產(chǎn)品詳情
八字筋成型機:
地鐵暗挖施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系,"8"字筋骨架格柵受力合理,越來越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工難以加工,且構(gòu)件尺寸控制困難,"8"字筋一般為Φ14鋼筋,人工彎制的"8"字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統(tǒng)一,加工的每個"8"字筋都不一樣,外觀差,拱架也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎機械。
1.支護體系應(yīng)采取及時支護、變形、及時封閉成環(huán)的原則。
2.支護可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
3.采用可縮式鋼架時,應(yīng)快速封閉成環(huán)。
4.鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè),并在縱向預(yù)留間隙。
5.支護的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預(yù)制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
在中鐵一處渝黔鐵路的建設(shè)中,格柵拱架支撐強度設(shè)計為“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)加強。由于“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)在實踐中加工難度大、焊接多,的手工加工不但難以保證,而且加工效率低,根本不能施工需要。為了解決這個問題,天坪進口項目設(shè)備部5名青年前往我廠實地考察,終經(jīng)過不斷摸索和反復(fù)調(diào)試,購買一套“8”字節(jié)零件加工機床,了現(xiàn)場施工和進度的要求。
性能特點介紹:
1.專用模具
根據(jù)客戶提供的圖紙,經(jīng)過計算機三維模擬設(shè)計出專用的模具,從而保證成品的精度,做的絲毫不差。
2.平面沖壓彎曲成型機構(gòu)
平面沖壓成型機構(gòu),采用合金鋼制成,堅固耐用,獨特的擋板式設(shè)計,避免了因鋼筋扭曲造成加工時意外彈出的意外發(fā)生,使工人操作更加。
3.縱向彎曲成型機構(gòu)
縱向成型機構(gòu)采用反向上式?jīng)_壓成型,根據(jù)工人的操作習慣,設(shè)計更加合理,效率也更高。
4.腳踏式開關(guān)設(shè)計,使工人解放雙手,生產(chǎn)效率更高。
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進型緩?fù)剖剿兔?,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
八字筋成型機是八字結(jié)加工設(shè)備,該機可以加工項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進,所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過去人工加工構(gòu)件所不能企及的。格柵拱架與砼面積大、粘結(jié)效果好,能夠共同變形,共同受力,不會出現(xiàn)收縮裂縫。由于其拱架間空隙大,其后面不易出現(xiàn)較大的空洞現(xiàn)象。而且其工程造價低,經(jīng)濟性好。鋼格柵重量輕,制作簡單,運輸和安裝方便。
自豐收開工建設(shè)以來,彭大六標始終以建設(shè)“品質(zhì)工程”為目標,施工嚴格遵循“管超前、短進尺、弱、強支護、快封閉、勤量測”的原則,不斷、支護參數(shù)和施工方案,加強細節(jié)控制,確細化施工。在施工,彭大六標認真落實教育,定期開展培訓及考核,不斷強化工人意識,確保體系正常運行,做到了“零事故 零傷亡”。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設(shè)備成功施工案例
江蘇總工程師王隨家引見:“全部是全部延續(xù)化、智能的,而且產(chǎn)量可追溯,我們有一個二維碼追溯,拿到每件產(chǎn)品,追溯二維碼,可以追溯這個產(chǎn)品是哪花費的、是誰花費的、在花費當中的信息都可以控制到。