產(chǎn)品詳情
小導(dǎo)管沖孔機(jī)零部件優(yōu)勢(shì):
1. 小導(dǎo)管沖孔機(jī)打孔模具、沖針均采用進(jìn)口的Cr12Mov模具鋼,高耐磨性、度的抗壓性,大大了打孔的持久性,避免劣質(zhì)材料模具引起打孔的折斷停滯;
2. 小導(dǎo)管打孔機(jī)采用數(shù)控屏,一鍵式輸入設(shè)置,瓜式操作,解決了工地人員操作水平參差不齊的機(jī)器故障,避免了不必要的損失;
3. 送料機(jī)構(gòu)采用進(jìn)口雙伺服電機(jī),保證了送料的精度,位置的,完全實(shí)現(xiàn)了按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì),保證了施工的;
4. 超前小導(dǎo)管打孔機(jī)控制柜采用進(jìn)口電器PLC控制,為設(shè)備操作的精度提供了更好的保證;
5. 采用四瓣模具市的送料抓手設(shè)計(jì),從而保證抓料更牢固,沖孔不晃動(dòng);
6. 設(shè)備液壓油路擁有自身冷卻,無(wú)論酷暑嚴(yán)寒還是室內(nèi)室外,都能順暢工作。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)組成部分,分為加熱區(qū)域和縮尖區(qū)域。
加熱區(qū);配備大型高頻金屬感應(yīng)加熱器,其特點(diǎn)是功耗低,效率高,加熱一根厚度為5MM 直徑為42mm的圓形鋼管僅需10S。
縮尖區(qū);通過(guò)機(jī)械傳動(dòng),帶動(dòng)內(nèi)部鋼管管體進(jìn)行高速鍛打轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到一定溫度時(shí),利用成型對(duì)模趕制其鋼管末端,至達(dá)到形狀要求。
結(jié)構(gòu)有主機(jī)-電器-液壓-機(jī)座-夾具-立柱--模具等組成;工作有-快進(jìn)-工進(jìn)-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動(dòng)和自動(dòng)。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過(guò)多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過(guò)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì),、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
河北小導(dǎo)管錐形成型機(jī)/鋼管錐度機(jī)
超前小導(dǎo)管實(shí)際上是在開挖前對(duì)圍巖施加徑向力,與徑向錨桿一起作用,在圍巖內(nèi)部形成一個(gè)比較完整的承載體,從而保持圍巖的。它比在開挖之后再進(jìn)行錨桿施工更為合理。因超前小導(dǎo)管直接承受由于隧挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布,是地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的應(yīng)力,則是被動(dòng)地承受。這一點(diǎn)兩者是完全不同的。
超前小導(dǎo)管注漿的基本原理是沿開挖面周邊按一定外插角將小導(dǎo)管向前打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力使?jié){液通過(guò)小導(dǎo)管滲入、擴(kuò)散到巖層孔隙或裂隙中,以巖體的物理力學(xué)性能。沿開挖面周圍形成一個(gè)加固的殼——地層自承拱,有效地巖層變形從而達(dá)到了開挖面巖層自穩(wěn)能力和巖層自穩(wěn)的目的。
型號(hào) |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
目前,我國(guó)施工機(jī)械化程度低,特別在后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè),作業(yè)效率低下、工期較長(zhǎng)、同時(shí)還存在很大的隱患。該車完全適用我國(guó)現(xiàn)有的施工,可廣泛用于我國(guó)施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國(guó)外同類型產(chǎn)品相比,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功,對(duì)推進(jìn)我國(guó)施工的機(jī)械化,縮短鐵路、公路的建設(shè)周期,保障人員、設(shè)備的等具有重要意義。
據(jù)了解,當(dāng)前全市工程機(jī)械以濟(jì)寧高新區(qū)級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地為引領(lǐng),依托山推股份、銳博機(jī)械等企業(yè),加快研發(fā)高自動(dòng)化、環(huán)保型工程機(jī)械,以全液壓推土機(jī)、大馬力推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)、液壓傳動(dòng)壓路機(jī)等產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)展液壓傳動(dòng)履帶等核心配套,鞏固工程機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測(cè)水路循環(huán)效果(不即為無(wú)誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
什么是超前小導(dǎo)管?
通過(guò)淺埋、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶等地段時(shí),常發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),初期支護(hù)的強(qiáng)度不能圍巖需要,采用的一種超前支護(hù)形式,通過(guò)對(duì)開挖面前方巖體進(jìn)行注漿加固巖體以保證性,輔助開挖及初期支護(hù),一般是42、50mm直徑,并留有注漿孔,布設(shè)范圍一般為拱部中線兩側(cè)60-75度,可見《公路設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD70-2004》
智能化是制造自動(dòng)化的未來(lái)發(fā)展方向,但這些技術(shù)并不是新生物,而且其在制造業(yè)的規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)日漸顯現(xiàn)。智能化制造工廠要求清楚產(chǎn)銷流程、生產(chǎn)的可控性、生產(chǎn)工干預(yù)、及時(shí)正確地搜集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)、更加合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度等,包括從產(chǎn)品到設(shè)計(jì)、外包、生產(chǎn)及交付等,生產(chǎn)制造的每個(gè)階段都需要實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化、智能化,并且各階段的信息高度集成是必然趨勢(shì)。
有條件的地區(qū)和行業(yè)要組織實(shí)施與規(guī)劃配套的品牌建設(shè)工程,以培育區(qū)域性、行業(yè)性品牌優(yōu)勢(shì)為重點(diǎn),落實(shí)有關(guān)的政策、措施和資源,鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)建立品牌發(fā)展規(guī)劃,并給予必要的指導(dǎo)和幫助。要鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)切合實(shí)際的品牌機(jī)制和品牌塑造,建立品牌戰(zhàn)略,實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng),培育品牌文化。