產(chǎn)品詳情
鋼管端頭呈尖椎狀,椎頭長(zhǎng)15~20cm尾部1m不設(shè)注漿孔,鋼壁每隔10cm~20cm交錯(cuò)鉆眼,孔徑為Φ6~8mm。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)又稱之為:縮管機(jī);縮錐機(jī);尖頭機(jī)等。其原理是通過模具錘頭進(jìn)行高頻次敲打至成椎體狀廣泛應(yīng)用與工程。
小導(dǎo)管采用φ42無縫鋼管,長(zhǎng)度為3.5m,管身前端2.5m范圍布置6-8mm泄?jié){孔,孔間距20-30cm。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì),、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
廣西小導(dǎo)管設(shè)備經(jīng)銷商
采用熱縮鍛細(xì)和拔長(zhǎng)管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤(rùn)圌滑,確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。配備合理模具,加工工件光亮圓滑。工件面形時(shí)間短,效率高。
本機(jī)引用技術(shù)加以改良,具有噪音小,易于操作,產(chǎn)量高,性能等特點(diǎn)根據(jù)客戶要求可不同規(guī)格的的磨具。
型號(hào) |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)黔江站,途經(jīng)湖北省恩施州咸豐縣、來鳳縣,向東進(jìn)入湖南省湘西自治州龍山縣、永順縣,經(jīng)張家界市桑植縣、永定區(qū)、慈利縣,常德市桃源縣,而后止于常德,全長(zhǎng)329.2公里,設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)鐵路雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí)(預(yù)留250公里/小時(shí))。該鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長(zhǎng)鐵路,溝通成渝線、京廣線、浙贛線等鐵路干線,是一條重要的省際干線鐵路,它的建設(shè)為渝、鄂、湘三省市打通了一條便捷的東西通道,使路網(wǎng)布局更加合理,運(yùn)輸更加靈活,節(jié)省物資和人員進(jìn)出的時(shí)間,適應(yīng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和擴(kuò)大對(duì)外開放的需要。
“十三五”期間行業(yè)需要重點(diǎn)的九大類創(chuàng)新產(chǎn)品分別為:海洋工程機(jī)械產(chǎn)品、智能化技術(shù)工程機(jī)械產(chǎn)品、綠色節(jié)能產(chǎn)品、大型和超大型產(chǎn)品、搶險(xiǎn)救援工程機(jī)器人、能源多樣化工程機(jī)械產(chǎn)品、具有電傳動(dòng)綜合技術(shù)的工程機(jī)械產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)化、環(huán)保機(jī)械成套裝備、大埋深跨海設(shè)備等。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測(cè)水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
產(chǎn)品描述:
1.微電腦控制,液壓驅(qū)動(dòng)。
2.式腳踏開關(guān),具有自動(dòng),緊停,緊停連續(xù)三種功能,性高。
3.可進(jìn)行縮管、擴(kuò)管、鈍管、鼓包等多種加工,加工形狀包括凹凸節(jié)、長(zhǎng)、扁、正方、拓、斜、V形、開口肘等,依用戶加工產(chǎn)品變化模具。
4.模具更換簡(jiǎn)便,便于彈圌性生產(chǎn)。床結(jié)構(gòu)緊湊,堅(jiān)固,采用油壓動(dòng)力,工作,成品率高,振動(dòng)小,噪音低??勺鞴芏丝s徑,擴(kuò)徑,鼓包,鐓筋及其他形狀的加工成型。適用管件接插,汽車油管,風(fēng)管,水管,空調(diào)管連接部位各種形狀的加工成型。
各部開挖完成初噴砼后,分單元及時(shí)安裝鋼架,采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定,鋼架采用Φ22㎜,@1m縱向鋼筋八字形內(nèi)側(cè)連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng),然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。
李新創(chuàng)表示,“有些壓減的產(chǎn)能早就不參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),員工也已遣散,是無效產(chǎn)能,壓減這樣的產(chǎn)能對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)的作用微乎其微。重點(diǎn)和關(guān)鍵應(yīng)地條鋼違規(guī)產(chǎn)能、僵尸企業(yè)低效產(chǎn)能上?!?2月22日,、生產(chǎn)銷售“地條鋼”、未批先建、邊批邊建鋼鐵項(xiàng)目?jī)善鹗录M(jìn)行嚴(yán)肅處理和嚴(yán)厲問責(zé)。