產(chǎn)品詳情
小導(dǎo)管尖頭機(jī)構(gòu)造:用槽鋼焊一個(gè)地盤(pán),動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車(chē)床卡盤(pán)代替)。另一端安裝支撐座(可打開(kāi)的),支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)(8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上)。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架,上面安裝一個(gè)合金模具。使用:將管子固定在縮管機(jī)上,打開(kāi)加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動(dòng)合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)約15分鐘。
在注漿中,經(jīng)常發(fā)生漿液從其它孔的現(xiàn)象,即串漿。發(fā)生串漿時(shí),在有多臺(tái)注漿機(jī)的條件下,應(yīng)同時(shí)注漿,在單泵條件下應(yīng)將注漿孔及時(shí)堵塞,輪到該管注漿時(shí),再拔下堵塞物,用鐵絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物并用高壓風(fēng)或高壓水沖洗(拔塞后漿的注漿管不必進(jìn)行此工序),然后再注漿。
超前小導(dǎo)管適用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎圍巖、淺埋段、偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的超前預(yù)支護(hù),主要應(yīng)用于Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù)。一般和鋼架支護(hù)配合使用。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過(guò)多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過(guò)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì),、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
安徽小導(dǎo)管箭頭機(jī)/小導(dǎo)管錐形加工機(jī)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)如果不配備高頻加熱設(shè)備,即為冷縮,雖然對(duì)于42和50的小導(dǎo)管也是可以成型的,但速度和加熱縮尖比起來(lái),效率天壤之別。冷縮一根小導(dǎo)管15公分,大約需要10分鐘;而高頻熱尖一根小導(dǎo)管約1-2s,時(shí)間上的效率顯而易見(jiàn),所以不要為了省材料費(fèi),而耽擱施工的工期。
高頻加熱,即感應(yīng)加熱是一種利用電磁感應(yīng)來(lái)加熱電導(dǎo)體(一般是金屬)的,會(huì)在金屬中產(chǎn)生渦電流,因電阻而造成金屬的焦耳加熱。感應(yīng)加熱器包括一個(gè)電磁鐵,其中會(huì)通過(guò)高頻的交流電,若物體有較大的磁導(dǎo)率,也可能會(huì)因?yàn)榇胚t滯現(xiàn)象的損失而產(chǎn)生熱。使用的交流依欲加熱物品的尺寸金屬種類(lèi),加圈和欲加熱物品的耦合程度以及滲透深度來(lái)決定。
型號(hào) |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
近年來(lái),工程機(jī)械逐步轉(zhuǎn)向后市場(chǎng)發(fā)展,服務(wù)及配件銷(xiāo)售日益受到工程機(jī)械制造商和廣大用戶的,越來(lái)越多的制造企業(yè)將后市場(chǎng)業(yè)務(wù)放到企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的高度來(lái)看待,使為用戶提供滿意的服務(wù)成為企業(yè)不斷追求的目標(biāo),服務(wù)與配件銷(xiāo)售逐漸成為企業(yè)利潤(rùn)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)黔江站,途經(jīng)湖北省恩施州咸豐縣、來(lái)鳳縣,向東進(jìn)入湖南省湘西自治州龍山縣、永順縣,經(jīng)張家界市桑植縣、永定區(qū)、慈利縣,常德市桃源縣,而后止于常德,全長(zhǎng)329.2公里,設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)鐵路雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí)(預(yù)留250公里/小時(shí))。該鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長(zhǎng)鐵路,溝通成渝線、京廣線、浙贛線等鐵路干線,是一條重要的省際干線鐵路,它的建設(shè)為渝、鄂、湘三省市打通了一條便捷的東西通道,使路網(wǎng)布局更加合理,運(yùn)輸更加靈活,節(jié)省物資和人員進(jìn)出的時(shí)間,適應(yīng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的需要。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開(kāi)啟水泵,檢測(cè)水路循環(huán)效果(不即為無(wú)誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)電源、開(kāi)啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開(kāi)關(guān),檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
小導(dǎo)管沖孔機(jī)零部件優(yōu)勢(shì):
1. 小導(dǎo)管沖孔機(jī)打孔模具、沖針均采用進(jìn)口的Cr12Mov模具鋼,高耐磨性、度的抗壓性,大大了打孔的持久性,避免劣質(zhì)材料模具引起打孔的折斷停滯;
2. 小導(dǎo)管打孔機(jī)采用數(shù)控屏,一鍵式輸入設(shè)置,瓜式操作,解決了工地人員操作水平參差不齊的機(jī)器故障,避免了不必要的損失;
3. 送料機(jī)構(gòu)采用進(jìn)口雙伺服電機(jī),保證了送料的精度,位置的,完全實(shí)現(xiàn)了按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì),保證了施工的;
4. 超前小導(dǎo)管打孔機(jī)控制柜采用進(jìn)口電器PLC控制,為設(shè)備操作的精度提供了更好的保證;
5. 采用四瓣模具市的送料抓手設(shè)計(jì),從而保證抓料更牢固,沖孔不晃動(dòng);
6. 設(shè)備液壓油路擁有自身冷卻,無(wú)論酷暑嚴(yán)寒還是室內(nèi)室外,都能順暢工作。
格柵拱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。
同時(shí),還建設(shè)完成產(chǎn)業(yè)科研、電子商務(wù)、現(xiàn)代化交易等三大園區(qū)科研中心,一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝,支撐、引領(lǐng)、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化孵化,預(yù)計(jì)到2020年將建成集軸承研發(fā)、檢測(cè)、試制、應(yīng)用和技術(shù)服務(wù)為一體的全省重點(diǎn)科研中心,力爭(zhēng)高端產(chǎn)品、特色產(chǎn)品達(dá)到總量30%以上;完善“軸承電子商務(wù)中心”。