產(chǎn)品詳情
徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅(qū)動(dòng)（柱塞壓油行程），復(fù)位依靠彈簧實(shí)現(xiàn)（柱塞吸油行程）。各個(gè)柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。是各所需的供油流量代碼。對(duì)于連接在油箱蓋上同一壓力輸出口上的柱塞缸或柱塞排組，一般情況下，使用相同直徑的柱塞來達(dá)到需要的供油流量。但是為達(dá)到某一總輸出流量，在一組內(nèi)也可以出現(xiàn)混合使用的情況。為了避免發(fā)發(fā)生混淆，在這種情況下，必須以清楚的文字說明，在這一組缸內(nèi)，安裝了哪些直徑的缸，允許的壓力負(fù)荷根據(jù)連接情況，以最大直徑的缸為準(zhǔn)。
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
