(hù)車內(nèi)飾；13、頂置扶手（方便醫(yī)務(wù)人員在車輛行駛中站穩(wěn)腳步，快速有效實(shí)施急救）；14、輸液架；15、室內(nèi)照明LED燈；16、開關(guān)；17、玻璃膜；18、座椅；19、醫(yī)護(hù)座椅；20、污物桶；21、柜；22、滅火器；23、醫(yī)用防滑地板；23、氧氣瓶；24、氧氣管路；25、氧氣固定支架；26、氧氣濕化器；27、電源插座；28、導(dǎo)航；29、倒車影像；30、自動(dòng)上車擔(dān)架（操作方便，簡(jiǎn)單容易把用戶安全推上救護(hù)車）；31、折疊擔(dān)架（路段狹窄時(shí)使用）；32、擔(dān)架固定器等。

 監(jiān)護(hù)型救護(hù)車：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車是在運(yùn)送型救護(hù)車基礎(chǔ)上添加以下設(shè)施：

1、外接電源；2、30米電纜盤；3、電源連接線；4、外接電源接口；5、逆變電源；6、UPS電源智能；7、電池組；8、電源控制面板；9、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車器械設(shè)備專柜等。

      倉(cāng) 重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車：重癥型救護(hù)車是在監(jiān)護(hù)型的基礎(chǔ)上添加以下設(shè)施：

模具一飾。一飾整齊美觀， ，內(nèi)飾易清潔，外接負(fù)壓，是在重大災(zāi)情，防止傳染散播時(shí)使用的高配置救護(hù)車。同時(shí)可以加陪一些設(shè)備；如：吸引器、除顫儀、呼吸機(jī)等

 福特V348新世代救護(hù)車系列車型是福特為豪華的高版本監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，長(zhǎng)軸高福星頂，內(nèi)艙高度可達(dá)到1.75米以上，內(nèi)艙左側(cè)一體式柜，抗阻燃，清洗簡(jiǎn)單，可放置各種多用途的器械，右側(cè)設(shè)計(jì)為醫(yī)護(hù)及家屬座椅，中柱部位為220V電源端口2個(gè)，12V電源插口2，濕化瓶1個(gè)，中部為自動(dòng)上車擔(dān)架，頂部設(shè)計(jì)預(yù)留2個(gè)可輸液架，長(zhǎng)條照明燈4個(gè)，鑲嵌式圓形燈1部，可正反向換氣扇。

全順V348救護(hù)車大氣的前臉、一條菱線從前杠上沿進(jìn)氣格柵升至機(jī)蓋，順著A柱到車頂，往后拉至車尾，線條硬朗的大型進(jìn)氣格柵，使進(jìn)氣更順暢，為發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱提供了有利條件;復(fù)合式同色杠，美觀實(shí)用，有效分散撞擊力道;兩組大燈采用高位角設(shè)計(jì)，且各有一條線向兩邊上揚(yáng)，形成兩條動(dòng)感的線條。外觀融合了很多轎車時(shí)尚外形.

核酸檢測(cè)采樣車，采用推出的福特新世代全順底盤改裝。整車參考PCR 檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室及實(shí)驗(yàn)室等相關(guān)行業(yè)，集成正壓防護(hù)、溫度調(diào)節(jié)、對(duì)講、樣品傳遞、車內(nèi)等功能，可迅速部署于戶外,為群體核酸咽拭子采樣、樣品登記及樣品整理提供支撐；在整個(gè)作業(yè)中確保醫(yī)務(wù)工作人員與受檢人員無直接，大限度的保障了一線醫(yī)務(wù)工作人員的作業(yè)安全，為新型冠狀核酸樣本采集及樣品整理提供了防護(hù)屏障及舒適的工作。

    疫苗接種車，2.0渦輪增壓，整車布藝軟包，搭載空調(diào)、行車空調(diào)、空氣機(jī)、恒溫疫苗冷藏箱。設(shè)計(jì)三大電源，宣教，水路。合理布局 ，醫(yī)護(hù)人員快速接種場(chǎng)地，疫苗接種車，兩個(gè)接種臺(tái)，1600支疫苗存放量，可接種3000多人，適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)疫苗接種，更好的服務(wù)群眾

    疫苗運(yùn)輸車

疫苗冷鏈車，實(shí)現(xiàn)疫苗運(yùn)輸全程冷鏈，自動(dòng)溫度監(jiān)控，實(shí)時(shí)溫度、濕度記錄，保證疫苗運(yùn)輸中的方便快捷和安全！福特全順疫苗冷鏈車優(yōu)點(diǎn)：1、市區(qū)不限行，輕便快捷，城區(qū)疫苗冷鏈的急先鋒2、駕駛舒適，乘坐平穩(wěn)，簡(jiǎn)單實(shí)用3、車輛美觀，能量流散，制冷保溫效果更好4、廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無接縫，外觀美、保溫性能好、耐腐蝕等特點(diǎn)。5、制冷機(jī)：采用國(guó)內(nèi)外知名品牌冷機(jī)，實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，達(dá)到動(dòng)力、制冷的結(jié)合；也可選擇雙溫機(jī)組，既可制冷，也可制熱，隨時(shí)保證廂的恒溫狀態(tài)，以確保廂部疫苗運(yùn)輸中的方便快捷和安全！

流動(dòng)疫苗接種車

依維柯防疫接種車采用依維柯歐勝底盤，搭載疾控疫苗存儲(chǔ)冰箱、疫苗接種臺(tái)、疫苗接種宣傳電子顯示屏，相較于固定接種點(diǎn)，可以突破原有的接種條件，盡可能不同地區(qū)群眾的接種需求，實(shí)現(xiàn)便捷接種。，配備專用頂置空調(diào)，保證車內(nèi)舒適的接種。整車分為前排駕駛室和后疫苗接種室兩個(gè)部分，中門位置設(shè)置接種登記臺(tái)，后接種室左側(cè)為疫苗冷藏區(qū)。疫苗冷藏箱采用220V市電和車載逆變兩處供電，保證電源不間斷，確保疫苗安全有效

　　雙層HDPE膜復(fù)合襯里防滲結(jié)構(gòu)如圖1所示,適宜滲濾液發(fā)生量較多的填埋場(chǎng),用兩層HDPE膜中間夾一層其他防滲資料,更有效的滲濾液的浸透。同時(shí)，它們對(duì)和化學(xué)感化有的耐腐化性，不怕酸、堿、鹽類的腐化，在避光應(yīng)用狀況下，應(yīng)用壽命長(zhǎng)。