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全順長軸高頂柴油型救護車
全順長軸高頂柴油型救護車啟動發(fā)動機，它改變了以往柴油機給人噪音大、速度慢、污染大的負面印象。全順長軸高頂柴油型救護車以850r/min的怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，絲毫感覺不到發(fā)動機的抖動，聲音極其細膩。本車采用了不僅能對發(fā)動機各個方面有效控制，還能對整車進行電子控制。采用該系統(tǒng)后，共軌中的燃料始終保持著高壓狀態(tài)，壓力高達180Mpa，全順長軸高頂柴油型救護車在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時也能高壓噴射，使低速扭矩得到改善;
全順長軸高頂柴油型救護車
打開全順長軸高頂柴油型救護車雙開門的后車門，車門內(nèi)部左側(cè)是一副可折疊式的擔(dān)架，車窗兩側(cè)各一個臥環(huán)，下方安裝了一條不銹鋼卡槽，全順長軸高頂柴油型救護車配合松緊帶將可折疊式的擔(dān)架纏繞就可以將其固定在車門內(nèi)部了，位置設(shè)計的也比較巧妙，不占空間，取用方便。
全順長軸高頂柴油型救護車
全順長軸高頂柴油型救護車車艙左邊位置，是車內(nèi)急救設(shè)施和組合柜，靠門邊的柜體凹槽內(nèi)的藍色鋼瓶是氧氣瓶及氧氣瓶緊固裝置，全順長軸高頂柴油型救護車氣體容積為10升，柜體邊部用亮橙色勾邊，顏色醒目，標識性強。自動上車擔(dān)架床也是采用亮橙色的色調(diào)，看起來也比較厚實，讓病人躺在上面能夠稍微舒適一點，靠近車門位置也設(shè)置了一塊可活動式不銹鋼擋板，起到固定及方便擔(dān)架床上下車的作用。全順長軸高頂柴油型救護車車內(nèi)還配置了一幅鋁合金鏟式擔(dān)架，這是一種可分離型的急救擔(dān)架，主要用于轉(zhuǎn)送骨.折及癱瘓病員。
