產(chǎn)品詳情
山東8字結(jié)壓制機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
八字筋設(shè)備施工成品檢查驗(yàn)收:
(1)鋼格柵焊縫檢查,應(yīng)逐一焊點(diǎn)檢查。
(2)按規(guī)范要求制作試件,實(shí)驗(yàn)檢查。
(3)榀完成后必須進(jìn)行試拼檢查凈空尺寸。
(4)批量生產(chǎn)隨機(jī)抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。
拱部鋼拱架軸力大于其他部位。大軸力出現(xiàn)在拱頂位置,為-938.6kN,小軸力出現(xiàn)在左拱腰位置,為10.01kN;軸力的值大小由頂部沿著開挖邊界向底部逐漸減小,拱腳部位架軸力普遍較小。彎矩的變化趨勢(shì)較軸力復(fù)雜,但變化范圍較小,在-30kN·m~+30kN·m之間,大部分監(jiān)測(cè)點(diǎn)彎矩正負(fù)交替。
山東8字結(jié)壓制機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
山東8字結(jié)壓制機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)圖片展示
技術(shù)參數(shù):
規(guī)格型號(hào):YL8S-20
鋼筋規(guī)格:Φ20
液壓油缸數(shù):3個(gè)
總功率:5.5KW
整機(jī)重量:1200kg
外形尺寸:2500 x 800 x 1300mm
在中鐵一處渝黔鐵路的建設(shè)中,格柵拱架支撐強(qiáng)度設(shè)計(jì)為“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。由于“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)在實(shí)踐中加工難度大、焊接多,的手工加工不但難以保證,而且加工效率低,根本不能施工需要。為了解決這個(gè)問題,天坪進(jìn)口項(xiàng)目設(shè)備部5名青年前往我廠實(shí)地考察,終經(jīng)過不斷摸索和反復(fù)調(diào)試,購(gòu)買一套“8”字節(jié)零件加工機(jī)床,了現(xiàn)場(chǎng)施工和進(jìn)度的要求。
雅康高速公路是由川入藏的首條高速公路,是四川進(jìn)入的咽喉要道,建成后將結(jié)束川藏線沒有高速公路的歷史,屆時(shí)從四川雅安到康定,將由原來的6個(gè)小時(shí)縮短到1.5個(gè)小時(shí)。川藏高速公路的建設(shè),對(duì)于實(shí)施西部大,完善和四川公路網(wǎng)布局,構(gòu)建西部綜合交通樞紐等將發(fā)揮重要作用。
八字筋制作
八字格柵
現(xiàn)場(chǎng)8字筋成品
http://www.ylqs1998.com/
雙級(jí)制動(dòng)電極與減速機(jī)一直連做一級(jí)減速,小齒輪與大齒輪齒合作二級(jí)減速,大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面,彎曲盤面上沒用中心軸孔和若干彎曲軸孔,工作臺(tái)面的定位方桿上分別設(shè)有若干定位軸孔。
八字筋圖紙
豫龍橋隧